Corea del Sur promociona los tanques K2 y habla de los vínculos con Noruega.
Corea del Sur, a través de su ministro de Defensa, Suh Wook, se reunió el viernes con su homólogo noruego, Odd Roger Enoksen, en Oslo, para discutir la forma de ampliar la cooperación en materia de defensa.
En particular, Suh explicó los puntos fuertes del carro de combate surcoreano K2 Black Panther, ya que Noruega está sopesando los carros de combate coreanos frente a otro modelo de tanque para introducirlo en su ejército.
Suh dijo que, si Noruega opta por los carros de combate K2, que han servido como principales carros de combate en el ejército de Corea del Sur, la medida no sólo reforzaría las capacidades de defensa de Noruega, sino que también sentaría las bases para que la cooperación entre Corea del Sur y Noruega dé nuevos saltos en materia de defensa a medio y largo plazo.
Enoksen dijo que había comprobado personalmente la excelencia del tanque K2 cuando lo llevó a probar recientemente.
Suh es el primer ministro de Defensa surcoreano que visita Noruega. El martes fue la primera vez en nueve años que los jefes de defensa de ambos países mantuvieron una reunión.
KBS World
Para los más expertos, si tuvierais qué seleccionar un segundo tipo de carro para EdT, ¿cuál sería?, ¿Abrams M1A2 SEPv4, Merkava IV, K2 Black Panther, Challenger 3, Tipo 10?, etc.
Es un error tener más de un tipo de MBT
Leopard 2A7+. el M-1 es una maquina de tragar combustible ni con el cambio al motor MTU es un MBT que pueda tener España su blindaje con uranio empobrecido esta vetado en España El Merkava es muy especifico para Israel poco desplazamiento y no necesita ser agil solo muy blindado para combates casi en su mayoria urbanos y eso que ha mejorado desde los primeros merkava. El Challenger III es que ni se va a hacer los UK estan considerando o bien no tener más MBT o ir a los Leopard 2 directamente. El Black Panther no es mejor que el Leopard 2a6 y el Tipo 10 esta muy enfocado a las necesidades de Japon donde el tamaño debe ser más reducido. lo unico interesante en algunos de los modelos que mencionas es el autocargador, puedes reducir un poco el tamaño del MBT.
mharvey . Todo tanque es una máquina de tragar combustible, el M1 Abrams consume el doble que el Leopard 2A7+, pero casi todo tipo de combustible, esto le da una gran ventaja, además, la turbina es mucho más ligera que un motor diésel y mucho más fácil de cambiarlo, incluso en el terreno. Además, si se realiza un nuevo motor diésel para el M1, este será mucho más pesado que la turbina, pero muy probablemente, pueda funcionar hasta con una mezcla de queroseno. Y con respecto a la maya de titanio empobrecido utilizado en las ultimas dos actualizaciones, se ha demostrado en combate, que fue la mejor opción como protección pasiva, los sistemas defensivos activos y de aproximación no son capaces de detener un ataque masivo de 6 o más disparos contra el tanque, puede que sea un caso especial, este ha sido una de las formas de detener a un tanque rezagado. .
La opción no nombrada, el Leopard 2A7+, seria el más caro de todos, actualmente unos 10 millones de dólares cada uno…
hombre, yo apostaría por el Leopard A7, pero si te refieres a un segundo tipo de MBT diferente del Leopard me decantaría por el Black Panther, muy cerquita del Abrams.
No soy experto pero:
-Para mantener unos 300 MBT tipo los Leo2, habría que renovar los A4 adquiridos usados a Alemania. Si no es con Leopard 2 más modernos, elegiría el K2 Black Panther, por capacidades, y por quizás poder integrar esa compra en un programa mayor que incluyese K9 Thunder, quizás incluso misiles. Suyos, o con un pedido mutuo de misiles Taurus que incluyese versión submarina.
-Si se trata de añadir sobre esa cantidad, creo que un blindado ligero tipo el ASCOD 2 MMBT podría ser interesante, para trabajar con los VCI, complementando a los Leo2.
-Un blindado de apoyo al MBT, tipo el Terminator 2 ruso. Son efectivos contra la infantería y contra aeronaves, y también en entornos urbanos.
A España lo que le urge es una MLU (una fea costumbre que hay en España, dar de baja medios sin actualizar a una fracción de lo que costaron y lejos de las prestación que podrían mantener) a los Leopard A6E y actualizar sus A4.
Completamente de acuerdo scachman, hay que mejorar lo que ya tenemos, modernizando los Leopardos 2E y 2A4, instalándoles APS, la tortuga, mejores visores, alerta láser, alerta disparos, aire acondicionado y la nueva torreta de Escribano con M230LF, M134D y Alcotán; incluso también los M60 del TEAR pueden ser modernizados muy decentemente por Leonardo Hispania. Para todos ellos hay kit de mejoras fantásticas.
Otra opción muy interesante, ya que SBS es de GDELS, es hacer los Abrams en España, y lo del blindaje con uranio empobrecido, se cambia la normativa y listo, decretazos Sánchez lo hace a diario, luego les camias el motor a uno europeo con normativa europea medioambiental, y ya tienes los Abrams españolizados.