El Ejército de EE.UU. retrasa la decisión sobre la producción de obuses autopropulsados

Oficiales del Ejército de Estados Unidos han retrasado la decisión sobre la producción a gran escala de obuses autopropulsados ​​de BAE Systems, según la información facilitada ayer por la compañía de software financiero Bloomberg.

La empresa neoyorkina cita al secretario del Ejército Mark Esper afirmando que el contratista con sede en Londres está consiguiendo progresos, pero aún no están convencidos de que estén preparados para entrar en la producción a plena capacidad.

“Hay algunos requisitos que todavía tienen que cumplir” para el servicio y para la Agencia de Administración de Contratos de Defensa, que está supervisando el progreso de la compañía en la mejora de la calidad “, según la información de Bloomberg.

Este retraso afecta al programa M109A7, el último obús de la familia de vehículos BAE Systems M109, el principal sistema de apoyo de fuego indirecto para el Equipo de Combate de la Brigada Blindada del Ejército de Estados Unidos (ABCT).

Utiliza el armamento principal existente y la estructura de la cabina de un Paladin M109A6, y reemplaza los componentes del chasis del vehículo con componentes de módem comunes al vehículo Bradley. La estructura mejorada del chasis proporciona una mayor capacidad de supervivencia y compatibilidad con los sistemas existentes en el ABCT, reduciendo los costes de sostenibilidad operativa al reemplazar componentes obsoletos.

El M109A7 también aprovecha las tecnologías de programas de diseño anteriores, como un sistema de generación, distribución y gestión de energía a bordo de 600 voltios, junto con un sistema de propulsión de cañón eléctrico de alto voltaje y sistemas de apisonamiento de proyectiles.

La avanzada tecnología de la red troncal y la capacidad de generación de energía proporcionan un importante potencial de crecimiento para futuras cargas útiles y se deberán ajustar a los requisitos existentes en la red actual para el campo de batalla. Las actualizaciones aseguran la homogeneidad con los sistemas existentes en el Equipo de Combate de la Brigada Acorazada del Ejército, incluyendo el Vehículo de Combate Bradley construido por BAE Systems y la nueva familia de Vehículos Blindados de Uso Múltiple.

La decisión sobre un contrato para la producción a gran escala debería haberse tomado el pasado mes de julio, pero se retrasó hasta diciembre debido a problemas de calidad y entrega, incluidos problemas anteriores de soldadura. A la visto de este retraso, el Ejército ha decidido esperar de nuevo porque “BAE Systems falló en la entrega de los vehículos de acuerdo con las cantidades programadas”, según ha confirmado la portavoz del Ejército Ashley John.

Defence Blog

Un comentario sobre “El Ejército de EE.UU. retrasa la decisión sobre la producción de obuses autopropulsados

  • el 12 marzo, 2019 a las 13:58
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    Donde esté el PzH 2000, que se quite todo. España ya debería estar cambiando sus M109A5 por los PzH2000, porque el Dorna parece que no despega. También hay que hacer un sistema nacional de Lanzacohetes tipo Astro 2020 MK6 y montar un SBS 155/52 SIAC sobre un camión, aunque la propuesta de KMW de montar su torre sobre un Iveco Trakker sería lo mejor.

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