Con una venta de F-15 sobre la mesa, ¿donaría Egipto sus MiG-29 a Ucrania?
Se ha escrito mucho sobre qué países pueden proporcionar qué sistemas, especialmente las plataformas restantes de la era soviética, a Ucrania para ayudarla a defenderse de la feroz invasión rusa. ¿Y si Egipto enviara sus avanzados MiG-29 a Ucrania a cambio de cazas F-15?
En marzo, Polonia ofreció sus cazas MiG-29 Fulcrum de cuarta generación. Eslovaquia ha transferido con éxito su sistema de misiles de defensa aérea S-300 a Ucrania y actualmente está considerando entregar sus 12 MiG-29 a Kiev. Al igual que en el caso de la transferencia del S-300, Bratislava quiere garantías de protección alternativa para su espacio aéreo antes de considerar seriamente la posibilidad de hacerlo. Los sistemas Patriot ya han sido desplegados, en lugar de los S-300 por los aliados de la OTAN, en Eslovaquia. Estos mismos aliados también pueden desplegar cazas hasta que Eslovaquia adquiera finalmente los reemplazos.
El país centroeuropeo reconoce que tiene la oportunidad de descargar simultáneamente su antiguo equipo militar ruso y ayudar a su vecino a resistir la agresión rusa. El primer ministro eslovaco, Eduard Heger, ha señalado que mantener su equipo militar soviético sería insostenible a largo plazo, especialmente porque la cadena de suministro rusa se ha visto obstaculizada por sanciones y otros factores desde el 24 de febrero.
“Después de cómo se ha comportado la Federación Rusa ahora, el equipo de fabricación soviética se está volviendo muy poco seguro”, dijo. “El equipo postsoviético no es sostenible sin los suministros rusos, y en este momento ni siquiera queremos tenerlos”.
Es previsible que muchos otros países operadores de equipos militares rusos lleguen a la misma conclusión.
En un reciente artículo de Jack Watling, investigador de guerra terrestre en el Royal United Services Institute, sugiere que la flota avanzada de Egipto de casi 50 aviones de combate MiG-29M/M2 Fulcrums podría transferirse a Ucrania.
Si bien, hasta donde se sabe públicamente, no se está negociando una transferencia de Fulmcrus egipcios a Ucrania (y bien puede ser un tema delicado en El Cairo, dados los estrechos lazos políticos y de defensa que ha forjado con Rusia durante la última década), Sin embargo, podría ser beneficioso para El Cairo en más de un sentido.
Watling señala que los MiG-29M avanzados en el arsenal egipcio son «el último estándar ruso, junto con un complemento de misiles guiados por radar activo R-77 que Ucrania ha solicitado repetidamente».
Señala que Egipto no estaba satisfecho con su último pedido de Su-35 ‘Super Flankers’ de Rusia después de probarlos recientemente contra sus Dassault Rafales de fabricación francesa y descubrir que los aviones franceses eran muy superiores.
“Como resultado, es probable que la Fuerza Aérea Egipcia reciba un reemplazo uno por uno de sus MiG-29M con F-16 de fabricación estadounidense”, dijo Watling. «Egipto ya vuela una cantidad sustancial de F-16 y ya tiene la infraestructura para la expansión de su flota de F-16».
Tal trato bien podría hacerse si Egipto está dispuesto a deshacerse de sus sistemas de armas rusos más avanzados, todos adquiridos hace menos de diez años. Sin embargo, en lugar de F-16 adicionales, es probable que El Cairo quiera adquirir finalmente los F-15, una adquisición que eliminaría sus principales razones para recurrir a Rusia en busca de cazas avanzados en primer lugar.
Egipto mostró interés por primera vez en los MiG-29 en 2013 después del infame golpe de julio como parte de sus esfuerzos para disminuir su fuerte dependencia de EE. UU., diversificando sus fuentes de equipo militar e incluso preparándose para resistir las sanciones de EE. UU. o un embargo de armas. Ahora, como señaló el primer ministro eslovaco, tener un hardware ruso tan avanzado puede ser más problemático de lo que vale. Es posible que a El Cairo le resulte considerablemente más difícil mantener estos aviones avanzados, ahora que es probable que la cadena de suministro rusa se vea gravemente interrumpida en los próximos años. Descargarlos ahora y ayudar a Ucrania en el proceso podría ganarle a El Cairo una buena voluntad considerable en Washington, posiblemente incluyendo una entrega rápida de F-15.
