El ejército alemán protege su base en Nigér con un globo cautivo.

El ejército alemán ha encargado un sistema de reconocimiento de áreas basado en globos cautivos, fabricado por Rheinmetall, por valor de 21 millones de euros (24,7 millones de dólares).

El sistema, también llamado aerostato, ayudará a proteger su base de operaciones de avanzada en Níger, reveló el fabricante de defensa con sede en Düsseldorf.

Proporciona una vigilancia prolongada

El aerostato proporciona una vigilancia permanente durante largos periodos de tiempo. Según Rheinmetall, los “sensores altamente sensibles” del sistema son capaces de detectar adversarios desde “grandes distancias”.

Rheinmetall Canadá integrará los sensores del globo en la arquitectura C4I del ejército para la presente adquisición.

Las fuerzas armadas alemanas están familiarizadas con el sistema por su uso en Afganistán, según Behoerden Spiegel. Otros ejércitos, como Estados Unidos e Israel, también han utilizado el sistema para proteger sus bases de operaciones avanzadas.

Detecta a los adversarios desde “grandes distancias

El sitio web alemán argumenta que, aunque el exterior del globo no es lo suficientemente duro como para resistir las balas, en terrenos poco poblados como los desiertos, esta desventaja queda anulada, ya que el sistema puede detectar a un potencial adversario antes de que pueda acercarse lo suficiente para atacar.

Rheinmetall añade que el sistema permitirá a las fuerzas armadas alemanas desplegadas en Níger “identificar elementos potencialmente hostiles a varios kilómetros de distancia” e “iniciar las contramedidas necesarias a tiempo”. El fabricante afirma que las experiencias anteriores demuestran que la capacidad del sistema para detectar hostiles a varios kilómetros de distancia reduce el riesgo de ataque en un cincuenta por ciento.

Inder Singh Bisht

17 thoughts on “El ejército alemán protege su base en Nigér con un globo cautivo.

  • el 27 agosto, 2021 a las 13:09
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    Tecnologia punta… creo que en Austerlitz ya se empleo…

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    • el 27 agosto, 2021 a las 13:44
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      Pues la polvora como arma tiene mas tiempo y se utiliza si algo funciona para que eliminarlo. Para proteger una base mas efectivo que cualquier otro sistema 24h al dia 365 dias al año. Y con equipos que pesan un monton intenta lo mismo con drones. Es que nos gusta complicarnos y lo que no entiendo es como no vuelven los dirigibles porque son un sistema de vigilancia y control que solo superan los satelites y no en todas las condiciones.

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      • el 27 agosto, 2021 a las 21:49
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        Es una pena la verdad, yo te apoyo

        Con la tecnología actual y lo grandes que pueden ser, me encantaría que volvieran, creo que tienen mucho potencial y no sólo en el ámbito de defensa.

        Con lo que me gustan los aviones, los dirigibles son tan elegantes y poco esforzados.. los antiguos eran la leche. Ese lujo de espacio, difícilmente podra conseguirlo un avión.

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        • el 28 agosto, 2021 a las 08:51
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          Para patrullas navales o de AEW por su tamaño y comodidad podrian hacer patrullas de varios dias y transportar equipo que hasta un avión le es dificil. No esta la marina pidiendo aviones pues dirigibles por la duración de la mision estan mas acostumbrados los marinos a patrullas de varios dias.

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    • el 27 agosto, 2021 a las 14:57
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      Si claro con sensores… algunos tenéis la cultura de un pato sentado, te vienen que ni pintado.

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    • el 27 agosto, 2021 a las 18:57
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      Si cumple la función, es más barato y sencillo de operar ,que unos drones dando vueltas todo el dia….

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  • el 28 agosto, 2021 a las 10:43
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    las soluciones simples muchas veces son las mejores o las únicas, lo que sí parecen un poco caro son los globos alemanes, 21 millones …. en Afganistán el mismo país donde se han enterrado decenas de miles de millones de dólares en las últimas tecnologías, sin éxito visto lo visto, se seguían usando durante la intervención de la OTAN los mulos de carga para alta montaña, mulos que se compraban aquí en España

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    • el 28 agosto, 2021 a las 16:06
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      Bueno… la industria ya intentó vender el equivalente robótica al mulo de carga, pero nadie quería ir al lado de un armatoste tan ruidoso, lo tradicional aún tiene mucha batalla por dar y casi no requiere logística para operar.

