Alemania tiene menos de 10 helicópteros Tiger y 12 NH90 listos para el combate.

Alemania culpa a Airbus por la baja disponibilidad de los helicópteros, pero es el ultimo ejemplo de los continuos problemas de preparación del país.

En los medios de comunicación de Alemania, han aparecido estos días varios informes que muestran que solo el 15 por ciento de los helicópteros de ataque Tiger y alrededor del 12 por ciento de sus helicópteros de transporte NH90 tenían capacidades para realizar misiones hasta  noviembre de 2019.

Las Fuerzas Armadas alemanas, o Bundeswehr, han culpado a Airbus, que proporciona servicios de mantenimiento por contrato para ambos tipos de aeronaves, por las bajas tasas de disponibilidad, pero esto también se produce cuando las autoridades alemanas continúan luchando para mejorar la preparación en todo el ejército del país .

El periódico alemán Bild ha sido el primero en informar sobre la baja disponibilidad de los dos tipos de helicópteros militares alemanes el 1 de enero de 2020. Un informe filtrado de la Bundeswehr que consiguió la emisora dijo que ocho de los 53 Tigres y 12 de los 99 NH90 estaban “listos para utilizar.” Alemania recibió su primer Tiger en 2005 de lo que entonces se conocía como Eurocopter, que se transformó en Airbus Helicopters en 2014. El ejército alemán recibió el primer NH90, de NHIndustries, un consorcio que incluye Airbus, en 2006.

Helicóptero de transporte NH90

Airbus podría “cumplir sólo parcialmente con las obligaciones contractuales” en relación con el mantenimiento, según dice el informe al que ha tenido acceso el diario Bild. Este “rendimiento incompleto o retrasado” ha sido un factor clave en los problemas de preparación, se quejó la Bundeswehr.

Los Tigres de Alemania pasan por un proceso de mantenimiento de fase después de cada 400 horas de vuelo, mientras que el personal realiza comprobaciones similares en los NH90 después de 600 horas. Bild dice que los contratistas de Airbus son responsables de la mitad de estas comprobaciones en la flota de los Tiger y de alrededor del 90 por ciento de las mismas con respecto a los NH90. 

No es la primera vez que la Bundeswehr señala con el dedo a Airbus en relación con la preparación y otras cuestiones relativas a sus Tigres y NH90. En octubre de 2019, el ejército alemán dejó en tierra todos los NH90 que había recibido antes de 2018 por  preocupaciones sobre sus rotores de cola. Es muy probable que esto haya contribuido a los problemas de preparación para ese tipo. Los funcionarios alemanes también se han quejado en el pasado de los fallos en el control de calidad en la producción del NH90, lo que ha dado lugar a la entrega de helicópteros con capacidades operativas extremadamente limitadas.

En 2017, un Tigre asignado al contingente alemán destacado en Mali , en el noroeste de África, se estrelló, matando a sus dos pilotos cuando el rotor principal de la aeronave se rompió en el aire. Una investigación que concluyó el año siguiente encontró que los contratistas de mantenimiento de Airbus habían dado un servicio inadecuado al helicóptero antes del accidente. 

Al mismo tiempo, el ejército alemán ha estado luchando durante años con tendencias negativas de preparación que están vinculadas en gran parte a las dramáticas reducciones en el gasto de defensa y al tamaño general de la Bundeswehr después de la Guerra Fría. Un informe separado de la Bundeswehr en 2018 mostró que solo 12 Tigres y 13 NH90 eran capaces de realizar misiones, dejando claro que la difícil situación de ambas flotas ciertamente no es nueva.

La baja disponibilidad no se ha limitado a los helicópteros en los últimos años, con aviones de ala fija, barcos, submarinos, y más, teniendo igualmente unas tasas de capacidad de misión pésimas. Los aviones de combate Tornado de la Fuerza Aérea Alemana, que están envejeciendo y necesitan ser reemplazados cada vez más desesperadamente, han sido un punto particularmente doloroso, ya que alrededor del 35 por ciento de los aviones están listos para el combate a partir de 2017. Los índices de preparación de los nuevos cazas Typhoon del país tampoco han mejorado significativamente.

Joseph Trevithick

7 thoughts on “Alemania tiene menos de 10 helicópteros Tiger y 12 NH90 listos para el combate.

  • el 3 enero, 2020 a las 22:24
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    Los inteligentes del colegio . pero ellos lo dejan todo el el buen samaritano americano

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    • el 4 enero, 2020 a las 03:57
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      Es que USA si defiende a Alemanian ,pero no en esas circunstancias que les pasa a su gobierno? Les tienen miedo a Rusia? Tanta calidad y buena tecnología alemana y no ponen fuerte su ejército otra vez, ya la segunda guerra mundial pasó y Japón está levantándose igual y no tienen que hacerlo con USA, Francia lo está haciendo sola

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  • el 3 enero, 2020 a las 22:27
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    No, sois todos los listillos como tú.

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  • el 3 enero, 2020 a las 23:21
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    Que pagen proporcionalmente, lo que le toca, a los estados unidos por su proteccion, que nada es gratis !

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  • el 4 enero, 2020 a las 17:17
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    Siempre he pensado, y lo SIGO PENSANDO 🙂 , que lo que Trump pretende es basicamente que Europa gaste millones en equipamiento militar de empresas estadounidenses.
    Ahora bien, estoy viendo que tenia tambien bastante razon cuando era tan “acido” , por ser suave, con Alemania.
    Porque es que lo de las Bundeswehr es un suma y sigue jaja, ahora la culpa la tiene Airbus pero lo cierto es que tienen problemas en las 3 ramas del ejercito…
    Esto no suena a nada que tenga ver con 1 pais que presume de eficiente, todo lo contrario!

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  • el 4 enero, 2020 a las 17:26
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    Y simultaneamente son uno de los principales exportadores de armas.

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