Hace menos de cinco años, Egipto estaba dispuesto a arriesgarse a incurrir en sanciones de EE. UU. en virtud de la Ley Combat America’s Adversaries Through Sanctions (CAATSA) al adquirir Su-35 porque necesitaba desesperadamente un caza de misiles aire-aire de largo alcance. Aunque EE. UU. ha vendido a Egipto una gran flota de F-16 durante las últimas cuatro décadas, nunca ha permitido que El Cairo compre misiles aire-aire más allá del alcance visual (BVRAAM). En cambio, El Cairo tuvo que arreglárselas con los misiles AIM-7 Sparrow y AIM-9 Sidewinder, muy inferiores, en lugar del formidable AIM-120 AMRAAM. Para colmo de males, a El Cairo se le negaron estos misiles y los aviones F-15, mientras que a los estados regionales (Israel, Arabia Saudita y Qatar) se les permitió comprar ambos.
Como señaló un informe del Washington Institute de 2021, fue por estas razones que Egipto vio «el acuerdo Su-35 como una píldora amarga que decidió tragar para remediar su inferioridad aérea».
Sin embargo, agregó el informe, El Cairo reconoció los serios desafíos que enfrentaría al integrar el Su-35 en su fuerza aérea predominantemente suministrada por Occidente.
“Después de todo, no es posible que las aeronaves de fabricación estadounidense que constituyen la columna vertebral de la Fuerza Aérea Egipcia y los sistemas de alerta temprana de fabricación estadounidense, es decir, la aeronave E-2 Hawkeye AEW y los C-130H equipados con dispositivos de medición, sistema de soporte electrónico roll-on/roll-off de equipos: para intercambiar datos y comunicarse con sistemas de fabricación rusa”, señaló el informe. «Estos desafíos harán que la flota de Su-35 y MiG-29M2 de Egipto sea una fuerza aérea dentro de una fuerza aérea, que operará de manera casi autónoma y volará a ciegas».
Si a estas graves deficiencias se suman la interrupción de la cadena de suministro rusa y los problemas de mantenimiento provocados por la mencionada guerra en Ucrania y la evidente decepción de El Cairo con el Su-35, que carece de radar activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA), parece claro que estos sistemas son muchos más problemas de lo que valen para el país del norte de África. Y ahora que Egipto finalmente tiene la opción de adquirir los F-15, ya no los necesitará.
En marzo, el general Frank McKenzie, entonces comandante del Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM), dijo que Estados Unidos finalmente suministraría a Egipto aviones de combate F-15 después de negarse a hacerlo durante más de 40 años.
“En el caso de Egipto, creo que tenemos buenas noticias, ya que les proporcionaremos F-15”, reveló McKenzie, y agregó que fue “un trabajo largo y difícil” finalizar la venta.
Aunque McKenzie no proporcionó más detalles, la publicación de Jane especuló razonablemente que el Cairo probablemente recibiría «la última variante de Advanced Eagle que ya se vendió a Arabia Saudita como F-15SA, a Qatar como F-15QA y a la USAF como el F-15EX”.
Estos aviones, que pueden transportar hasta 12 AMRAAM, sin duda le darían a Egipto las capacidades aire-aire de las que ha carecido durante mucho tiempo y eliminarían la necesidad de alternativas rusas inferiores. Egipto también podría evitar incurrir en sanciones estadounidenses por tratar con el sector de defensa ruso y consolidar aún más los estrechos lazos de defensa que ha tenido con Occidente desde finales de la década de 1970, cuando Washington reemplazó a Moscú como principal proveedor de armas de El Cairo. Según se informa, Israel apoya firmemente la venta del F-15 a su vecino del sur. Dado que Israel ya opera aviones furtivos avanzados F-35I de quinta generación, vender F-15 avanzados a Egipto no socavaría su ventaja militar cualitativa (QME), que Washington está legalmente obligado a defender.
