El equipo de la “Patrouille Suisse” realiza un sobrevuelo en el lugar equivocado.

Los Tigres F-5E del equipo de exhibición acrobática fallaron su objetivo por unos 6 km.

El sábado 6 de julio se produjo un “incidente” bastante inusual y un tanto embarazoso para el equipo de exhibición “Patrouille Suisse” de la Fuerza Aérea Suiza: los aviones del equipo estaban programados para sobrevolar Langenbruck, en el noroeste de Suiza, al sur de Basilea, donde se celebraba la conmemoración del centenario de la muerte del pionero de la aviación suiza Oskar Bider, pero sobrevolaron Mümliswil, perdiendo el objetivo por unos 6 km.

Según un portavoz de la Fuerza Aérea Suiza, la causa principal del error fueron las “desafortunadas circunstancias”. De hecho, como informó ayer el medio de comunicación Le Matin, durante la aproximación al objetivo, el líder del equipo divisó una zona de festival con una gran carpa, en Mümliswil, lo que lo impulsó a volar sobre ella. La personas que asistía a la 31ª edición del festival de música que se celebraba en el noroeste de Suiza se quedaron sorprendidos y disfrutaron con el sobrevuelo de los aviones en un evento no planificado.

El paso elevado tuvo que llevarse a cabo en Langenbruck, pero la Patrulla sobrevoló el festival de música celebrado en Mümliswil.

Estos sobrevuelos se realizan normalmente bajo VFR (Reglas de vuelo visual) y VMC (Condiciones meteorológicas visuales) utilizando mapas, relojes  y referencias visuales en tierra. Además, los seis aviones F-5E Tiger volados por la patrulla, bastante obsoletos, no están equipados con GPS ni con otras tecnologías modernas que ayuden a superar el objetivo correcto en el momento adecuado.

Algunos equipos de exhibición (como el equipo de las Frecce Tricolori (Flechas Tricolores) de la Fuerza Aérea Italiana o la patrulla Águila de España) tienen a su comandante u otros miembros del equipo aéreo en tierra hablando por radio con los pilotos para proporcionar consejos sobre las figuras que están realizando, distancias entre las aeronaves, condiciones meteorológicas u otros eventos que ocurren en el lugar del sobrevuelo (por ejemplo, la presencia de un miembro del equipo en el suelo es crucial cuando la pasada de la patrulla debe realizarse al mismo tiempo con el momento solemne del acto). La falta de contacto visual con la formación durante el acercamiento al festival habría ayudado al miembro del equipo sobre el terreno a reconocer el error.

The Aviationist

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