Comienza la construcción del primero de los seis nuevos buques patrulleros de ultramar de la Armada francesa.

La empresa francesa de construcción naval Socarenam ha comenzado la fase de ejecución del primero de los seis nuevos buques patrulleros de ultramar de la Armada francesa.

La ceremonia de corte de acero celebrada en el astillero de Socarenam en Saint-Malo contó con la presencia de la ministra de las Fuerzas Armadas de Francia, Florence Parly.

Dirigido por la agencia francesa de adquisición de material de defensa, DGA (Direction générale de l’armement, “Dirección General de Armamento”), el programa de buques patrulleros de ultramar (Patrouilleur Outre-mer, POM) reforzará significativamente los recursos de la Armada Francesa para vigilar las zonas marítimas de Nueva Caledonia, la Polinesia Francesa y la Isla Reunión. Los POM tendrán, en particular, una capacidad considerablemente mejorada para transportar el doble de carga y 9 pasajeros más que el actual buque patrulla P400 de la Armada. Con un mejor alcance, también pueden utilizar un dron.

El programa POM fue anunciado por el presidente francés Emmanuel Macron en la Conferencia de Economía Marítima (Assises de l’économie de la mer) el 3 de diciembre de 2019. La DGA encargó los seis POM al consorcio formado por Socarenam y CNN MCO, responsables respectivamente de la fabricación y el mantenimiento durante los primeros seis años de su servicio operativo.

Los seis POM tendrán su base en Numea para Nueva Caledonia, Port des Galets para la Isla Reunión y Papeete en la Polinesia Francesa, con dos unidades por cada puerto de origen y sustituirán por completo a la antigua generación de patrulleras P400.

Las seis embarcaciones se entregarán a finales de 2025 y sustituirán por completo a la antigua generación de patrulleras P400. La primera lancha patrullera llegará a Nueva Caledonia a finales de 2022.

Con una amplia capacidad, los buques podrán realizar misiones de hasta 30 días sin repostar con una tripulación de 30 marineros, embarcar 23 pasajeros y operar un avión teledirigido. El POM es el primer buque pequeño de la Marina francesa que integra un sistema de drones.

El armamento de los buques POM incluirá una torreta de 20 mm operada por control remoto junto con soportes de cañones de 12,7 y 7,62 mm.

Los buques garantizarán la soberanía y las misiones de protección en las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) francesas, la intervención contra la contaminación marítima y a favor de la preservación del medio ambiente, así como las misiones de rescate y asistencia. Debido a sus numerosos departamentos y territorios de ultramar dispersos en todos los océanos del planeta, Francia tiene la mayor ZEE del mundo, con cerca de 4.514.000 millas cuadradas.

El programa Patrourouilleur Outre-Mer (POM) reforzará considerablemente la capacidad de la Armada francesa para vigilar las zonas marítimas de Nueva Caledonia, la Polinesia Francesa y la Isla de la Reunión.

Características generales de la POM:

– Desplazamiento: aproximadamente 1.300 t;

– Dimensiones: Eslora: 79,9 m, manga: 12 m, calado: <3.5 m;

– Alcance: más de 5.500 millas náuticas a 12 nudos;

– Resistencia: 30 días de vida de la batería;

– Velocidad máxima: 24 nudos;

– Tripulación: 30 marineros + 23 personas (gendarmes, comandos);

– Armamento: un cañón de 20 mm operado a distancia, dos ametralladoras de 12.7 mm y dos ametralladoras de 7.62 mm;

– Un radar de vigilancia aéreo/superficial, un sistema de situación táctica, un sistema de identificación optrónica diurna/nocturna;

– Capacidad de comunicación por satélite (SATCOM);

– Dos lanchas rápidas de 8 m una rampa y un pescante, un barco de servicio;

– Instalaciones para un avión teledirigido de despegue vertical de aterrizaje (VTOL) de hasta 200 kg;

– Capacidad de almacenamiento en cubierta para un contenedor de 20 pies y una grúa de manipulación;

– Capacidad de remolque y de control de la contaminación;

– Capacidad de medición hidrográfica.

Arun Mathew

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