El equipo aeroespacial de GA-ASI y SENER desarrollan una nueva cápsula OTAN para el MQ-9.

Desde que General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) y la empresa española de ingeniería y tecnología SENER comenzaron a colaborar en 2008, la asociación internacional ha dado lugar a importantes acuerdos en relación con el avión teledirigido (RPA) MQ-9A para el Ejército del Aire español y su adaptación a los requisitos de las Fuerzas Armadas españolas. El último esfuerzo de desarrollo conjunto es un Pod de la OTAN, diseñado y construido por SENER Aeroespacial, perteneciente al Grupo SENER. General Atomics integrará el Pod en la línea de aviones MQ-9 para aumentar su configuración y sus posibilidades de carga útil.

El desarrollo del Pod de la OTAN está impulsado por la iniciativa de GA-ASI de proporcionar a los clientes un pod personalizable para el transporte de sensores soberanos y de dominio cruzado de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) que puede ser integrado en los sistemas MQ-9A y MQ-9B RPA construidos por GA-ASI. General Atomics-ASI está trabajando con proveedores europeos para añadir capacidades de sensores a la nueva cápsula de carga útil construida en Europa que cumple con las normas de aeronavegabilidad de la OTAN. El Pod es un recinto flexible, escalable, certificable, aerodinámico y de bajo coste que permite a los clientes añadir capacidades de sensores soberanos desarrollados en sus respectivos países utilizando un conjunto de interfaces comunes al sistema de la aeronave. Este enfoque reduce el tiempo y el costo de la integración.

«Con el Pod de la OTAN, los proveedores europeos de sensores recibirán un documento estándar de control de tamaño, peso y potencia (SWAP) y de interfaz (ICD) para el sistema de la aeronave para integrar eficientemente sus cargas útiles. Esto ofrece a nuestros clientes una gama más amplia de capacidades ISR y hace que las actualizaciones del sistema ISR sean más rápidas», dijo Linden Blue, CEO de GA-ASI. «La estandarización de la interfaz también permite la contención soberana del hardware y los datos de la carga útil por parte de los clientes, cuando sea necesario».

Andrés Sendagorta, presidente del Grupo SENER, declaró: «Desde el principio, en 2008, la relación entre GA-ASI y SENER se ha basado en la existencia de una filosofía corporativa común en la que el componente tecnológico representa un vínculo fundamental. Esto ha dado lugar a una alianza en la que el desarrollo de productos y tecnología de valor añadido por parte de SENER se ha aplicado para satisfacer las exigentes necesidades de GA-ASI a lo largo de los años y, en particular, ahora con el Pod que se integrará en la línea MQ-9″. Como ya hemos dicho en ocasiones anteriores, y una vez que el primer sistema de este tipo haya entrado en funcionamiento en España, SENER reitera su compromiso de poner a disposición del Ministerio de Defensa español sus capacidades y fortalezas en apoyo de la industria nacional mediante alianzas, cooperación industrial y el desarrollo de una gama de productos cada vez más amplia».

Tras haber completado con éxito la fase de definición y especificación del sistema, las fases de diseño conceptual y preliminar, así como la Revisión Crítica de Diseño a principios de verano, SENER Aeroespacial trabaja actualmente para GA-ASI en la fase de diseño detallado del Pod de la OTAN. SENER Aeroespacial está diseñando el NATO Pod desde la base para que sea certificable, habiendo establecido un amplio conjunto de requisitos de base de certificación que cumplirán la gran mayoría de las exigencias de las agencias de certificación europeas.

General Atomics Aeronautical Systems