Alemania prepara la compra de 60 unidades del helicóptero H145M.

Alemania está buscando comprar más de 60 helicópteros Airbus H145M para atender un amplio espectro de misiones, que incluyen entrenamiento y ataque ligero, principalmente para su ejército.

De hecho, el ejército necesita casi 50 helicópteros por su cuenta: 24 para entrenamiento y otros 24 como helicópteros utilitarios para el campo de batalla para equipar sus tres regimientos de aviación. Es probable que la marina y la fuerza aérea necesiten otros 16 aviones entre ambos.

Al detallar el requisito en la conferencia sobre Helicópteros Militares Internacionales de defensa el 26 de febrero, un representante de la división de fuerzas rápidas del ejército dijo que los helicópteros podrían ser necesarios a partir de 2021.

Los helicópteros iniciales reemplazarían a los antiguos EC135 y Bell 206D actualmente desplegados en la escuela de entrenamiento multinacional del ejército en Buckeburg, cuyos contratos vencen el próximo año.

“Estamos tratando de aliviar la flota heredada de hoy mediante la compra de una plataforma común”, dice.

Alemania ya ha comprado dos variantes del H145M, que llama el Helicóptero utilitario ligero (LUH), 15 para la Fuerza Aérea en apoyo de misiones de fuerzas especiales (LUH SOF) y cinco unidades de un modelo de búsqueda y rescate para el ejército (LUH SAR); ambas han sido adquisiciones indoloras.

“El H145 ya es conocido por las fuerzas armadas alemanas y ahora estamos pensando en aprovechar esas buenas experiencias”, dice el representante del ejército, con la nueva variante que se conocerá como LUH Streitkrafte (LUH SK).

Los ocho primeros LUH SK equipados con el sistema de armas modulares HForce de Airbus Helicopters, apoyarán la flota de helicópteros de ataque Tiger del ejército. Sin embargo, los 48 helicópteros tendrán los sistemas necesarios para usar el HForce.

“Queremos utilizar estos aparatos de entrenamiento también en un escenario de guerra para apoyar la lucha”, dice, y describe la probable adquisición como un uso “inteligente” de los recursos.

Las tareas adicionales podrían incluir el enlace en el campo de batalla, el transporte o la evacuación médica. El H145 ha logrado un éxito considerable en el mercado comercial de servicios médicos de emergencia, señala el representante del ejército, así que “¿por qué no hacer lo mismo en el lado militar?”

Además, el LUH SK podría permitir que las tripulaciones del NH90 o NH Industries transfieran ciertas tareas de entrenamiento a los helicópteros más baratos, lo que ayudaría a compensar las tasas de disponibilidad constantemente bajas de esas dos plataformas, que se atribuye al “débil apoyo industrial”.

Aunque el ejército alemán prevé una misión antiblindaje para la flota LUH SK, todavía no hay ningún misil antitanque integrado en el H145M.

Sin embargo, a principios de 2021, Airbus Helicopters y la empresa israelí Rafael realizarán disparos de prueba utilizando la munición Spike ER de esta última; la calificación debería alcanzarse al año siguiente.

Dominic Perry

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