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  • el 28 agosto, 2021 a las 18:30
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    21 millones me figuro que casi todo se lo lleva los sistemas electrónicos
    Porque el globo no es relativamente caro

    Pero lo que tiene de simple lo tienen de mantenimiento delicado
    Durante la 2gm se utilizaron para patrulla anti submarinos

    Y los que tienen de sensillo el mantenimiento es muy exigente al llevar gas no aguanta muy bien las tormenta los cambios de la dirección del aire
    No le gusta el hielo porque los hace que pese más y se vuelven inestable y pierden altura

    En la 1gm los primeros bonbardeos de fue ron de dirijibles de la Armada alemana sobre Inglaterra

    Y para los románticos el dirigible Hindeburt que era un palacio sobre el cielo

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  • el 28 agosto, 2021 a las 21:23
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    Hago presente que comparto la opinión de varios panelistas, en lo relativo a la utilidad y economía del sistema de globos aerostáticos , como quedó demostrado en la 1° y 2° GM. . Para fundar y aportar antecedentes al debate, les hago presente el exitoso programa de globos aerostáticos utilizado operacionalmente por USA, en su frontera sur en la década del 80 del siglo pasado y los actuales programas en desarrollo, como el brasileño.

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    • el 30 agosto, 2021 a las 06:56
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      Parece que Frontex va a comprar este tipo de dirigible para hacer vigilancia de fronteras

      Haber si funciona

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      • el 31 agosto, 2021 a las 11:26
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        Sí, viene comentado en otro medio. Llevo tiempo preguntándome por qué para la vigilancia marítima (en este caso de fronteras) no se utilizan los dirigibles. Obviamente, en tiempos de guerra son un blanco fácil, pero en tiempos de paz creo que son muy útiles.

        Sin embargo, en este caso, no se trata de dirigibles, como a mí me gustaría, sino de globos (con forma de dirigibles) anclados a tierra, sin propulsión. El artículo indica que con una altitud de varios cientos de metros (en las islas griegas), cubre con cámara térmicas un radio de 40 km.

        Me gustaría realmente ver dirigibles patrullando los mares.

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  • el 29 agosto, 2021 a las 00:33
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    En tiempos de paz suena fantastico, aunque siempe han sido muy sensibles a la climatologia, mas que un dron. En tiempos de guerra ……….

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    • el 29 agosto, 2021 a las 09:53
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      En tiempos de guerra no los llevas a primera linea porque estos cacharros operarian a cientos de kilometros. Y en todo caso estarian igual de expuestos que los drones o los aviones de vigilancia y control y con mayor capacidad de defensa. Pueden cargar mas sistemas de EW, contramedidas y a la distancia a la que operan misilescomo los IRIS-T son estupendos , de hecho para eso tambien se diseñaron, como antimisiles.

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  • el 29 agosto, 2021 a las 13:17
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    Qué velocidad puede llegar a tener un Zeppelin? El otro día viendo la noticia de un dron cisterna…me recordó a a tontería de película “stealth” donde existían grandes zeppelines en partes del mundo para reabastecer a gran altura a los cazas……y me dije ¿Why not?

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    • el 29 agosto, 2021 a las 23:30
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      Depende del tipo de estructura si es rigido o semirigido pero ronda los 200 Km/h 160-175 Km/h los “hinchables” como maximo y una velocidad de crucero de 120Km/h y los rigidos o semirigidos una velocidad punta de 220-230 Km/h y una velocidad de crucero de 160-180 Km/h pero nunca se ha primado la velocidad. En los ultimos modelos se trabaja más en la carga y la facilidad de izado de la misma y posibilidad de trabajo en zonas sin infraestructuras mas que la velocidad. Para trabajar como dice como nave nodriza para reabastecer a aviones a reacción no pero para helicopteros y drones si

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      • el 30 agosto, 2021 a las 02:10
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        Con plataforma para poder al menos aterrizar un helicóptero majo (Chinook por ejemplo) ya ganaría mucho pudiendo re-abastecerse y rotar la dotación.

        Quizás una H colgada hacia la popa..

        Con un hangar para mantener y operar algo, ya sería una pasada. Pero claro habría que
        hacer uno grandecito.

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