Canadá lanza el esperado concurso para la compra de drones militares armados.

El gobierno federal canadiense ha convocado oficialmente un concurso para la compra de aviones no tripulados armados, tras casi dos décadas de retrasos y debates sobre la conveniencia de que Canadá compre estas controvertidas armas.

El lunes se publicó una solicitud formal de propuestas a las dos empresas preseleccionadas para pujar por el contrato de 5.000 millones de dólares, con el que las Fuerzas Armadas canadienses podrían lanzar una flota de vehículos aéreos no tripulados en los próximos años.

No se espera un contrato formal hasta dentro de uno o dos años, mientras que la entrega del primer dron no está prevista hasta al menos 2025, y el último llegará a principios de la década de 2030.

La solicitud no indica el número de vehículos que el gobierno tiene previsto comprar, sino que deja en manos de las dos empresas la decisión de cómo sus ofertas satisfarán las necesidades del ejército y beneficiarán a la economía canadiense.

Sí revela que los aviones tendrán su base en el Ala 14 de Greenwood, en Nueva Escocia, y en el Ala 19 de Comox, en la Columbia Británica, mientras que el centro de control principal estará en la zona de Ottawa. Yellowknife también se identifica como un lugar de operaciones de avanzada.

La fuerza de drones incluirá unos 240 miembros de la fuerza aérea, con 55 en Greenwood, 25 en Comox y 160 en Ottawa.

Aunque aún faltan años para la entrega, el hecho de que los militares hayan llegado incluso a este punto representa un gran paso adelante tras casi 20 años de trabajo para identificar y comprar una flota de vehículos aéreos no tripulados para llevar a cabo la vigilancia sobre el territorio canadiense y apoyar misiones en el extranjero.

Aparte de la compra de un pequeño número de aviones no tripulados temporales para la guerra de Afganistán -todos los cuales han sido retirados desde entonces-, el ejército nunca ha sido capaz de avanzar mucho en una flota permanente.

Y eso a pesar de que los drones están adquiriendo un papel cada vez más importante en los ejércitos de todo el mundo. Un informe publicado en el Royal Canadian Air Force Journal a finales de 2015 decía que 76 ejércitos extranjeros utilizaban drones y otros 50 los estaban desarrollando.

Una razón importante: ningún gobierno federal había autorizado la incorporación de drones como elemento permanente dentro del ejército en la misma línea que los escuadrones de aviones de combate o helicópteros hasta que el gobierno liberal los incluyó en su política de defensa de 2017.

El gobierno y el ejército afirman que los aviones no tripulados se utilizarán para la vigilancia y la recopilación de información, así como para realizar ataques precisos desde el aire contra las fuerzas enemigas en lugares donde se ha aprobado el uso de la fuerza.

Algunos han criticado previamente la decisión de comprar aviones no tripulados armados, dada la preocupación por su posible uso en Canadá y los numerosos informes sobre ataques aéreos de otras naciones, en particular de Estados Unidos y Rusia, que han causado daños involuntarios y víctimas civiles.

El gobierno también ha dicho poco sobre los escenarios en los que se podría utilizar la fuerza, incluyendo si los drones podrían ser desplegados para asesinatos. Los funcionarios han sugerido que se utilizarían del mismo modo que las armas convencionales, como los aviones de combate y la artillería.

«Aunque (los drones) serán un sistema de media altitud y larga resistencia con capacidad de ataque de precisión, sólo se armarán cuando sea necesario para la tarea asignada», dijo el Departamento de Defensa.

«En todo momento, el empleo de la capacidad de ataque de precisión se ajustará a la Ley de Conflictos Armados, así como a cualquier otra ley nacional o internacional aplicable. El uso de la fuerza se aplicará siguiendo las reglas de enfrentamiento aplicables a las Fuerzas Aéreas Canadienses.»

The Canadian Press

4 thoughts on “Canadá lanza el esperado concurso para la compra de drones militares armados.

  • el 15 febrero, 2022 a las 11:37
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    Otra en la frente para España, y los Tifón sin integrar aún los misiles Spear, Taurus y los anticuados Harpoon. Los moros los van a cazar como perdices, se perderá la disuasión aérea ( nuestra única disuasión a día de hoy ) y luego vendrá lo que le pasó a Armenia….

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    • el 15 febrero, 2022 a las 13:03
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      Primero es que para que van a integrar los Spear si ni los tienen España ni los va a comprar. Los Taurus es falta de voluntad porque los Alemanes ya lo estan implementando.
      Los Harpoon que son apenas 20 misiles lo mejor es venderlos porque estan caducados la mitad o más y son incapaces de tumbar algo más que un pesquero. Hay que comprar los RBS-15 o los JSM o meterse en el programa con Francia para el misil de crucero antibuque que va a sustituir los Exocet Y SCALP.

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      • el 16 febrero, 2022 a las 15:38
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        Coincido contigo, mharvey. Más añadiría que quizá no sea tanto falta de voluntad, sino de necesidad:

        Operamos los F18 y los Tifones (y Harrier, pero estos son otra categoría). Cada caza tiene su misión, aunque haya un solape de funciones y existan misiones que pueden desarrollar ambos de forma pareja. ¿Para qué queremos integrar el Taurus en el Tifón, si lo pueden portar los F18? Luego, cuando se actualice el Taurus, puede que sea necesario recertificar… Entiendo que la idea es que los F18 lo porten, como buena «mula de carga», mientras que son escoltados por los Tifones en configuración de superioridad aérea, que esa es su especialidad.

        Que yo no estoy en contra, en absoluto, de que el Tifón se certifique para el Taurus. Pero si no se ha hecho, entiendo que es porque dentro de nuestra estrategia no es necesario. No pasa lo mismo con Alemania, que, primero tiene muchos más Taurus (y por lo tanto necesita más cazas desde donde dispararlos) y, segundo, no tiene otro caza más que el Tifón que pueda portarlos.

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        • el 16 febrero, 2022 a las 19:39
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          Ya pero es que lo de usar al F-18 como bestia de carga te lo puedo comprar pero que seria par un guerra contra una invasión extraterrestre, el unico escenario real para los F-18 no lo puedes usar por las limitaciones USA.
          Y mas aun porque los F-18 se van a ir dando de baja progresivamente, que los maverick o los harpoon no se implementen me da igual son misiles que o bien ya estan caducados o estan sobrepasados tecnologicamente.
          A finales de esta decada no van a quedar mas de un par de docenas de F-18 en servicio y si hay dinero otro segundo lote de 20 Typhoon se incorporaran por lo estariamos alrededor de unas 110 unidades de Typhoon 20-30 F-18

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