Boeing responde a la licitación de helicópteros pesados de Alemania

Boeing ha ofrecido su CH-47 Chinook a la licitación del Ejército Alemán para un helicóptero de carga pesada que sustituya sus Sikorsky CH-53G, y dice que la industria alemana se beneficiará de las oportunidades de trabajar en el Chinook y en toda la empresa Boeing.  

Boeing ha presentado su respuesta a la licitación de STH para el programa de nuevos helicópteros de carga pesada (New Heavy Lift) de Alemania, también conocido como Schwerer Transporthubschrauber (STH). La respuesta fue presentada ayer, 14 de enero.

La invitación a la licitación de STH fue emitida el 24 de junio de 2019 por la autoridad alemana de adquisiciones, específicamente, la Oficina Federal de Equipos, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw). Se espera que en 2021 se adjudique un contrato para la adquisición de 44 a 60 aeronaves, incluidos el mantenimiento y la formación.

“Nos complace haber enviado nuestra respuesta y esperamos trabajar con el BAAINBw y la industria alemana para ofrecer la mejor propuesta de valor al Bundeswehr alemán”, comentó Michael Hostetter, vicepresidente de Boeing Defence, Space & Security en Alemania. “El CH-47 Chinook es una plataforma única en su tipo, capaz de realizar misiones que otros helicópteros no pueden realizar. Es un helicóptero de carga pesada probado para múltiples misiones con tecnología avanzada que cumple con los requisitos alemanes”.

Hoy en día, hay más de 950 helicópteros Chinook operando en 20 países, incluyendo ocho países miembros de la OTAN (Países Bajos, Italia, Grecia, España, Turquía, Reino Unido, Canadá y Estados Unidos). El Chinook proporcionará una interoperabilidad inmediata a Alemania a la vez que satisface una amplia gama de necesidades de la misión. Como el helicóptero de elevación pesada más probado del mundo, el Chinook tiene un historial de entrega puntual y de calidad a la primera, con los costes operativos y de adquisición más bajos y una hoja de ruta tecnológica que lo mantendrá relevante durante las próximas décadas.

“Estamos comprometidos a que el mantenimiento y la formación, así como partes de la producción, se realicen en Alemania”, afirmó Michael Haidinger, presidente de Boeing Alemania. “Continuaremos construyendo y ampliando nuestro equipo de la Industria alemana para el concurso CH-47 Chinook Schwerer Transporthubschrauber. Además, nos comprometemos a llevar a la industria alemana oportunidades de ingeniería y producción de alta gama de toda la empresa Boeing”.

Boeing en Alemania

Boeing es un gran contribuyente a la economía alemana. La compañía emplea a más de 1.000 personas en 11 lugares de Alemania y mantiene miles de puestos de trabajo adicionales a través de su cadena de suministro y otras actividades. Boeing y sus socios de la cadena de suministro gastan casi 1.300 millones de dólares al año a través de una red establecida de proveedores en toda Alemania. Boeing también trabaja con muchos más proveedores de nivel inferior en todo el mundo.

Alemania es un mercado clave para la inversión de Boeing en asociaciones de investigación y tecnología. Boeing ha establecido dos centros de investigación en Alemania, una Oficina de Investigación y Tecnología en Munich y un Laboratorio de Soluciones Digitales y Análisis en Frankfurt, e invierte en una creciente cartera de proyectos de investigación y tecnología con la industria, las universidades y las organizaciones de investigación alemanas.

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