Quizás incluso más útiles para Kiev que la considerable flota de modernos MiG-29 de Egipto serían sus avanzadas baterías S-300VM, también adquiridas en la última década, que son más avanzadas que los S-300 actualmente desplegados por el ejército ucraniano. El Cairo puede estar dispuesto a transferirlos si se le promete un reemplazo de EE. UU., tal vez misiles PAC-3 Patriot adicionales o incluso la Defensa Aérea de Gran Altitud Terminal (THAAD).
Una vez más, nada de esto está sujeto a negociación. E incluso si eso sucede, ciertamente no sería el desarrollo más sin precedentes desde el 24 de febrero.
Fernando Valduga
Esto si que es una sorpresa, Rusia pierde cliente y posible aliado, que bascula hacia occidente, salvo que aparezca inestabilidad en el pais de nuevo……….. Pero no se yo si ucrania tendría pilotos para esos aviones….. y hay que entrenarse en usarlos….. Tambien es cierto que esta guerra no pacere que sea corta.
El cliente creo que basculará hacia el lado de donde fluyan más las comisiones…
Porque de lo contrario, es poco creíble que descubran ahora que el Rafale (y el Tifón – esto lo añado yo) son netamente superiores al Flanker. ¿Es que no lo sabían en su momento o tomaron la decisión por otros motivos). Más luego está que el Rafale (y el Tifón) montan el Meteor, el que probablemente sea el mejor misil aire-aire de largo alcance.
Están contentos con el Rafale y… según el artículo… quieren seguir mezclando y añadir ahora el F15 (¿el EX?) al zoológico. Pues no parece muy lógico… salvo por las presiones políticas… y las comisiones.
(El F15EX es excelente, pero no creo que sea mejor que el Rafale. Quizá sea algo mejor como caza de superioridad aérea, pero por lo que he leído, el Tifón sigue siendo mejor que el F15EX en esa tarea y el Rafale puede realizar más tareas que solamente la superioridad aérea).
Muy bueno el artículo!!
Yo lo que no entenderé nunca es el «acercamiento» de Egypto a Rusia. Soy neófito pero me interesan estos temas. Si alguno de ustedes me lo explica lo agradeceré.
Tener un avión hecho en USA te da la superioridad aérea mientras haya afinidad política con ese país! Francia (Rafale) o el Eurofighter (Airbus) no tienen el poder de USA a la hora de sentirse apoyado. Con lo cual, no importa el avión… Importa que sea yanky y estés en buenos términos con ese país.
En el caso de Ucrania, si fuera por Europa estaría muy perdido. Pero como está el Tío Sam resguardando y marcando el ritmo… Hay más tranquilidad (al menos para los Ucranianos…)!
Seguro campeón egipto dependera solo de EEUU que es bien conocido por vender sus juguetes con armas de menor potencia simplemente por complacer a israel por ejemplo. Crees que egipto es tonto? el mejor ejemplo son los misiles de su flota de f16. Misiles con pocas capacidades
No tengo nada claro que los egipcios se presten al trato. En primer lugar su relacion con rusia es bastante estrecha, no solo en el campo de la aviacion. Ahora con lo que esta pasando, puede que traten de disimular, pero no creo que apuesten todo a la carta occidental. Por otra parte, me sorprende que Israel este de acuerdo con este trato. En muchos aspectos el F15 es superior al F35, motivo por el cual los israelis no quieren desprenderse de sus F15. Y respecto al S300, no tengo claro que sea equivalente a los Patriot. Desde luego sobre el papel el S300 es muy superior. Pero claro ya sabemos que los productos rusos son mas propaganda que realidades. La siguiente pregunta es quien va a pagar todo esto. Interesante idea, pero poco probable. Ademas el rejoj corre muy deprisa y los Ucranianos necesitan las armas ya. Quizas sea el momento de dejar de buscar chatarra sovietica por medio mundo y proporcionar a los Ucranianos armas de verdad.
Soy nuevo comentando aquí aunque con frecuencia entro en la web.
Dado que me gusta el nivel de la información y los comentarios, …me animaré a apuntarme.
