Bombarderos rusos Tu-160 escoltados por aviones de 5 países de la OTAN durante un vuelo sobre el Mar Báltico
Dos bombarderos estratégicos rusos Tupolev Tu-160 que realizaban un vuelo sobre el Mar Báltico fueron escoltados por aviones de combate de cinco países en varias zonas del espacio aéreo, dijo ayer martes el ministerio de defensa ruso.
Según el ministerio, los bombarderos rusos estaban realizando un vuelo programado de siete horas sobre aguas neutrales del mar Báltico.
«Durante varias partes de la ruta, los bombarderos de largo alcance rusos fueron escoltados por aviones de combate F-16 de las fuerzas aéreas belgas, danesas y polacas, aviones F-18 finlandeses y aviones de combate suecos JAS-39 Grispen», añadió el ministerio.
Por su parte la oficina de prensa de la OTAN ha informado que en el día de ayer, dos F-16 belgas desplegados en la Base Aérea de Siauliai, Lituania, en apoyo a la misión BAP (Baltic Air Police) de la OTAN, fueron lanzados para interceptar a dos bombarderos rusos Tu-160 Blackjack y a dos Su-27 Flankers rusos sobre el Mar Báltico.
Esta ha sido la primera intervención para la Fuerza Aérea Belga desde que tomó el mando de la 51ª rotación de la BAP de la OTAN el 3 de septiembre.
Los belgas han desplegado cuatro F-16AM Vipers a Lituania, donde también operan los F-16 de la Real Fuerza Aérea Danesa. La rotación se completa con cuatro aviones Grippen checos que operan desde la base aérea de Amari en Estonia.
Apodado el «Cisne Blanco», el Tu-160 tiene una serie de récords de velocidad en su clase de peso. Sigue siendo el bombardero estratégico más grande y rápido en funcionamiento, solo superado por el desarrollo construido por Estados Unidos XB-70 Valquiria en tamaño, peso y rendimiento. También es el avión de alas barridas de geometría variable más grande del mundo, más grande y más pesado que el bombardero supersónico de alas barridas variables B-1B Lancer de Estados Unidos. Rusia ha iniciado un programa de actualización de aviónica, motores y sistemas de armas en el Tu-160 y ha comenzado la producción de los bombarderos mejorados nuevamente. La primera de las mejoras del «Tu-160M2», esencialmente el nuevo avión construido sobre el antiguo fuselaje, voló el año pasado y su capacidad operativa está prevista para 2023. Los nuevos Tu-160M2 no serán reconstruidos, sino más bien nuevos aviones de producción procedentes de la planta de Tupolev. La Fuerza Aérea ha dicho que construirá 50 unidades de este modelo.
El Tu-160 ha participado en la guerra aérea en los cielos de Siria. Al menos un avión Tu-160 voló en una misión de ataque el 17 de noviembre de 2015 alcanzando objetivos del Estado Islámico utilizando misiles de crucero rusos 3M-54 Kalibur lanzados a distancia. El bombardero también ha llevado a cabo tres despliegues en Venezuela: en los años 2003, 2008 y 2018.
Durante el último despliegue en diciembre del año pasado, los Tu-160 que volaban frente a Escocia provocaron el revuelo de dos aviones Typhoon de la RAF de la base de Lossiemouth. Aunque los Typhoons no interceptaron a los bombarderos rusos, los Blackjackfueron escoltados por los F-16 de la RNoAF (Royal Norwegian Air Force) durante una pequeña parte de su viaje.
El ministerio de defensa de Rusia ha subrayado repetidamente que los aviones de combate rusos vuelan sobre aguas neutrales en estricto cumplimiento de las normas internacionales sobre el uso del espacio aéreo.
David Cenciotti
Hola:
¿Van a volver a producir un avión con 45 años de diseño? un avión que empezó a volar hace 38 años… Ya lo pueden mejorar mucho, pues es un aparato con un coste unitario desorbitado y del que apenas se fabricaron unidades (casi todas inoperativas por periodos bastante largos de tiempo).
Aun así tiene mérito (al igual que el B-52) la capacidad de algunos aviones a sobrevivir a los tiempos y cumpliendo correctamente su cometido…
En concreto este avión es muy bonito…
un saludo…
Pocas veces se ve un avión tan bonito como ese.
estoy enamorado de este avion, probablemente el avion mas sexy jamás construido.