Alemania obligada finalmente a comprar el caza de quinta generación F-35.

La disuasión nuclear vuelve a estar en la vanguardia de las prioridades de planificación estratégica, no solo para los Estados Unidos sino también para sus principales aliados, en particular los miembros de la OTAN.

Moscú busca aprovechar la amenaza que representa su creciente y modernizador arsenal nuclear para paralizar cualquier respuesta occidental a sus esfuerzos por desestabilizar la seguridad política, económica y gubernamental de las naciones de la periferia rusa y destruir la alianza. Los principales líderes rusos han amenazado reiterada y públicamente con el uso de armas nucleares contra países europeos, incluidos países de la OTAN.

Rusia ha violado el Tratado de Fuerzas Nucleares de Medio Alcance, e incluso ha anunciando que estaba colocando permanentemente una variante avanzada del misil Iskander con capacidad nuclear en Kaliningrado, desde donde se encuentran a sólo unos minutos de vuelo de las instalaciones militares críticas de la OTAN en el centro de Europa.

La Revisión de Postura Nuclear de la administración Trump ilustra desde el punto de vista norteamericano la opinión desde hace mucho tiempo, que una alianza nuclear fuerte y cohesionada es el medio más eficaz para disuadir la agresión y promover la paz y la estabilidad en la región euroatlántica. La disuasión, en particular de los ataques nucleares, depende del despliegue y el mantenimiento de capacidades militares creíbles y efectivas.

Además, el reparto de la responsabilidad del almacenamiento y el lanzamiento de armas nucleares tácticas entre los países miembros es un aspecto clave de la disuasión estratégica de la OTAN. El arsenal de armas nucleares tácticas de la OTAN está compuesto en su totalidad por bombas de gravedad B61 lanzadas desde el aire. En la actualidad, además de los cazas de Estados Unidos basados en el futuro, cinco países de la OTAN (Bélgica, Alemania, Italia, los Países Bajos y Turquía) albergan armas nucleares tácticas, y todos estos, excepto Turquía, tienen aviones de doble capacidad dedicados a su lanzamiento.

Por parte de Alemania, el nuevo gobierno se enfrenta una importante decisión de compra de defensa con graves consecuencias no solo para la seguridad de ese país sino también para el futuro de la OTAN. La Fuerza Aérea Alemana, la Luftwaffe, debe decidir en los próximos años el reemplazo de su flota de unos 70 cazas Tornado. Estos aviones deben retirarse a partir de 2025.

Lo que hace que este requisito, por lo demás bastante modesto, sea de tal importancia es que algunos de los cazas Tornado tienen doble capacidad, lo que significa que tienen el cableado y los controles especiales para lanzar armas nucleares. A menos que su futuro reemplazo sea capaz de lanzar armas nucleares, Alemania será incapaz de cumplir su compromiso en virtud del acuerdo de reparto nuclear de la OTAN.

La Luftwaffe necesita un reemplazo del Tornado que no solo esté equipado para llevar armas nucleares, sino que también sea capaz de lanzar estas armas a sus objetivos ante las defensas aéreas avanzadas y altamente letales desde el primer día de guerra. El gobierno alemán ha sugerido que el Eurofighter Typhoon podría ser el adecuado. Actualmente, Alemania opera 145 Eurofighters.

Sin embargo, el Typhoon no cumple ninguno de estos criterios. Diseñar, probar y certificar una variante de Eurofighter con capacidad nuclear, llevaría años desarrollarlo además de agregar cientos de millones de dólares al ya alto coste de este avión. Asimismo, la capacidad del Typhoon, al igual que todos los cazas de cuarta generación, para penetrar en las defensas aéreas integradas de Rusia ya es cuestionable. Dado que la misión de disuasión nuclear debe ser creíble desde el comienzo de las hostilidades antes de que se hayan acometido las defensas aéreas rusas, el uso de aviones de cuarta generación en esta función es cada vez más inviable.

Los aviones de quinta generación, actualmente los F-22 y F-35 construidos en Estados Unidos, tienen capacidades que los hacen particularmente adecuados para misiones de combate a las defensas aéreas avanzadas. Además, en los ejercicios recientes de Red Flag (Bandera Roja), el caza de ataque conjunto F-35 logró una proporción de muertes aire-aire de 15 a 1 contra una variedad de aviones de cuarta generación. Estas son las principales razones por las que tres fuerzas militares de los Estados Unidos y el Reino Unido, Italia, Noruega, Canadá, los Países Bajos y Turquía, miembros de la OTAN, todos ellos, ya se han comprometido a adquirir el F-35. Bélgica está examinando actualmente varias opciones para sustituir sus F-16, entre ellos el F-35.

