China está introduciendo en el servicio aéreo el nuevo caza Shenyang J-16.

El nuevo avión de combate multifunción Shenyang J-16 de China ha entrado en servicio con la Fuerza Aérea en cantidades cada vez mayores con nada de publicidad, la mayor parte de la atención se ha centrado en el desarrollo y la introducción del caza furtivo Chengdu J-20.

Las imágenes publicadas por los militares chinos de un reciente desfile y ejercicio en Cangzhou, al noreste de la provincia china de Hebei, a principios de enero, muestran que al menos otras dos brigadas aéreas del Ejército Popular de Liberación Popular (PLAAF), se han convertido o están en proceso de convertirse al J-16, llevando el total a tres de esas unidades conocidas por tener este tipo de aviónes en servicio.

Esto incluye a las brigadas 172 y 176 del Centro de Entrenamiento y Pruebas de Vuelo de la PLAAF, al que se le han “asignado la tarea de desarrollar técnicas de vuelo, tácticas de combate y programas de entrenamiento para nuevos aviones y equipos”, según Andreas Rupprecht, autor de varias libros sobre la aviación militar china.

Caza bombardero chino Shenyang J-16.

 

El número de serie de la aeronave en el ejercicio reciente indica que la tercera unidad que opera el J-16 es la 98 Brigada con base en Chongqing, en el suroeste de China. También ha habido informes de China que la 7ª Brigada en Wuhu, provincia de Anhui, está operando el J-16, aunque Defense News no ha podido confirmarlo.

Un pequeño número de J-16 entraron en servicio con la 176ª Brigada del Centro de Entrenamiento y pruebas de vuelo en 2015 para el programa de PLAAF de pruebas y evaluaciones operativas; sin embargo, varias fuentes han dicho que la introducción más amplia del tipo J-16 en el servicio PLAAF se ha retrasado debido a la necesidad de mejorar el diseño de su radar activo de rastreo electrónico desarrollado por el Instituto No. 607 de China.

El Shenyang J-16 es una derivación china desarrollada localmente del avión de combate ruso Su-30 Flanker-C, que también es operado por la PLAAF y la Armada del Ejército Popular de Liberación de China. A diferencia del Shenyang J-11B/BS, que es un avión aéreo basado en el anterior Sukhoi Su-27, el J-16 está configurado para misiones aire-aire y aire-tierra con su radar multimodo AESA.

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