Corea del Sur desplegará vehículos puente anfibios.
El Ejército de Corea del Sur quiere desplegar varios vehículos anfibios de puente para 2027 con el fin de mejorar sus capacidades operativas a través de diversos obstáculos acuáticos.
Según la agencia de adquisición de armamento del país, Hanwha Defense desarrollará y producirá una versión localizada del aparejo anfibio M3 europeo en colaboración con la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA).
Con un presupuesto de 500.000 millones de wones (426,5 millones de dólares), la empresa de defensa colaborará estrechamente con más de 30 empresas locales para producir al menos el 90% de los componentes del vehículo.
«La variante M3 requiere un menor número de personal para su gestión y no necesita tiempo para los preparativos», dijo un funcionario de la DAPA a la Agencia de Noticias Yonhap. «Se espera que su mayor nivel de movilidad y maniobrabilidad, en comparación con el sistema de puente de cinta empleado actualmente por el Ejército, contribuya a mejorar la capacidad operativa de nuestros militares».
Se espera que la producción local de unos 100 vehículos M3 comience en 2023.
Sobre el carro anfibio M3
Desarrollado por General Dynamics European Land Systems, el M3 Amphibious Rig está considerado como uno de los sistemas de puentes y transbordadores anfibios más modernos del mundo por su capacidad de carga, tiempo de montaje y maniobrabilidad en el agua.
Cuando se unen, el puente creado por estos vehículos autopropulsados puede transportar carros de combate pesados como el K1 o el K2. Además, sólo se necesitan 30 minutos para que ocho unidades M3 y 24 soldados construyan un puente de 100 metros.
El vehículo también está equipado con un motor diésel de 400 caballos de potencia, lo que le permite desplazarse hasta 80 kilómetros (49 millas) por hora en tierra y 14 kilómetros (8 millas) por hora en el agua.
Una vez finalizado el multimillonario proyecto, Corea del Sur será el sexto país del mundo en utilizar el M3, junto con Alemania, el Reino Unido, Taiwán, Singapur e Indonesia.
Joe Saballa