Australia aprueba la extradición del piloto de la marina de EEUU.
Australia ha aprobado una solicitud para extraditar al ex piloto de la Infantería de Marina estadounidense Daniel Duggan, de 54 años, a Estados Unidos, donde se enfrenta a cargos de blanqueo de dinero e infracción de las leyes estadounidenses de control de armas, según ha informado este jueves el Departamento del Fiscal General.
Duggan, que fue detenido en Australia en octubre y permanece bajo custodia, está acusado de infringir las leyes estadounidenses de control de armas al entrenar a pilotos militares chinos para aterrizar en portaaviones, según una acusación de 2017 desvelada por un tribunal estadounidense en diciembre.
Duggan fue arrestado en una zona rural de Nueva Gales del Sur en octubre por la Policía Federal Australiana. Había llegado a Australia desde China apenas unas semanas antes.
Australia recibió una solicitud de extradición de Estados Unidos para Duggan el 9 de diciembre, y debía tomar una decisión antes del 25 de diciembre sobre si aceptaba formalmente la solicitud de extradición.
«El Fiscal General ha cumplido con este requisito, y el abogado de Duggan ha sido informado de esa decisión», dijo el Departamento en un comunicado a Reuters.
Esto indica que el Fiscal General opina que Duggan puede ser extraditado a Estados Unidos, de acuerdo con la Ley de Extradición australiana de 1988.
El asunto de la extradición se presentará ante un magistrado del estado de Nueva Gales del Sur el 10 de enero, según informó el Departamento del Fiscal General.
El abogado de Duggan, Dennis Miralis, no estaba disponible para hacer comentarios. Miralis ha dicho que Duggan era un ciudadano australiano que renunció a su ciudadanía estadounidense y niega haber infringido ninguna ley.
La acusación de 2017 dice que «Duggan proporcionó entrenamiento militar a pilotos de la RPC (República Popular China)» a través de una escuela de vuelo sudafricana en tres ocasiones en 2010 y 2012, mientras era ciudadano estadounidense.
Las infracciones de las que se le acusa también incluyen la prestación de servicios de aviación en China, la evaluación de aprendices de piloto militar chinos y la instrucción para aterrizar en portaaviones.
Se enfrenta a cuatro cargos en Estados Unidos, entre ellos conspiración para exportar servicios de defensa a China, conspiración para blanquear dinero y violación de la Ley de Control de Exportación de Armas.
En octubre, el Ministerio de Defensa del Reino Unido emitió una alerta de inteligencia en la que advertía a sus antiguos y actuales pilotos militares contra los programas chinos de caza de talentos destinados a reclutarlos. El Reino Unido dijo también que modificaría sus leyes de seguridad nacional para impedir que antiguos pilotos militares fueran reclutados por terceras agencias para ayudar a entrenar a las fuerzas chinas.
Los medios de comunicación informaron de que se había ofrecido a los pilotos unos 300.000 dólares para entrenar a las fuerzas aéreas chinas.
Canadá y Nueva Zelanda declararon que también estaban investigando si antiguos militares habían participado en el entrenamiento de pilotos militares chinos.
El ministro de Defensa australiano, Richard Marles, ordenó en noviembre una revisión urgente de las políticas de confidencialidad del ejército en respuesta a la preocupación de que hubiera pilotos australianos entre el personal militar occidental contratado para entrenar a los pilotos chinos.
El ministro de Defensa advirtió a los antiguos pilotos que recordaran que revelar secretos militares australianos era un delito «claro e inequívoco».
Reuters
