El CH-53K King Stallion realiza pruebas de dos semanas a bordo de un barco de la Armada.

Un equipo de pilotos e ingenieros del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea (HX) 21 con base en la Estación Aérea Naval de Patuxent River ha completado recientemente una serie crucial de pruebas de mar del CH-53K King Stallion que no sólo les proporcionó valiosa información de pruebas de desarrollo sobre la aeronave sino que podría cambiar la forma en que el escuadrón lleva a cabo pruebas similares en el futuro.

Recientemente, el CH-53K King Stallion completó dos semanas de pruebas en el mar, realizando 364 aterrizajes y despegues, de día y de noche, desde los nueve puntos de cubierta del buque y en diversas condiciones de viento para demostrar su versatilidad y capacidad para operar desde un barco en despliegue.

El equipo integrado de pruebas en el mar del CH-53K estuvo formado por casi 100 personas, incluyendo al fabricante del helicóptero, Sikorsky, al Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) y al escuadrón de pruebas operativas del Cuerpo de Marines.

Foto de archivo de la Marina de los EE. UU. del buque de asalto anfibio USS Wasp (LHD 1).

El CH-53K King Stallion contribuye a los 50 años de éxito de Sikorsky en la fabricación y operación de sus predecesores CH-53A, CH-53D/G y CH-53E. Construido para prosperar en el campo de batalla moderno, incluyendo las operaciones a bordo, el avión CH-53K está diseñado para ser inteligente, fiable, de bajo mantenimiento y con capacidad de supervivencia en las más austeras y remotas bases de operaciones avanzadas.

El helicóptero CH-53K ha sido diseñado y construido según los exigentes estándares del Cuerpo de Marines (USMC) y servirá como su principal conector logístico en tierra y mar. El nuevo helicóptero de carga pesada permitirá al Cuerpo de Marines y a los ejércitos internacionales trasladar tropas y equipos desde el barco hasta la costa, y a terrenos de mayor altitud, con mayor rapidez y eficacia que nunca.

Maxime Charlier

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