Avión de combate del ejército suizo se estrella en Obwalden.

Un avión de combate F-5 Tiger se ha estrellado esta mañana cerca de la zona de esquí de Melchsee-Frutt poco después de las 9 de la mañana en una zona deshabitada durante un vuelo de entrenamiento. Según las primeras informaciones, el piloto ha podido salvarse a través del asiento eyectable de la aeronave.

El avión de combate despegó en Payerne esta mañana. Según el portavoz del ejército Stefan Hofer. Aún no está claro cómo se produjo el accidente.

Los aviones de combate F5 Tiger adquiridos a partir de finales de los años 70 sólo están en servicio en la Fuerza Aérea Suiza para tareas secundarias. Se utilizan principalmente para relevar al F/A-18 Hornet y para la Patrouille Suisse.

Con la retirada del Venom y el aumento del uso del Hunter en el combate terrestre, hubo un vacío en la protección del espacio aéreo hacia finales de los años 70. Esto se cerró con la compra del Northrop F-5E Tiger II.

El 27 de agosto de 1975, el Consejo Federal solicitó al Parlamento la adquisición de 72 aviones de combate Tigre, 66 de ellos del tipo monoplaza F-5E y seis del tipo biplaza F-5F. Para ello solicitó un crédito de 1.170 millones de francos. Las piezas individuales y los conjuntos se fabricaron en Estados Unidos, mientras que el montaje final se realizó en la Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen.

El fin del servicio estaba previsto para 2010

El 4 de junio de 1981, el Parlamento suizo aprobó el programa de armamento de 1981 y, por tanto, un aumento de la flota en 38 aviones, seis de los cuales eran biplaza F-5F. El crédito necesario para ello ascendió a 770 millones de francos suizos. En el momento de la contratación, el fin del servicio estaba previsto para 2010.

Algunos de los aviones de combate Tigre usados se vendieron a Estados Unidos. También se desplegaron doce cazas Tigre de la Fuerza Aérea Suiza en régimen de arrendamiento en Austria durante cuatro años, según un acuerdo marco de 2004, con el fin de cubrir el hueco entre el desmantelamiento del Saab Draken y la introducción del Eurofighter, y para garantizar la vigilancia del espacio aéreo.

En el Despacho de las Fuerzas Armadas de 2018, el Consejo Federal solicitó el desmantelamiento de los sistemas de armas o partes de ellos que ya no eran necesarios el 14 de febrero de 2018. Esto incluía 27 de los 53 aviones de combate F-5 Tiger que aún estaban en servicio en ese momento. Los 26 aviones restantes siguieron utilizándose para relevar a los F/A-18 Hornet en tareas secundarias. Estos incluían la visualización de objetivos en el entrenamiento, el control de la radiactividad o estaban y siguen estando en servicio para la formación acrobática Patrouille Suisse.

El avión de combate Tiger con una velocidad de 1700 kilómetros por hora (km / h) tiene una longitud de casi 15 metros y una envergadura de unos ocho metros ha estado en servicio en Suiza desde 1978. Pueden estar armados con dos misiles guiados aire-aire y tener un cañón a bordo de 20 milímetros con 560 rondas.

La producción del avión de combate de la serie Tiger F-5 se interrumpió en 1989 después de la entrega del avión 3806 después de más de 30 años.

Blick