El Ejército de EE.UU. prueba la nueva variante del vehículo Bradley.

El Ejército de Estados Unidos ha comenzado a probar una versión mejorada del vehículo de combate Bradley en el Centro de pruebas de Yuma, con el fin de garantizar que funcione correctamente en cualquier lugar del mundo que se le necesite.

La última variante de Bradley incluye el avanzado tren de rodaje que permitirá subir y bajar el vehículo de combate según el terreno, manteniendo la distribución de peso correcta en todos sus ejes.

El centro de pruebas de YPG está probando un nuevo sistema de suspensión para mejorar la calidad de la conducción al transportar a los soldados a través de las zonas de combate, así como para reducir el tiempo de mantenimiento.

El sistema de suspensión recientemente incorporado ofrece un sistema de gestión de la altura incorporado; dando la capacidad de subir y bajar el vehículo desde el asiento del conductor.

Según la información facilitada, el nuevo sistema de orugas podría ser la suspensión hidroneumática de Horstman que utiliza gas nitrógeno a alta presión y un amortiguador de aceite integral. Esto reduce el peso y el espacio en comparación con otras soluciones hidropónicas o de bobina.

Diseñado por Horstman Holdings Ltd. como la solución de espacio de embalaje más eficiente, un nuevo sistema de oruga proporcionará una vía de crecimiento a los sistemas avanzados de amortiguación variable, bloqueo y gestión de la altura de la conducción.

El sistema de vía hidroneumático básico para vehículos de combate fue desarrollado por Horstman a mediados de la década de 1990, inicialmente para los programas del sistema de seguimiento Future Scout Cavalry System (FSCS) del Reino Unido y los programas Future Combat System (FCS) del Ejército de Estados Unidos.

2 comentarios en “El Ejército de EE.UU. prueba la nueva variante del vehículo Bradley.

  • el 27 enero, 2020 a las 12:34
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    No dudo que sea muy moderno, pero a mi el frontal y el tren de rodaje me recuerda mucho al sherman……

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