Bélgica adjudica al consorcio Naval & Robotics el contrato para el suministro de 12 cazaminas.

El consorcio belga Naval & Robotics, compuesto por el Grupo Naval y el Grupo ECA, se ha adjudicado el contrato para el suministro de doce embarcaciones cazaminas para las armadas belga y holandesa. Los buques estarán equipados con unos 100 drones, que componen unos diez sistemas. Seis barcos estarán destinados a la Armada belga, y los otros seis se entregarán a la Armada holandesa. 

El contrato, por valor de casi dos mil millones de euros, tendrá una duración de diez años. Después de una primera fase de diseño de tres años, Bélgica Naval & Robotics lanzará la fase de producción de los buques y los sistemas de drones navales denominados Inspector 125, con una primera entrega prevista para el 2024. 

Una solución innovadora para la guerra robótica contra las minas.

Naval & Robotics de Bélgica, gracias a la reconocida experiencia del Grupo Naval francés, ofrece un buque militarizado de 2.800 toneladas especializado en la guerra contra las minas con características militares (discreción acústica y electromagnética y resistencia a los impactos) perfectamente adaptado al uso operativo al que se dirigen las armadas belga y holandesa. En particular, este buque incorpora un sistema de implementación y recuperación para vehículos de superficie no tripulados de ECA Group (USV). Este sistema innovador, robusto y fiable garantiza la seguridad de los operadores y las maniobras para proteger la nave, el USV y su carga útil, a la vez que ofrece un alto nivel de disponibilidad de la misión. 

Los sistemas de drones a bordo de estos innovadores buques son la última generación de drones desarrollados por el Grupo ECA. Se integran en el sistema C2 MCM Umisoft conectado al sistema I4drones® del Grupo Naval para formar el sistema de misión de guerra contra las minas integrado en el sistema de combate del buque. 

La solución incluye vehículos submarinos autónomos A18-M (AUV), sonares remolcados T18-M y sistemas de identificación y destrucción de minas (MIDS) compuestos por vehículos SEASCAN y KSTER-C operados a distancia (ROV). Todos estos drones pueden ser operados de manera autónoma desde el USV Inspector 125. El sistema de drones también incluye vehículos aéreos no tripulados (UAV) y dragas. 

Bélgica Naval & Robotics llevará a cabo una parte significativa del contrato en Bélgica, en particular la producción de determinados equipos para el buque y de todos los drones navales. El mantenimiento del barco se realizará en Zeebrugge en colaboración con Flanders Ship Repair (FSR) y el mantenimiento de drones navales en Zeebrugge de acuerdo con las necesidades del cliente, que ya cuenta con instalaciones de mantenimiento en su base naval. 

Una referencia en los mercados de exportación 

Las armadas belgas y holandesas son una referencia en la guerra contra las minas dentro de la OTAN, por lo que la elección del consorcio es un activo importante para la exportación. 

El programa tripartito de cazadores de minas en ese momento había generado ventas de robots autopropulsados PAP ​​en varias docenas de marinas, así como la exportación de barcos cazaminas. 

Naval Group

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