Todos vuestros análisis tienen sentido pero en lo que más estoy de acuerdo es que «a Ucrania de le acaba el tiempo». Ok a los mig 19-advanced pero necesitan armas avanzadas para suplir su inferioridad mumeroca como se ha demostrado con los m. contracarro y mandpads. Entiendo que necesitan entender los sistemas occidentales pero han demostrado der muy listos y la guerra no va a ser corta.
Ojito…¿ lo del Dombas no será una finta e iran a por Odessa? Pueden equivocarse otra vez.
Que da el F-15 que no pueda dar el Rafale, alcance? es suficiente diferencia para tener otra plataforma?
Hola Lolo.
Yo no creo que lo del Donbás sea una finta. Realmente quieren anexionarse el Donbas para siempre y, de paso, ampliar su territorio. También es importante para ellos conectar con Crimea. Y, finalmente, en esa región del Donbas parece haber uno de los mayores depósitos de litio.
En cuanto a Odesa, yo creo que sí que irán a por ella, en cuanto puedan y si pueden. Otra cosa es que lo hagan a toda costa; ahí ya te diría que depende de con cuánta resistencia se encuentran y hasta dónde están dispuestos a llegar para destruir una ciudad que históricamente es importante para Rusia.
Si finalmente consiguiesen conquistar Odesa, queda la duda de si sería para quedársela:
La ciudad es importante e históricamente relevante para Rusia. Y, sobre todo, les permitiría conectar con Transnistria en Moldavia.
Pero es posible que más que eso utilizasen la ciudad como moneda de cambio en las negociaciones. Sin acceso al mar, Ucrania no es viable (y Europa, los pagafantas, tendría que rascarse los bolsillos aún más para reconstruirla). Es posible que lo utilizasen para forzar un acuerdo de paz que les interese: te devuelvo Odesa y tú firmas la pérdida del resto de los territorios y me quitas las sanciones.
Os recuerdo a los amantes de la democracia que el régimen egipcio no es más que el resultado del derrocamiento mediante un golpe de estado militar del primer gobierno democráticamente electo en la historia del país, dictadura muy opresiva y violenta por cierto (están causando un genocidio de beduinos en el Sinaí y nadie habla) a la que se apuntala y nutre de turistas y se le permite comprar armas chinas y rusas aparte del occidental sin ponerle pega o sanción alguna, es más, Israel le cedió a egipto el año pasado la adquisición de 4 submarinos alemanes que en principio iban a ser israelíes, y eso ya lo dice todo, son un satélite, las cosas no son lo que parecen, ahora más que nunca
Se agradecen visiones enriquecedoras que amplían la información dada, como la que da usted, señor/a «Fedayin».
¿Es acaso lo que se nos muestra entorno a la inestabilidad en el Sinai (supuesta presencia terrorista y demás felonias) otra política represiva más del régimen corrupto de turno, hacia una minoría?
No tenía ni idea.
Muchas gracias por sus palabras señor/a basajaun, lo cierto es que van aniquilando a pobres pastores de ovejas que duermen al raso a sangre fría mientras duermen sin mediar palabra, luego le ponen un ak47 alado del cadáver y les sacan unas fotos para alegar que son terroristas, lo cierto es que Israel le ha dado la orden a Egipto de dejar el Sinaí lo vacío y deshabitado posible, y eso hacen. Igual que arrasan con barriadas enteras de casas de pobres para poner vías de tren sin pagarles nada ni proporcionarles otra ubicación y otras muchas cosas. Los egipcios emigran a Turquía para huir de ese régimen espantoso
Es complicado que Egipto que lleva comprando armamento sovietico y luego ruso de todo tipo desde los años 60 de golpe cambie de proveedor y un material al que están muy habituados y al que los sovieticos y rusos nunca le han cuestionado su uso ni les han puesto cortapisas
Espero que Egipto ceda sus aviones. Al igual que los demás países. Ucrania ya ha dicho que necesita armamento pesado. Eslovaquia ha demostrado que se puede hacer. Sigan ese camino.
Ucrania necesita que negocien la paz ccuanto antes , eeuu la esta usando como carne de cañón para debilitar a Rusia, las armas sólo prolongarán la destruccion y Occidente nunca enviara tropas por no comenzar la tercera guerra mundial.
Así que es mejor negociar la paz para los Ucranianos.
