Cinco aviones de la Marina rusa participan juntos en un ejercicio de guerra antisubmarina.

Los aviones de guerra antisubmarina y de patrulla marítima Il-38 e Il-38N de la Marina rusa (nombre de reporte de la OTAN “May”) han participado recientemente en un ejercicio ASW celebrado en la bahía de Avacha, una bahía del Océano Pacífico en la costa sureste de la península de Kamchatka, en el Lejano Oriente de Rusia.

Según el Ministerio de Defensa ruso, como parte del control final del período de entrenamiento de invierno, las tripulaciones aéreas de la marina rusa llevaron a cabo una misión cuyo objetivo era buscar, detectar y rastrear submarinos enemigos. Y, por primera vez, durante esa misión cinco Il-38 de la Flota del Pacífico llevaron a cabo una operación de grupo, en la que los aviones ASW colocaron minas lanzadas desde el aire para crear una barrera contra supuestos submarinos enemigos.

Se lanzaron unas 50 minas de entrenamiento de varios tipos durante el ataque simulado al objetivo submarino simulado.

Curiosamente, las imágenes publicadas por el Ministerio de Defensa ruso muestran algunas de esas minas.

El Il-38N o Il-38SD es la variante mejorada del avión base Il-38. La principal diferencia entre el Il-38 (basado en gran medida en el avión original Il-18) y el Il-38N es que este último está equipado con los sistemas Leninets Novella-P-39 y Sea Dragon que, según “Russia’s Warplanes Vol. 2” de Piotr Butowski, integran varios sensores, entre ellos un radar para detectar objetivos aéreos y de superficie; un sistema de radio sonoboyas; un MAD (Detector de Anomalías Magnéticas) con un alcance de hasta 900 m; una torreta EO (Electro-Optica) con TV, IR, imagen, telémetro láser y seguimiento automático de objetivos; ESM (Medidas de Apoyo Electrónico) con sensores alojados en un patrón circular en una caja carenada situada sobre la sección delantera del fuselaje.

La aviación naval rusa dispone de un enorme inventario de minas lanzadas desde el aire. Dado que éstas tienen una larga vida útil, quedan en el inventario varios tipos realmente antiguos. Según su tamaño y carga explosiva, las minas pueden subdividirse en supergrandes (UDM-2, DM-1, MDM-5, MDM-1, MDM-6), grandes (IGDM, AMD-2M, Serpei, UDM, MDM-4) y pequeñas (IGDM-500, UDM-500, MDM-3). Entre ellas, las minas de la serie AMD (Aviationnaya Mina Donnaya, “mina de fondo aérea” en ruso) se han desarrollado desde la Segunda Guerra Mundial. Las AMD-2M modernizadas (500 kg y 1000 kg) se encuentran entre las utilizadas actualmente por los aviones ASW de la Armada rusa. La familia de las UDM (Universalnaya Donnaya Mina – “mina de fondo universal”), denominadas MDM para la exportación, son más recientes y se han desarrollado desde 1961. La más reciente es la UDM-2-1500. La grande que se ve al principio del clip, parece ser una mina UDM-2.

El Il-38 lleva 8 minas AMD-2-500M o 4 minas UDM en los dos compartimentos del fuselaje, uno delante y otro detrás del larguero del ala, en la función de colocación de minas.

La primera mina que se ve en el vídeo mientras se carga en el Il-38 parece ser una UDM-2 supergrande, la que se encuentra más adelante en el mismo clip, en la marca 00:40, es una UDM-3 más pequeña.

David Cenciotti

4 thoughts on “Cinco aviones de la Marina rusa participan juntos en un ejercicio de guerra antisubmarina.

  • el 17 abril, 2021 a las 15:19
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    Que curioso, lleva pintado las barras roji-blancas como destino.

    Como hicieron lo “yankees” en la 2º guerra mundial con el regalo a los “japos” , y siguen haciendo para marcar territorio ( igualito que los animales…irracionales..?).

    Es lo que hay, y muchos retrógados que les aplauden sus “hazañas”…. que hazañas ?, las que hacen a golpe de talonario, revisen la historia caballeros.

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    • el 17 abril, 2021 a las 20:23
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      Que poco seso que hay en esa cabecita.
      Son “roji-blancas”, porque son para entrenamiento, y luego hay que removerlas, y resulta que es más facil ubicarlas, si están pintadas con patrones/colores llamativos.
      Todas las minas de entrenamiento practicamente se pinta con el mismo patrón, esto hace que si la mina rompe el anclaje, y se la lleve la marea, el que la vea, no se asuste, porque sabe que es de entrenamiento.

      Basta de teorias consipranoicas por un rato.

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  • el 17 abril, 2021 a las 22:25
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    semejantes aviones se parecen a los que usaba matusalen

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    • el 18 abril, 2021 a las 13:55
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      Si el diseño por fuera es un viejo avión pero lo de dentro es tecnología que es lo importante

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