China muestra drones reciclados de cazas de la época soviética.
China ha mostrado por primera vez aviones de combate retirados de la era de los años 50 que han sido convertidos en aviones no tripulados, con fotos de satélite de dos de sus bases de la costa oriental cerca de Taiwán que muestran un gran número de los aviones en el lugar.
El Mando del Teatro Oriental del Ejército Popular de Liberación publicó las fotos de dos J-6 de Shenyang en su cuenta de la red social Weibo durante un post sobre la ceremonia que marca el inicio del ciclo de entrenamiento para la segunda mitad de 2021 para una brigada de entrenamiento.
Las fotos fueron tomadas en un aeródromo desconocido, y la ceremonia incluía también una pancarta para la ocasión que fue alterada digitalmente para eliminar la identidad de la brigada de entrenamiento. Los números de serie de cinco dígitos de los J-6 que identificarían la unidad a la que pertenecen también han sido borrados digitalmente.
Esta práctica de difuminar los números de serie, que podrían utilizarse para identificar la unidad a la que está asignado el avión, es habitual en las imágenes publicadas oficialmente de los aviones de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF), lo que sugiere que los J-6 siguen en servicio activo.
Por lo demás, ambos aviones no estaban pintados, aunque ambos llevaban tres puntos duros para almacenes externos en cada ala.
El J-6 es una copia china del interceptor soviético Mikoyan-Gurevich MiG-19, cuya versión tripulada fue retirada oficialmente del servicio de la PLAAF en 2010. Para entonces, el modelo se consideraba obsoleto en todos los sentidos, y el J-6 básico ni siquiera estaba equipado con un radar.
Desde entonces, se han visto numerosos J-6 en las imágenes de satélite de dos bases aéreas en las provincias costeras de China frente a Taiwán. Los fuselajes de estas bases, Liancheng en la provincia de Fujian y Yangtang-li, también conocida como Xingning, en la vecina provincia de Guangdong, están aparcados en ordenadas filas en las bases aéreas.
A partir de 2013 surgieron informes de que China había convertido el modelo en un avión no tripulado, para utilizarlo como señuelo para abrumar a las defensas aéreas adversarias por su gran número o como un avión de combate no tripulado rudimentario.
Una foto satelital de Liancheng, tomada el 15 de septiembre y proporcionada a Defense News por Planet Labs, mostraba 50 J-6 en el grupo, con nueve de ellos fotografiados junto a la pista de aterrizaje de la base, de 7.830 pies (2.386 m).
Las imágenes actualizadas de Xingning no están disponibles, sin embargo, las imágenes satelitales tomadas en abril de 2020 mostraron 29 J-6 en la base, con imágenes satelitales más antiguas de la base publicadas en Google Earth que muestran a los aviones rodando en el suelo en marzo de 2013, octubre de 2014 y tan recientemente como diciembre de 2018.
También se han visto en diferentes partes de las bases en fotos satelitales tomadas a lo largo de los años, lo que sugiere aún más que estas aeronaves están activas y no han sido suspendidas.
Liancheng y Xingning están a unas 275 millas de Taiwán, lo que sitúa a la isla autónoma que China considera una provincia rebelde bien al alcance de los J-6. China aún no ha reconocido oficialmente la existencia de la conversión de los J-6 en aviones no tripulados.
Mike Yeo
Es todo chatarra. Pero aqui vemos una vez mas las dos filosofias opuestas: la filosofia occidental de apostar por la calidad del armamento con numero de unidades reducido o apostar por armarse hasta los dientes aunque sea con armas menos sofisticadas. Sinceramente no se que opcion es la mejor. Me temo que en una guerra de desgaste seguramente ganaria la segunda opcion.
No lo has entendido.Te mandan 50 de estos y escondidos entre ellos 7 bombarderos.¿ Cómo determina el radar quién es el peligroso? Lanzas 50 misiles antiaéreos? Cada misil cuesta lo que 10 de estos aviones.Ni una f100 se salvaria
Tienes toda la razón
Esto es un bulo, ni drones ni cazas, es chatarra vendida como humo.
Lo mismo que las maquetas de la WWII o los tanques hinchables de Sadam.
Vale más las pilas del mando a distancia que el avión.
Chatarra pero bien empleada para saturación de defensas puede cumplir perfectamente su función. Sin embargo el link entre la base o puesto de operaciones y el avión puede ser su punto débil ante interferencias. A Taiwan le vendria fenomenal tener información completa del sistema. Y como Dron de ataque rápido sería económico y practico, pero como digo el enlace de datos con su piloto puede ser su punto flaco. Evidentemente frente a otros aviones modernos no tiene nada que hacer, pero no sería su función.
La doctrina de enviar por delante, para saturar o desgastar, lo más antiguo o menos preparado, no es nueva, sobre todo en los países que se movieron en la óptica soviética.
Saturación de las defensas antiaéreas hasta poder neutralizarlas. Es inteligente, pues aprovecha material que de otra manera sería dado de baja para cubrir a otros aviones mucho más caros y especializados.
Son muy listos y tienen ya su plan frente a Taiwán, por desgracia conseguirán lo que quieren por mucho que EEUU proteste o amenace.
Taiwan tiene los días contados. La pregunta es: qué hará EEUU?