El avión del “fin del mundo” de Rusia sufre el robo de los equipos de radio instalados en el avión.

Un extraño incidente ha ocurrido en el avión del fin del mundo de Rusia, el puesto de mando aerotransportado Il-80 (denominado por la OTAN como Maxdome).

Personas no identificadas han robado equipos de comunicación del avión Maxdome Il-80, el avión que utilizaría Putin en caso de una guerra nuclear, según ha informado la agencia rusa de noticias RIA Novosti. Según la agencia, la aeronave se encontraba en mantenimiento en el aeródromo de Taganrog-Yuzhny, en la región de Rostov, cuando las actividades de la mañana en el Il-80 descubrieron signos de robo perpetrado a través de la escotilla de carga del avión. La investigación posterior ha revelado que los ladrones se llevaron al menos 39 equipos electrónicos de la aeronave.

«El ingeniero de operaciones de la aeronave dijo que el TANKT estaba reemplazando el lubricante en las barras del tren de aterrizaje. Según él, todos los instrumentos de a bordo estaban en su lugar en el momento de la aceptación del avión. Después de la finalización del trabajo, la entrada principal, la escotilla del compartimento de carga, tres salidas de emergencia fueron selladas. La última vez que fueron examinadas el 26 de noviembre, todos los sellos estaban intactos», dijo la fuente a la REN-TV rusa, según el servicio ruso de la BBC.

El coronel de la reserva Andrei Koshkin, experto militar, dijo a la Agencia que el robo podría involucrar a personas que trabajan directamente en las instalaciones.  Acceder al aeródromo, fuertemente custodiado, no es fácil para personas sin autorización y tampoco salir con una carga bastante pesada y valiosa, como la que se llevaron del Ilyushin-80, que como los otros aviones de su tipo ha estado en servicio desde hace más de 15 años y están en la lista para ser reemplazados por otros más modernos. 

«Es posible que la información preparatoria que aseguraría la ejecución de este delito fuera recogida de aquellos que trabajan directamente allí», sugirió Koshkin. El coronel subrayó que se trataba de una operación planificada. Señalando que tales casos ocurren, pero que luego se realizan investigaciones, se aclaran los motivos y se eliminan todas las deficiencias que se identificaron en la seguridad de las instalaciones.

La aeronave involucrada en el incidente es uno de los cuatro aviones Il-80 (aviones de pasajeros Il-86) ampliamente modificados que se utilizan como centro de mando aéreo en un papel similar al del Boeing E-4B de EE.UU. desde mediados de los años 80.

En servicio con la 8ª División de Aviación de Propósito Especial, en el Aeropuerto Chkalovsky, cerca de Moscú, el Il-80 está diseñado para mantener a los principales oficiales rusos, incluyendo al Presidente, vivos y seguros, y capaces de comunicarse con las fuerzas rusas en caso de una guerra nuclear: por esta razón, el Maxdome no tiene ventanas externas (aparte del parabrisas de la cabina) y está equipado con cúpulas, abultamientos y antenas destinadas a bloquear el EMP, el pulso de RF, y a protegerse contra las explosiones nucleares, asegurando al mismo tiempo la capacidad de comunicarse con otros activos, incluidos los submarinos de misiles balísticos, cuando la infraestructura terrestre está muy dañada o destruida.

Un Il-80 tomó parte en el sobrevuelo para el 65 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria, sobre Moscú el 9 de mayo de 2010.

En mayo de 2019, el Viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko dijo que en Rusia se habían completado los trabajos de investigación y desarrollo para la modernización de los puestos de mando aéreo basados en los aviones Il-80 e Il-82, y se habían iniciado los trabajos de reequipamiento de los aviones existentes. El Il-80 que fue robado en la región de Rostov estaba, según algunas fuentes, siendo modernizado.

En octubre de 2020, la agencia TASS informó que se planeaba transferir el papel del puesto de mando aerotransportado del Il-80 al Il-96-400M.

La contraparte americana del Il-80, es el E-4B de la Fuerza Aérea de los EE.UU., un B747-200 modificado que sirve como Centro Nacional de Operaciones Aerotransportadas. Cuatro de estos aviones (con base en la Base Aérea de Offutt, Nebraska) son responsables de mantener con vida al Secretario de Defensa de Estados Unidos, a los Jefes de Estado Mayor Conjunto y a otras personalidades importantes en caso de un Armagedón (una guerra nuclear, un ataque terrorista o una invasión extraterrestre).

El E-4B es un centro de mando, control y comunicaciones aerotransportado para dirigir las fuerzas nucleares (y convencionales), recibiendo, verificando y transmitiendo EAM (Mensajes de Acción de Emergencia). Su respaldo es el E-6B TACAMO (TAKE CHARGE AND MOVE OUT) de la Marina de los Estados Unidos: el E-6 «Mercury» transmite instrucciones a los submarinos de misiles balísticos de la flota en caso de guerra nuclear, pero también puede actuar como plataformas del ABNCP (Airborne Command Post) como respaldo del E-4B.

David Cenciotti