Avión anfibio Be-200ES de la Armada rusa realiza su primer vuelo

El primer avión anfibio Beriev Be-200ES ordenado por la Armada rusa realizó su primer vuelo el 14 de febrero, según ha anunciado United Aircraft Corporation (UAC).

El avión despegó del aeródromo de la fábrica de Beriev para el vuelo inaugural. Tras la finalización de más vuelos de prueba y pruebas de aceptación por parte de la Armada rusa, el avión será entregado a la Aviación Naval Rusa.

El Beriev Be-200 Altair es un avión anfibio multipropósito diseñado por Beriev Aircraft Company y fabricado por Irkut.

El avión se comercializa principalmente como un avión de extensión de incendios y tiene una capacidad para 12.000 litros de agua.

El Be-200 puede operar desde aeródromos de clase B con una longitud de pista de 1.800 m y desde una superficie de agua de al menos 2.300 m de largo con una profundidad de agua de al menos 2.5 m. El avión puede despegar y aterrizar en el agua con una altura de ola de hasta 1.3 m, y los tratamientos especiales anticorrosión permiten la operación de este avión en condiciones marítimas.

El avión está propulsado por dos motores Progress D-436TP montados sobre el fuselaje. El D-436TP es una versión específica “marítima” resistente a la corrosión del motor turbofán de tres ejes D-436.

Sobre la base del Be-200 se desarrolló un Be-200ES adaptado a las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia (EMERCOM). Además de la extinción de incendios, el equipo que lleva el Be-200ES le permite realizar una amplia gama de misiones, entre ellas la detección de lugares de desastre y las operaciones de búsqueda y rescate en el agua y en las zonas costeras.

El avión Be-200 también puede realizar patrulla marítima, transporte de carga y de pasajeros.

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com