El avión de transporte japonés Kawasaki C-2 tendrá una variante de guerra electrónica.

Tokio planea una importante inversión en guerra electrónica (EW) para ayudar a contrarrestar las crecientes amenazas en la región.

Según un informe del diario Yomiuri Shimbum, Tokio tiene previsto adaptar el avión de transporte táctico Kawasaki C-2 como plataforma EW, cuyo despliegue está previsto para 2027.

Citando fuentes de la Fuerza Aérea de Autodefensa, el informe añade que la aeronave de patrulla marítima P-1 también puede adaptarse para la misión de guerra electrónica. Otros informes de los medios de comunicación han sugerido que Tokio está interesado en adquirir el Boeing EA-18G Growler, la variante EW del F/A-18F Súper Hornet.

Se dice que el Programa de Defensa Media de Tokio, recientemente aprobado, exige un mayor énfasis en la guerra electrónica.

Hay un precedente para adaptar la plataforma C-2 para otros usos. En febrero de 2018, las imágenes y el video de un C-2 modificado para inteligencia electrónica (ELINT) aparecieron en las redes sociales. El avión estaba realizando vuelos de prueba desde la base aérea japonesa de Gifu.

Las modificaciones incluyeron grandes bulbos detrás del ala, varias antenas bajo el fuselaje y una cúpula en la parte superior de la estructura, detrás de la cabina y aproa de las alas. Además, la cola superior fue modificada con un carenado adicional, mientras que el radomo es más grande que en la línea de base C-2.

El rival estratégico de Japón, China, también está mejorando sus capacidades de guerra electrónica. Entre otros esfuerzos, está desarrollando una variante de dos asientos de los cazas Shenyang J-15 y J-16 con vainas que se asemejan a las vainas de aleta AN / ALQ-216 de Northrop Grumman utilizadas en el EA-18G.

Además, Australia aliado de Estados Unidos, tiene 11 EA-18G de guerra electrónica. En 2018, L3 Technologies consiguió un acuerdo de 83 millones de dólares con el gobierno de Canberra para actualizar dos Gulfstream G550 a la versión MC-55 también de guerra electrónica.

El Analizador de Flotas de Vuelo (Flight Fleets Analyzer) muestra que la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón opera actualmente una flota de ocho C-2.

El Kawasaki C-2, anteriormente conocido como C-X, es un avión de transporte militar bimotor de medio alcance desarrollado por la compañía japonesa Kawasaki Heavy Industries para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF por sus siglas en inglés). La Fuerza Aérea tiene previsto adquirir 40 unidades del C-2, para reemplazar a los anticuados aviones de transporte Kawasaki C-1 y C-130 Hércules. ​

Flight Global

Un comentario en “El avión de transporte japonés Kawasaki C-2 tendrá una variante de guerra electrónica.

  • el 28 abril, 2019 a las 11:21
    Permalink

    ¿Hay planes en el Ejército español para adquirir aviones de éste tipo a corto plazo?

    ¿Entra en los planes de algún partido político modernizar en éste sentido la capacidad de nuestro Ejército?

    Respuesta

Deja un comentario

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com