Dos pilotos de la Fuerza Aérea de la India se estrellan con un avión ultraligero durante una sesión de entrenamiento.

Dos pilotos de la Fuerza Aérea de la India murieron el jueves después de que su avión ultraligero Virus SW-80 “Garud” se estrellase en la isla de Majuli en Assam.

El accidente tuvo lugar alrededor de las 12:30 pm cuando el Virus Ultraligero SW-80, con dos pilotos a bordo, se estrelló en un lugar aislado en la isla fluvial más grande del mundo.

Los fallecidos fueron identificados como los Comandantes de ala Jai ​​Paul James y T Vats que murieron en el accidente. El avión había despegado de la estación de la fuerza aérea Jorhat alrededor del mediodía en una salida de entrenamiento por la zona.

“Recibimos información alrededor de la 1:00 p.m. de la IAF (Indian Air Force) que uno de sus aviones había desaparecido del radar. Las autoridades locales cerca de Sumoipari informaron  del accidente. Un equipo de la policía se ha hecho cargo de las investigaciones para determinar las causas del accidente”, dijo el subcomisario de Majuli, Pallav Gopal Jha.

Los pilotos intentaron un aterrizaje de emergencia, pero la aeronave se estrelló en un banco de arena en la parte norte del distrito y se incendió, dijo el portavoz de defensa con sede en Tezpur, teniente coronel Harshvardhan Pande.

Avión ultraligero SW-80 “Gurad” igual al accidentado

El avión ultraligero de fibra de carbono Virus SW-80 “Garud” fabricado por la empresa Pipistrel de Eslovenia resultó ganador como resultado de la “Solicitud de Presupuesto Técnico y Comercial”  para suministrar 194 aviones de enseñanza básica a la Fuerza Aérea India (IAF), a la Marina de la India (IN) y al Cuerpo Nacional de Cadetes (NCC). 

Se trata de un entrenador de dos asientos, capaz de despegue y aterrizaje en superficies preparadas como semi-preparadas. Fabricado con materiales compuestos de fibra de carbono avanzado, es capaz de llevar a 2 tripulantes y su equipo.

El avión está propulsado por un motor certificado de aviación de 80 cv, y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 220 km/h, volar durante un mínimo de 3 horas y subir a altitudes por encima de 6000 metros.

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