Un cierto número de F-35A, la versión adquirida por la Fuerza Aérea de los EE.UU. y varios aliados de la OTAN, se modificarán con el cableado y otros equipos para que puedan llevar la B61. Los planes actuales exigen que a principios de los años 2020 se ponga en marcha un F-35A con capacidad nuclear. Esta línea de tiempo cumpliría con el calendario de la Luftwaffe para retirar a sus cazas Tornado.

Incluso altos funcionarios de la defensa alemana consideran que el Joint Strike Fighter es la mejor opción a corto plazo de su país. El jefe de personal de la Luftwaffe ha insinuado que el F-35A es el único avión que puede cumplir todos los requisitos de su servicio para reemplazar al Tornado. Además, señala, que la adquisición de un caza furtivo de quinta generación capaz de atacar objetivos lejanos, reforzaría la interoperabilidad de las fuerzas aéreas europeas.

Por razones políticas e industriales, el gobierno alemán prefiere reemplazar su avión Tornado por un caza europeo. Sin embargo, ya es demasiado tarde para desarrollar un nuevo avión y cumplir con el plazo del 2025.

A largo plazo, Alemania querrá naturalmente, perseguir una capacidad europea de caza de quinta generación. Pero por ahora, tiene sentido que la Luftwaffe adquiera el F-35.

Dan Goure

 

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18 comentarios sobre “Alemania obligada finalmente a comprar el caza de quinta generación F-35.

  • el 10 marzo, 2018 a las 12:27
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    ¿Y España?. Como lo veis. Un saludo

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    • el 9 abril, 2018 a las 11:00
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      España tiene varias opciones para su fuerza aérea, pero muy pocas para su aviación embarcada. En breve tiene que sustituir los vetustos Harrier embarcados en el Juan Carlos I y al igual que le sucede a Alemania el eurofighter no sirve, harían falta varios años para desarrollar un eurofighter que pudiera embarcarse… en resumen, es muy probable que España también compre F35.

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  • el 10 marzo, 2018 a las 12:37
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    Bla, bla, bla, bla…… Incluso, y aún así, alemania tiene opción de comprar o alquilar Rafale específicamente centrado en el aspecto nuclear al que se refiere este artículo. Recordemos que los franceses tienen una muy dilatada experiencia en vectores de ataque nucleares. Están los mirage 2000N y el Rafale qu es más moderno.

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    • el 29 abril, 2018 a las 16:16
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      Los Rafale no son mejores que os Tornado.Estos siguen siendo de los mejores en ataque suelo nocturno y con mal tiempo.Alemania no comprAría jamás los rafale.Ya tienen los eurofhiter que son mucho mejores.Los F35 es la mejor opción junto con los F22Raptor que quieren seguir produciendo ya que son el mejor avión hay en día de los EEUU

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  • el 10 marzo, 2018 a las 12:48
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    No le veo sentido comprar un avión que todavía está en desarrollo y que cuesta tanto.
    Estados Unidos está agitando el peligro de un conflicto bélico para poder vender sus chatarras furtivas.
    De otro modo hubiera tenido que cancelar el programa por costoso e ineficiente.

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    • el 10 marzo, 2018 a las 14:40
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      De chatarra nada, el avión está desarrollado (otra cosa son los upgrades que todo avión necesita) buena prueba de ello es cierto estado militarizado que no suele adquirir chatarra, un tal Israel…
      Tb corrieron ríos de tinta con el osprey y se dió la lata hasta el infinito, y mira ahora, lo que sucede es que la propaganda rusa se ha encargado de decir que es mal avión cuando es todo lo contrario.

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    • el 7 abril, 2018 a las 06:19
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      Chatarra ?….el avión más avanzado que vuela hoy día??

      Chatarra es lo q sacan los Rusos…toman viejos aviones …les cambia el número y después dicen q son nuevos…y su único avion nuevo el PakFa ni india lo quiere y eso q india costeo a dicho avión

      El F35 se vende y mucho así q estás bien herrado porq es lo más avanzado…

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      • el 20 junio, 2018 a las 15:26
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        Los que están herrados son los asnos.

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    • el 29 abril, 2018 a las 16:22
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      EL F35 no está en desarrollo.Esta terminado y operativo.Todos los aviones de EEUU estÁn siempre mejarandose.Todos.Y de chAtarras furtivas nada.Son los aviones que nos sacarían las castañas del fuego en una guerra.OjAlá España tuviera un centenar de ellos y no esos viejos F18

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  • el 10 marzo, 2018 a las 15:50
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    Y encima los aliados que han comprado el f35 se quejan de que los datos operacionales y de mantenimiento del f35 se envían automáticamente a loockheed martin. Y eso no gusta. No gusta ni un ápice.