EE. UU. se está frotando las manos: Nunca les ha salido tan barato debilitar a Rusia. Cada dólar de armamento entregado a Ucrania consume recursos rusos en mayor proporción que si esos dólares se invirtiesen en los arsenales norteamericanos.
Pero no solamente eso, sino que además les está siendo lucrativo: La guerra ha aumentado los precios del gas y del petróleo. Hay presiones para dejar de comprar los combustibles rusos y sustituirlos por los combustibles norteamericanos más caros. Con esos mimbres, la máquina del «fracking» funciona a toda marcha y de forma muy lucrativa.
Ahora, los pagafantas somos los europeos (y los sacrificados los ucranianos). Nosotros tenemos la guerra a las puertas y tendremos que convivir con los rusos antes, durante y después. Más tontos no podemos ser. Eso sí, ni una crítica a la estrategia europea y todo aplausos a la rusofobia, que sin ser ni mucho menos santos de mi devoción, ¿qué queréis que os diga?, los norteamericanos tampoco son nuestros amigos precisamente. «America First», efectivamente. ¿Para cuando «Europa primero»?
En realidad Egipto con su «alianza» con Rusia ha intentado de alguna manera presionar a EEUU para obtener algunas ventajas, como cazas con misiles BVR, que EEUU no ha suministrado. Totalmente de acuerdo que el régimen egipcio es un títere regional y su principal objeto es oponerse a cualquier intento de expansión turco en las aguas circundantes (ricos en gas natural) y disminuir su influencia en Libia. Egipto tuvo que esperar al beneplácito de Wáshington para que Francia pudiera recibir su primer lote de Rafales y renunciar a los Su-35 para habilitar el segundo. Los Rafales adicionales (30, pendientes de entrega) serán provistos de fábrica para lanzar los misiles Meteor y SCALP EG, lo que compensaría la incapacidad de ataque lejano aire-aire y aire-tierra/mar. De ninguna manera Egipto puede poner en peligro la operatividad de sus armas, en su gran mayoría de origen estadounidense (tanques Abrams, F-16, Apaches, etc.), por lo que su acercamiento a Rusia está más que condicionado y la realidad ha demostrado que no es más que nominal, no ha resultado una alternativa viable. La renuncia a los Su-35 no es por causas técnicas.
Los MiG-29 egipcios son versiones modernizadas muy distintas de las ucranianas. Los pilotos deberían entrenarse desde cero en sus capacidades de combate y modos de operar las armas, sería imposible ponerlos operativos a muy corto plazo, excepto los tripulen pilotos mercenarios. Es muy improbable que Egipto se desprenda de aviones tan nuevos; de todas maneras, muy probablemente todos los aviones de origen ruso sufran problemas de mantenimiento y modernizaciones en el corto y medio plazo. Para Egipto, dado el contexto señalado (político y material) sería beneficioso reemplazar los MiG-29, aviones de uso general (para lo que la dupla F-16/Rafale cubre perfectamente el cometido), por los mucho más potentes F-15EX, máxime si EEUU los ofrece con capacidad de combate BVR.
Gobierno democrático de yihadistas encubiertos, ya conocemos las primaveras árabes.
Bueno David, para empezar habría que tener claro y diferenciar entre islámico, islamista y yihadista. Arabia Saudí es wahabita y son coleguis, si el gobierno es electo en un país árabe pues no hay problema en que sea islamista como el de erdogan, lo veo algo normal, en Turquía hay libertad de culto, las mujeres visten como quieren y no hay ningún tipo de opresión religiosa o social (si no se es un secesionista como son algunos que no todos los kurdos marxistas leninistas del YPG o PKK), igual que hay en Europa partidos democráticos que son democristianos o la mayoría del espectro de derechas defienden abiertamente los valores cristianos y no pasa nada, o los consideramos algo negativo? Quizás arcaico o retrogada pero no preferimos una dictadura militar a un gobierno de cristianos? No son fanáticos, es cultura europea…no podemos pretender que los musulmanes renuncien a su cultura u credo y nos imiten sin más, eso es demasiado pretencioso por no decir supremacista. Acaso Mursi atacó Israel o reprimió a los coptos? No! Entonces?