Defensa autoriza la compra del BAM- IS que se construirá en el astillero de Puerto Real.
El Consejo de Ministros autorizó ayer el contrato por valor de 166 millones de euros que permitirá la construcción del séptimo Buque de Acción Marítima, en este caso de Intervención Subacuática (BAM-IS), que se construirá en el astillero de Navantia de Puerto Real (Cádiz).
El anuncio fue confirmado por la portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, tras la rueda de prensa del Consejo de Ministros, que ha destacado este contrato autorizado por el Ministerio de Defensa “dada la importancia que para la comarca de Puerto Real tendrá esta inversión en una zona con importante afectación en el empleo”.
En un comunicado remitido por la empresa pública Navantia, ha precisado que el BAM-IS para la Armada Española supondrá más de 1,3 millones de horas de trabajo en la bahía de Cádiz.
Generará alrededor de 1.100 empleos durante tres años y medio, con casi 160 que serán empleos directos de Navantia, unos 300 corresponderán a industrias colaboradoras y otros 660 se generarán en suministradores y otras empresas.
Navantia señala además, que se generará un valor añadido directo e indirecto para la economía de aproximadamente 54 millones de euros anuales, y una demanda agregada de 159 millones de euros anuales.
El futuro BAM-IS tendrá entre sus misiones operaciones de buceo, salvamento, apoyo al rescate y rescate de submarinos siniestrados, intervención y rescate en accidentes y naufragios y vigilancia y monitorización del patrimonio subacuático.
La construcción de este buque supone, según Navantia, «Un desafío desde el punto de vista de la integración de los sistemas, sensores y equipos que debe llevar para abordar su amplio alcance de misiones.»
“Será, por lo tanto, un nuevo avance tecnológico para la empresa Navantia, que atesora ya una experiencia reconocida como integrador de sistemas, y le permitirá ampliar su catálogo de productos y sus mercados potenciales”, añade la empresa pública referente en el diseño y construcción de buques militares.
Se espera que los buques con capacidad de Intervención Subacuática sean un producto con una demanda internacional creciente dado el aumento previsto en el número de submarinos.
El buque se construirá en el astillero de Navantia en Puerto Real, especializado en buques de gran tamaño.
Asimismo, Navantia trabaja a la vez en el programa de corbetas Avante 2200 para Arabia Saudí en su astillero de San Fernando, el programa de las fragatas F-110 para la Armada española en el de Ferrol y el de submarinos S-80 en el de Cartagena.
Navantia / Cadena Ser
esperemos que los S80 estén operativos al mismo tiempo que el BAM, que no nos encontremos con un buque de rescate de submarinos sin submarinos … y que no acabe para rescatar pateras, que está muy bien puntualmente pero una armada está para otras cosas, además de las humanitarias
ambos sabemos que cuando se habla de rescate es para pateras, que un submarino tenga un percance es subsanable sin tener buques de salvamento de este tipo, cualquier país de la UE puede acudir al rescate si hace falta, como ha pasado con otros siniestros similares, en nuestro caso es para traer pateras hasta reventar mientras Marruecos nos prepara drones kamikaze, BT2, MQB-seaguardian (armados), no como nuestros reaper sin armas porque son para vigilar, viigilar que vengan pateras y salir a recogerles, que es lo guay… y así con todo, las FFAA son la mayor ONG de España ahora mismo, te apagan incendios, retiran cenizas en la Palma de los tejados de las casas, recogen a MENAS… todo alegría y holgorio, yo propongo no gastar dinero en munición y fusiles, son absurdos para una ONG.
Sí, claro, que los otros te pongan el buque para socorrer a tu submarino. ¡Vaya ideas que tienes! Primero tendrás que poner tú los medios y si no, no tengas submarinos. Y luego, si aún así necesitas ayuda, bien porque casualmente tu buque esté en carena, bien porque con uno no sea suficiente, entonces sí que pides ayuda.
Un buque así es absolutamente indispensable para operar submarinos, por el bien de nuestros marineros. Te recomiendo que veas la película Kursk.
está claro que no entiendes la ironía…
¡No! Ni ahora tampoco.
(Vale, ahora sí que lo he pillado)
Bien dicho Víctor, luego queremos ser independientes…si tienes submarinos tienes que tener un buque de estas características, para en caso de catástrofe ( esperemos jamás suceda) poder actuar sin pensar en pedir ayuda a terceros países. Entiendo que con armarlo con algún sistema de 30 mm, más que suficiente, no es un buque de guerra, es de salvamento subacuático, y capacidad cartográfica de fondos marinos.
la idea es tenerlo antes de que de acabe la construcción de los 4 S80
El nuevo BAM una oportunidad para cartografiar nuestro lecho submarino, conocer nuestro país es un buen principio para progresar
Sería mucho peor tener listos los submarimos sin estar disponible este BAM…
Para eso están los buques oceanograficos, como los del IEO.
Lleva algun tipo de armamento? no lo parece.
No , no llevan . Tal vez algún tipo de mina o de carga de profundidad para contrarrestar artefactos sumergidos , pero nada más .
Muy buena la ironía, pienso igual.
Ya era hora de cambiar el Neptuno, porque se cae a pedazos. Espero que lo usen también para recoger vestigios arqueológicos del patrimonio subacuático, con arqueólogos dirigiendo las operaciones, claro está, y también como tomamuestras del fondo marino, sobre todo en la zona de Monte Tropic y aledañas. No todo va a ser recoger decenas de miles de inmigrantes ilegales y darse paseitos con prismáticos mientras se broncean la piel.