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  • el 10 marzo, 2018 a las 15:52
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    Alemania No tiene armas nucleares , así que no veo por que debería adaptar sus aviones a ellas , el articulo es simple propaganda .

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    • el 10 marzo, 2018 a las 20:50
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      Antes de opinar documentate un poco, Alemania tiene armas nucleares sólo que no son suyas son de los USA. Por la comparticion nuclear ya sabes cosas de los capitalistas malvados de la OTAN

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  • el 10 marzo, 2018 a las 21:56
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    Y de una vez por todas, los eurofighters nos dan empleo. El f35 no. Trump y si “American first” tienen la culpa. Y ahora la guerra comercial del acero y el aluminio. En fin señores.

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  • el 11 marzo, 2018 a las 15:11
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    El artículo es una monumental chorrada, por mucho que USA almacene armas nucleares en otros países no va permitir que estos las usen. Alemania nunca lanzará armas nucleares americanas con lo que comprar ese avión con ese cometido es una memez. El problema es que las cuentas no salen sino se venden más aviones y a la vez se quiere evitar una alternativa europea mas cuando Italia puede abandonar el proyecto y los otros países lo ven cada día menos claro.

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  • el 4 abril, 2018 a las 05:28
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    Alemania no posee armas nucleares propias. Son propiedad de EE.UU. y sólo pueden ser utilizadas con autorización expresa de los altos mandos militares estadounidenses en caso de un conflicto bélico en el marco de la OTAN; es decir, en una guerra contra Rusia. Es el mismo caso de Italia, Turquía y otros. Durante más de 20 años Alemania fue “depositaria” de srbm Lance “pertenecientes” al Bundeswehr (léase mantenidos y operados), pero cuyo uso nuclear táctico estaba supeditado a las órdenes de la OTAN (léase EE.UU). En cuanto a la cpacidad e portar bombas nucleares tácticas (B61), ya la tenían los Starfighter, y por supuesto los Tornado, concebidos como vectores de penetración a baja cota con capacidad de ataque nuclear; pero esos Tornado ya fueron reemplazados por Eurofighter tranche 2/3A. Los Tornados que requieren reemplazo son aquellos que fueron modificados a mitad de su vida para misiones de reconocimiento y supresión de defensas. Éstos no necesitan de capacidad de ataque nuclear. La compra de F-35 estaría más que justificada en un hipotético ambiente de guerra protegido por las mejores defensas antiaéreas que pueda esperarse encontrar. En un escenario de esa naturaleza y para las misiones que se espera deban realizar, las capacidades furtivas de defensa electrónica y posibilidad de analizar las amenazas y blancos, aéreos y de superficie, hoy por hoy, en la medida que el avión estadounidense vaya adquiriendo madurez y eficiencia operativa, no solamente es el aparato ideal, si no que no existe rival a la vista. Igualmente existen otros condicionamientos, además de los puramente militares, que inclinarían a Alemania a optar por la opción de compra del F-35, especialmente de orden comercial con EE.UU ya que es el principal mercado de sus automóviles de alta gama, y otros aspectos no menos importantes como las cuestiones arancelarias de productos agroquímicos, por mencionar algunos. Otro tema candente, es la cuestión del paulatino pero constante relajamiento de Alemania en relación con su compromiso con la OTAN, ya que año a año disminuye el porcentaje de dinero que asigna a equipamiento y mantenimiento de unidades, no solo aeronáutica sino de todas las fuerzas, algo que EE. UU ha venido reclamando en los últimos años. Es que Europa es consciente que el centro de tensión geopolítica se ha trasladado hacia medio y extremo Oriente. De todas maneras, Alemania (Europa) no desea quedarse demasiado retrasada y seguramente llevará adelante los proyectos de aviones avanzados que tiene planificados. Pero por el momento, no tiene otra opción que el F-35, aunque seguramente no lo adquirirá en las cantidades que EE.UU desearía…

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  • el 25 abril, 2018 a las 08:55
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    Si de disuasión nuclear se trata, tiene más sentido (y sería más barato) adaptar el Typhoon para usar ASMP-A franceses (hoy en día operativos en los Rafale del AdA) que gastar una fortuna en el F-35 para equiparlo con bombas de caída libre.

    Si Alemania termina comprando el F-35 será porque lo habrá considerado el mejor reemplazo del Tornado en términos globales, pero no por esta chorrada de las B61.

    Por cierto: Canadá no está comprometido con el F-35.

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    • el 4 junio, 2018 a las 11:50
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      los Rafales se detectan a mas de 350km de distancia, adi q, serian inviables para penetrar las defensas rusas, y el Typhoon adaptarlo y desarrollarlo, inciable coste/tiempo. agora mismo F-35 para todos, españa incluida

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  • el 20 junio, 2018 a las 15:24
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    Los que están “herrados” son los asnos.

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