Damen elige a Leonardo para equipar las nuevas fragatas de la Marina alemana.
Los sistemas de defensa naval OTO 127/64 LightWeight (LW) Vulcano de Leonardo han sido seleccionados por Damen para equipar las cuatro nuevas fragatas F126 de la Marina alemana, a las que se añadirán dos buques opcionales. Además, el contrato incluye el suministro de apoyo a las actividades de mantenimiento, simuladores para el entrenamiento de la tripulación y actividades a bordo para la integración y puesta en marcha del sistema.
El cañón naval OTO 127/64 LW Vulcano es un sistema tecnológicamente sofisticado y totalmente digitalizado, capaz de proporcionar apoyo constante a los operadores y al Sistema de Gestión de Combate de a bordo para el cálculo de soluciones de tiro durante la planificación de la misión. Único en el mercado internacional, el cañón Vulcano 127/64 LW de Leonardo puede emplear por igual la munición estándar de 127 mm y las dos variantes de la munición Vulcano 127 mm de la compañía: Guided Long Range (GLR) y Ballistic Extended Range (BER). El cañón amplía la capacidad defensiva de una unidad naval hasta 85 km, manteniendo la precisión.
El nuevo acuerdo se basa en una larga asociación estratégica entre Leonardo -que tiene diferentes actividades en el país, incluida la filial Leonardo Germany GmbH, con una planta de producción en Neuss- y la Marina alemana. Los sistemas de defensa naval de Leonardo ya equipan buques de la Armada alemana de diversa índole, incluidas sus fragatas de la clase Baden-Württemberg, que también están equipadas con el sistema de armas Vulcano OTO 127/64 LW, que dispara munición.
Hein van Ameijden, director general de Damen Naval, afirma: «El proyecto F126 está avanzando a toda velocidad y en una cooperación de confianza con las autoridades alemanas. Leonardo es el socio perfecto para nuestra misión de entregar al menos cuatro fragatas de última generación para la Marina alemana. La F126 establecerá nuevos estándares en cuanto a modularidad y capacidades y el sistema de defensa naval de Leonardo es una importante contribución.»
En el ámbito naval, Leonardo está consolidando aún más la relación estratégica y establecida tanto con Damen Naval como con la Marina Real de los Países Bajos. El Ministerio de Defensa de los Países Bajos ya ha seleccionado los cañones navales Vulcano de 127/64 LW, junto con el sistema de carga automática de munición (Automatic Ammunition Handling System – AAHS) para munición estándar y Vulcano, con el objetivo de modernizar las cuatro fragatas de defensa aérea y de mando altamente avanzadas de la clase De Zeven Provinciën.
Damen Naval está construyendo las cuatro fragatas de la clase F126 junto con sus socios Blohm+Voss y Thales. Damen Naval fue seleccionada como adjudicataria en 2020 tras un proceso de licitación europeo que duró varios años. El contrato cubre la entrega de inicialmente cuatro buques en los años 2028 a 2031 con una opción acordada para una posible entrega de dos buques más en los años posteriores a 2032. Todos los trabajos de construcción se realizan íntegramente en Alemania, en los astilleros de Kiel, Hamburgo y Wolgast.
Acerca del proyecto F126
En junio de 2020, la Oficina Federal Alemana de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio (BAAINBw) y Damen firmaron el contrato para el diseño y la construcción de cuatro buques de combate polivalentes MKS 180 para la Marina alemana. En diciembre, el tipo de buque pasó a llamarse Fragata Clase 126 («F126»).
Damen está cumpliendo el pedido como contratista principal junto con sus socios Blohm+Voss y Thales, y muchos proveedores alemanes. El diseño del buque será proporcionado por Damen en los Países Bajos, Thales es responsable del sistema de control y mando de armas, y los cuatro buques iniciales se construirán en Blohm+Voss en Hamburgo, así como en Wolgast y Kiel. Está previsto que el primer buque se entregue a la Marina alemana en 2028.
Xavier Vavasseur
A ver si a no mucho tardar Escribano puede competir en este segmento
¿No tuvimos hace no mucho un debate en otro hilo acerca de si 127 mm era el calibre adecuado para las fragatas hoy en día? Mharvey comentaba al respecto:
«La cadencia de tiro para derribar un objetivo aéreo es básica, eso, la velocidad del proyectil y el alcance.
El calibre de 20-35 mm te da velocidad y cadencia, pero te falta alcance, por lo que no puedes usar solo ese.
Al 76mm le falta cadencia, anda corto de velocidad y el alcance adicional. No te sirve para objetivos a ras de mar por la curvatura de la tierra e, incluso, si me apuras, el efecto Coriolis.
En cambio, con el 57 mm tienes cadencia, velocidad en boca y alcance útil dentro del rango visual del horizonte.
Sí, 76 mm para atacar a tierra te da algo mas de alcance y la pegada la compensas porque colocas más proyectiles en el blanco, pero es que no acercas una fragata de 1000 millones a tierra para utilizar un 76 mm o incluso un 127 mm porque te comes una salva de 155 mm de la artillería costera que te hunden el barco.»
Por lo que, para atacar buques que pueden defenderse y objetivos en tierra, lo lógico es recurrir a los misiles, pues no en vano vivimos en la época de los misiles, aunque estos sean más caros que un proyectil balístico.
Según dice el artículo, tiene capacidad con munición adecuada de acertar objetivos a 85 km. Lo de acercarse a la costa no es necesario, a no ser que consideres estar cerca de costa 85 km. Por esto sigue siendo una muy buena opción de ataque a tierra y de defensa de buques. Lo que no tiene sentido es usar un cañón naval de 127 mm para derribar un caza o un helicóptero, para eso, calibres menores con más cadencia de disparo o misiles.
Ya, pero si el de 127 mm del buque puede dar a un objetivo en tierra a 85 km de distancia, ¡imagínate lo que puede hacer la artillería costera de 155 mm! ¿O es que unos pueden utilizar munición guiada de largo alcance y otros no?
Pero, efectivamente, hay dos diferencias:
1) ¿El defensor en tierra tiene artillería de 155 mm y dispone de munición guiada de largo alcance? Podría tenerla, pero no siempre va a tenerla, por lo que habrás casos de uso en los que un ataque a tierra con el cañón del buque tenga sentido (es más barato que un misil) y otros en los que sería una imprudencia.
2) En una ataque a tierra contra unas instalaciones fijas, el buque sabe las coordenadas de esas instalaciones. En un contraataque de la artillería costera, los defensores tendrán más dificultad en conocer la posición del buque porque es un objetivo móvil. (Sin embargo, un dron ligero, dotado de cámara y GPS podría descubrir el buque, por lo que hay que ser muy conscientes de las capacidades del enemigo, «as usual»).