Collins Aerospace proporcionará receptores de navegación NAV-4500 para el T-7A RED HAWK.
Boeing ha seleccionado a Collins Aerospace para que le proporcione sus receptores de navegación NAV-4500 para el T-7A RED HAWK, el nuevo sistema avanzado de entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea de los EE.UU. que están desarrollando Boeing y Saab.
Este premio se basa en las propuestas previamente anunciadas por Collins Aerospace para el T-7A, incluyendo su asiento de eyección ACES 5; el sistema de tren de aterrizaje completamente integrado de la plataforma; varios componentes de potencia y control, incluyendo el eje de toma de fuerza, la unidad de control del motor de potencia auxiliar, el sistema de arranque del motor y el sistema principal de generación de energía eléctrica; así como los datos del aire, la detección de hielo y los sensores de temperatura del aire.
Al seleccionar el NAV-4500, Boeing aporta la probada tecnología comercial de Collins Aerospace a su programa T-7A. Estos receptores de navegación agrupan las señales de radio VOR e ILS, la baliza de planeador y la baliza marcadora en un único producto que ahorra espacio, diseñado para una instalación sencilla y flexible mediante un montaje remoto.
«El NAV-4500 proporcionará al T-7A una tecnología probada en el entorno operativo militar, a la vez que ofrecerá un tamaño, peso y potencia líderes en la industria, resultado de la línea base comercial del sistema», explicó Dave Schreck, vicepresidente y director general de aviónica y helicópteros militares de Collins Aerospace.
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