El CMV-22B Osprey completa su primer vuelo en Texas

El primer avión Osprey CMV-22B ha completado con éxito su primer vuelo en el Centro de Ensamblaje de Bell en Amarillo, Texas, informó ayer martes el fabricante Boeing.

Producido por Boeing y Bell Textron el CMV-22B es la última variante de la flota de motores de inclinación o tiltrotores, que se une al MV-22 del Cuerpo de Marines y al CV-22 utilizado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Utiliza motores de doble rotor para el despegue y el aterrizaje vertical que pueden inclinarse hacia adelante para el vuelo convencional con  turbohélice para velocidades más altas.

La Marina de los EE. UU. planea usar el CMV-22B para reemplazar al C-2A Greyhound, que datan de la década de 1960 y su retiro previsto para 2024,  para el transporte desde bases en tierra de personal, correo, suministros y carga de alta prioridad a los portaaviones en el mar en distancias de hasta 1.150 millas náuticas, según Boeing. También transportará los componentes principales del motor F-35.

“Con la capacidad de viajar hasta 1.150 millas náuticas, el CMV-22B será un salvavidas para nuestros militares en el mar”, dijo Kristin Houston, vicepresidenta del Programa Bell Boeing V-22, en un comunicado. “La calidad y la seguridad integradas en este avión revolucionarán la forma en que la Marina cumple su crítica misión de entrega a bordo del portaaviones”.

La Marina estableció una nueva Ala en octubre para integrar el avión en las operaciones de la flota, que siguió a una ceremonia celebrada en diciembre de 2018 para establecer su primer escuadrón de los nuevos Ospreys (Águilas pescadoras) en las operaciones de la flota.

Christen McCurdy

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