El Ejército ruso recibe helicópteros de ataque Kamov Ka-52M Alligator modernizados.

Los primeros helicópteros de ataque Kamov Ka-52M «Alligator» (Hokum B) modernizados han sido entregados al Ejército ruso y los suministros continuarán este año. La agencia estatal rusa de información TASS anunció que la planta de aviación Arsenyevsky está a pleno rendimiento en la producción de dichos helicópteros.

El Kamov Ka-52M es un helicóptero de ataque ruso con el característico sistema de rotor coaxial de la oficina de diseño Kamov. La eficacia de combate del helicóptero Ka-52M se ha mejorado sustancialmente gracias a un sistema de suspiros perfeccionado que aumentará su capacidad de emplear armamento por la noche. El contrato para los primeros 30 Ka-52M se firmó en agosto de 2021. En agosto de 2022 se firmó un nuevo contrato.

La nueva versión anunciada por el Ministerio de Defensa ruso en 2018 acabó cristalizando en el helicóptero de ataque Ka-52M. Se adquirirán 114 helicópteros de esta nueva versión; además, los Ka-52 más antiguos se actualizarán al estándar Ka-52M. Las mejoras incorporadas al Ka-52M incluyen una torreta de puntería electroóptica GOES-451M modernizada con un mayor alcance, ruedas de tren de aterrizaje más resistentes y una ergonomía de cabina mejorada, con una mejor adaptación al uso de gafas de visión nocturna.

El misil LMUR se añade a las opciones de armamento del helicóptero. Se están estudiando varios tipos de radar nuevos para el Ka-52M. También se equipará el Ka-52M con un nuevo sistema de autoprotección, que sustituirá al actual L370-5 Vitebsk. Por último, el Ka-52M se adapta para funcionar dentro de un nuevo sistema de mando y control del campo de batalla.

El Kamov Ka-52 «Alligator» es una versión altamente mejorada del Kamov Ka-50 «Black Shark» con una cabina de dos asientos lado a lado para la Fuerza Aérea Rusa. El Kamov Ka-50 «Tiburón Negro» (nombre en la OTAN: Hokum A) es un helicóptero de ataque ruso monoplaza con el característico sistema de rotor coaxial de la oficina de diseño Kamov.

Está fabricado por la empresa Progress en Arsenyev. Se utiliza como helicóptero de reconocimiento fuertemente armado. Es el primer helicóptero operativo del mundo con un sistema de eyección de rescate. En comparación con el Ka-50 original, tiene un perfil de morro más «suave» y un sistema de radar con dos antenas: una montada en el mástil para objetivos aéreos y otra montada en el morro para objetivos terrestres. También dispone de un sistema de visión diurna y nocturna TV/térmica en dos torretas esféricas (una sobre la cabina y la segunda bajo el morro).

El Ka-52 tiene el cañón lateral del Ka-50 original. Cuenta con seis puntos de apoyo montados en las alas, frente a los cuatro del Ka-50. Para mantener el peso y el rendimiento a la par con los del Ka-50, se redujeron el blindaje y la capacidad del cargador/alimentación del cañón. Los dos motores turboeje VK-2500 del Ka-52 Alligator le permiten operar a altitudes superiores a los 5.000 metros.

Tiene un techo estático de 4.000 m y es capaz de despegar y aterrizar en climas cálidos y en terrenos montañosos. El Alligator también puede operar en climas fríos y en condiciones de hielo. La producción en serie del Ka-52 comenzó en la planta de Progress Arsenyev Aviation Company en Arsenyev, Primorsky Krai a finales de 2008. Tras la finalización de las pruebas estatales, el Ka-52 entró en servicio en mayo de 2011 con las primeras unidades operativas, uniéndose a la Fuerza Aérea Rusa el mismo mes. En febrero de 2018, el Ministerio de Defensa ruso expresó su interés en adquirir 114 Ka-52 adicionales dentro del nuevo Programa Estatal de Armamento para 2018-2027.

MilitaryLeak

Fotos: Fernando Valduga

6 thoughts on “El Ejército ruso recibe helicópteros de ataque Kamov Ka-52M Alligator modernizados.

  • el 10 enero, 2023 a las 13:18
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    A ver si lo vemos en Ucrania, sería interesante poder probarlo en combate, a ver si le pasa lo mismo que a sus hermanos derribados…

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  • el 10 enero, 2023 a las 20:36
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    Un helicóptero muy impresionante, no es más de lo mismo como todos los demás…doble rotor, asientos eyectables etc eso sí, si los siguen usando igual de mal en Ucrania serán derribados sin problemas…

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    • el 10 enero, 2023 a las 23:47
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      y con bastantes problemas de vibraciones que los desmontan poco a poco… para helicóptero de verdad y probado de sobra, el Apache… ahora con defensa láser…

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  • el 12 enero, 2023 a las 00:02
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    Pues pienso que el sistema de suspiros perfeccionado va a suponer un cambio radical respecto de la versión precedente. Ahí el Apache o el Tigre no tienen nada que hacer

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  • el 12 enero, 2023 a las 01:21
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    Más de lo mismo…. Cuando lo vea en acción me lo creeré todo, si es así como se cuenta. Mientras tanto : parole, parole, parole

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  • el 12 enero, 2023 a las 19:09
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    Y encima tienen que lanzar cohetes tontos por que carecen de los dotados de cabezas electrónicas, pura propaganda, en Ucrania ya han derribado o inutilizados unos cincuenta

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