Airbus firma un contrato para la integración de 115 nuevos radares Eurofighter ESCAN.

Airbus se ha adjudicado un contrato para el desarrollo, suministro e integración de 115 radares Eurofighter ESCAN para las flotas alemana y española de Eurofighter.

Marca el pedido hasta ahora más grande para el radar de barrido electrónico más moderno del mundo, el Captor-E. La firma del contrato siguió a la aprobación de ambos gobiernos en las últimas semanas.

El contrato prevé la entrega e integración de 110 radares Captor-E para Alemania y un lote inicial de 5 radares para España que se entregarán en 2023. El nuevo sensor equipará a los Eurofighters del Tramo 2 y del Tramo 3, así como a los nuevos aviones. Mientras que los emplazamientos de Airbus en Manching, Alemania, y Getafe, España, actuarán como centro de integración global, el desarrollo y la construcción del radar se subcontratará a un consorcio bajo el liderazgo de Hensoldt e Indra y con la participación de otras empresas asociadas a Eurofighter.

“El contrato para el radar Captor-E es un gran logro para equipar al Eurofighter con sensores que aseguren el dominio actual del avión también en los escenarios de amenaza del mañana”, dijo Dirk Hoke, CEO de Airbus Defence and Space. “Con Eurofighter, Alemania y España están invirtiendo en una fuerte columna vertebral de la defensa aérea europea y en el proyecto líder de la industria de defensa europea”.

El Eurofighter Captor-E es el radar más avanzado del mundo para aviones de combate. El diseño del fuselaje frontal permite al Eurofighter ofrecer la mayor matriz escaneada electrónicamente para aumentar los alcances de detección y rastreo, la capacidad avanzada de aire a superficie y las medidas de protección electrónica mejoradas. La gran superficie de la antena también permite un campo de visión más amplio que el de cualquier otra plataforma, lo que impulsa el rendimiento de la aeronave y garantiza su papel como un activo valioso dentro del entorno del Sistema de Aviones de Combate del Futuro (FCAS).

13 comentarios en “Airbus firma un contrato para la integración de 115 nuevos radares Eurofighter ESCAN.

  • el 26 junio, 2020 a las 15:33
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    Llega a la electronica del F-35? Y como que de barrido, acaso es otra categoria?

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  • el 26 junio, 2020 a las 15:47
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    Que triste que de 115, 5 sean para España y a partir de 2023.
    Que poco se invierte en seguridad.
    Espero que luego no vengan los “ay, ay, ay”

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  • el 26 junio, 2020 a las 18:46
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    De momento solo se comptempla instalar esete radar en ¿18 ?unidades de las 69 unidades que tenemos de las tres tranches….

    Supongo que seran en los tranche 3 que tenemos donde se instalaran estos radares ESCAN…

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  • el 26 junio, 2020 a las 20:05
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    Cinco para España , queremos meter el morro en todo pero que paguen otros y luego se les llena la boca diciendo que si hay que impulsar la industria de defensa , que si hay que invertir más en I+D y cuentos para no dormir.. , hay que invertir en serio y dejarnos ya de tanta puñetera comedia señores . Tenemos unos vecinos (esos qué reclaman aguas Canarias y los otros que reclaman aguas Baleares) se están equipando bien y rápido mientras nuestras FF.AA se quedan cada vez más atrasadas , 2% para defensa ya! Urgente!

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  • el 26 junio, 2020 a las 21:31
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    Somos de risa no invertimos nada en defensa y tenemos en el sur a Marruecos que invierte 3 veces más.dDentro d nada estamos debajo de ellos

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  • el 26 junio, 2020 a las 22:10
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    Cada vez que se habla de las adquisiciones militares de Marruecos se pone inmediatamente la coletilla “por el enfrentamiento con su vecina Argelia”. Me parece muy arriesgado presuponer a priori los motivos para rearmarse de un vecino con el que tenemos contenciosos históricos. Cuando adquieran la paridad o la superioridad militar, ya decidirán ellos como la usan. Lamentable.

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  • el 27 junio, 2020 a las 00:39
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    ¿ Sólo 5 ? ¿ Esto será broma , verdad ? Se deben integrar en TODOS los trancha 2 y 3 . Lo demás son tonterías . Lo siento , pero no he podído evitarlo ………. decir LA VERDAD .

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  • el 27 junio, 2020 a las 00:54
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    Para los agoreros, este radar puede localizar a los Apache de Marruecos a 200km, mandarle los datos a las baterías de Mistral, o Hawk, o Namsan o a los SM-2 de la Armada y adiós Apache. Se llama estrategia militar explicada para aquellos que viven en un complejo de inferioridad permanente. Y si, España necesita invertir infinitamente más en DEFENSA.

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  • el 27 junio, 2020 a las 01:30
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    El 2% con el atraso que tenemos ahora mismo es INSUFICIENTE . Minimo 3% para Defensa ¡¡¡ YA !!! , ¡¡¡ ES URGENTE !!!

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  • el 28 junio, 2020 a las 01:59
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    Los Eurofighter ingleses de la tranche 3 llevan ya el radar AESA? creo que son el complemento perfecto para los misiles Meteor y amplian espectacularmente sus prestaciones y sí yo tambien creo que EEUA está favoreciendo a Marruecos en detrimento de la discola y poco fiable España, tambien es cierto que ellos compran material financiado por Arabia Saudita y aceptan el material donado generosamente por los EEUA como hacían en los 60 y 70 con otros aliados incluyendo España.

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    • el 28 junio, 2020 a las 20:41
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      Creo que los Typhoon Uk no los llevan, estaban en proyecto que los tranche 2 y 3 de Uk e Italia los llevaran, pero por el programa F-35 ya no esta claro , los Typhoon Alemanes tranche 2 y 3 si y los españoles en principio solo los tranche 3 aparte de los Typhoon adicionales alemanes ya lo montaran y en principio españa tambien iba a adquirir al mismo tiempo que los alemanes unos 30 Typhoon que tambien tendrian el Captor-E.
      En cuanto a lo de Marruecos USA siempre a prohibido el armamento USA comprado por españa el uso sobre Marruecos, Marruecos es el unico aliado USA en la zona y España es uno mas en Europa, tampoco a ayudado la animadversion Zapatero a los USA en su momento y que en la actualidad en el gobierno de coalición Español U.P. es amigo de paises hostiles a los USA.

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  • el 28 junio, 2020 a las 11:49
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    Cada vez que leo , releo y vuelvo a leer ésta noticia , no salgo de mi asombro : es una auténtica VERGÜENZA y una invitación a la temeridad más insultante , insolente e indolente que he vivido jamás .

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  • el 3 julio, 2020 a las 10:57
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    Ahora dicen que serán 20 los radares a montar en los ejemplares españoles ( trancha 3 ) . De todas formas , a continuación deberían montarlos también en todos los de la trancha 2 .

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