Babcock completa la revisión preliminar del diseño de toda la nave Tipo 31.

El programa de fragatas de Tipo 31 del Ministerio de Defensa de Gran Bretaña ha superado un logro importante en su desarrollo, habiéndose completado una revisión exhaustiva del diseño de la nave.

Lo que se conoce como Revisión del Diseño Preliminar de Todo el Buque (WSPDR) fue completado, virtualmente, por 15 expertos durante diez días de revisión, lo que ha proporcionado un indicador clave del cumplimiento, madurez y riesgo de ingeniería para proceder a la siguiente fase de Diseño Detallado.

El WSPDR fue llevado a cabo virtualmente por una junta independiente para revisar el diseño y poner a prueba al equipo de ingeniería. También asistieron al evento colaboradores del Ministerio de Defensa británico.

La junta independiente quedó impresionada por el ritmo de progreso realizado desde la adjudicación del contrato en noviembre de 2019, y el nivel de madurez técnica del diseño. El equipo de ingeniería en particular, y todos los contribuyentes al proyecto WSPDR, deben ser elogiados por sus esfuerzos.

Los progresos en el programa del Tipo 31 continúan a buen ritmo. La instalación de Babcock en Rosyth ha sido objeto de importantes inversiones en el último decenio y se está embarcando en una nueva era de instalaciones y sistemas de digitalización para aportar avances y eficiencia al proceso de fabricación, construcción y montaje de las fragatas. Esto incluye la instalación de una capacidad adicional de fabricación avanzada y la construcción de una nueva sala de ensamblaje capaz de albergar dos fragatas del tipo 31.

Sobre las fragatas Babcock tipo 31:

Las fragatas Tipo 31 (Arrowhead 140) ofrecerán a la Marina Real una nueva clase de barco con una capacidad probada de proporcionar una serie de capacidades de mantenimiento de la paz, humanitarias y de combate, a la vez que ofrecen a las comunidades y cadenas de suministro de todo el Reino Unido una amplia gama de oportunidades económicas y de empleo.

Arrowhead 140 se basa en la probada clase Iver Huitfeldt de una fragata de la Marina Real Danesa, diseñada por OMT, y adaptada a los requisitos de la Marina Real por Babcock y BMT. Thales suministrará el sistema de gestión de combate del Tipo 31.

Representación de la nueva fragata de propósito general Tipo 31 de la Royal Navy.

Características generales:

El tipo 31 es una fragata de uso general con un desplazamiento de 5700 toneladas y una longitud (eslora) de 138,7 metros. La nave está equipada con 4 motores diesel Rolls Royce/MTU 20V 8000 M71 (8,2-MW), 4 generadores Rolls Royce/MTU 16V 2000 M41B (900kW), una hélice MAN Alpha VBS Mk 5 CP, dos ejes y un CODAD. Puede alcanzar la velocidad máxima de 28 nudos y tiene una resistencia de 9.000 millas náuticas.

El armamento de la nave está compuesto por misiles antiaéreos VLS Sea Ceptor, un cañón principal Mk 110 de 1×57 mm y cañones secundarios Mk 4 de 2×40 mm. Los sensores y sistemas de procesamiento a bordo son el sistema de gestión de combate TACTICOS, el radar 3D Thales NS110, el radar de navegación SharpEye, 2 Mirador Mk2 EOS y el Vigile-D ESM.

La fragata puede acomodar una tripulación de 80 a 100 personas, un helicóptero Wildcat o un Merlín, 6 TEU y 4 bahías para barcos RHIB y USV/UUV. El barco también está equipado con un hangar para helicópteros y una cubierta de vuelo.

Representación de la nueva fragata de propósito general Tipo 31 de la Royal Navy.

Maxime Charlier

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