Autentificada la quilla para el futuro USNS Harvey Milk (T-AO 206).

La quilla del futuro USNS Harvey Milk (T-AO 206), el segundo petrolero de reabastecimiento de la flota de la Armada clase John Lewis, fue colocada en la General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company (GD NASSCO), el 4 de septiembre.

Debido a los continuos problemas de salud asociados a la pandemia del COVID-19, la quilla fue autentificada sin ceremonia. Sin embargo, para conmemorar el hito, se registraron los comentarios para su compilación y publicación en una fecha posterior.

La colocación de la quilla es el reconocimiento del inicio de la construcción de un barco. Es la unión de los componentes modulares de un barco y la autenticación o grabado de las iniciales de un homenajeado en una placa de quilla ceremonial. Los patrocinadores de la nave, la senadora estadounidense Dianne Feinstein y Paula Neira, tenían sus iniciales grabadas en la placa de la quilla por los soldadores de NASSCO Kyle Meinert y Julio Abril.

“El barco contribuirá significativamente a nuestra Fuerza Logística de Combate, sirviendo como el principal conducto de combustible desde los puertos de reabastecimiento a los barcos en el mar”, dijo el contralmirante Tom Anderson, Oficial Ejecutivo del Programa de Barcos. “Este barco asegurará que nuestros combatientes se mantengan abastecidos en el mar, manteniéndolos listos para el combate”.

Como elementos críticos de la Fuerza Logística de Combate de la Armada, los Petroleros de Reposición de Flota contribuyen directamente a los esfuerzos de la Armada del Futuro del Almirante Gilday para hacer la logística naval más ágil y resistente, permitiendo el empleo de fuerzas en ambientes dispersos y adelantados.

El Harvey Milk será operado por el Comando de Sistemas Marítimos Navales de la Armada y es el primer buque que lleva el nombre del veterano de la Armada y líder de los derechos civiles y humanos que se convirtió en el primer funcionario electo en California cuando ganó un puesto en la Junta de Supervisores de San Francisco en 1977.

NASSCO también se encuentra en la construcción del futuro USNS John Lewis (T-AO 205) con cuatro petroleros de reabastecimiento de la flota adicionales bajo contrato. El programa de la Armada pide la eventual adquisición de 20 engrasadores de la flota para reemplazar el viejo T-AO 187.

Como una de las mayores organizaciones de adquisición del Departamento de Defensa, PEO Ships es responsable de ejecutar el desarrollo y la adquisición de todos los destructores, buques anfibios, buques de transporte marítimo, buques de apoyo, barcos y embarcaciones.

US Naval Sea Systems Command

4 thoughts on “Autentificada la quilla para el futuro USNS Harvey Milk (T-AO 206).

  • el 5 septiembre, 2020 a las 15:28
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    Como tiene que estar Trump con el nombre del buque y todo el cinturon evangelico, estaran echando chispas.

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  • el 5 septiembre, 2020 a las 20:20
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    La verdad es que es todo un detalle por parte de la Navy

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  • el 5 septiembre, 2020 a las 22:55
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    No no puede la asignación de los nombres los realiza el secretario de la Marina. Existen criterios apra la designación y nombres segun el tipo de buque, los acorazados del siglo XX tenian nombres de estados ahora esa denominación pasa a los SLBM, los cruceros ciudades ahora son SSN, los Buque de desembarco de los marines batallas famosas, los destructores marinos importantes etc.

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  • el 6 septiembre, 2020 a las 10:56
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    Harvey Milk se alistó en la US Navy durante la guerra de Corea, primero como buceador donde sirvió en un barco de rescate de submarinos, luego fue trasladado a la base naval de San Diego como buzo-instructor, se licenció en 1955 como alférez.

    En 2016 el Secretario de Marina informó que los barcos de suministro de la US Navy recibirían el nombre de líderes de los derechos civiles

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