El futuro LCS USS Savannah completa las pruebas de aceptación de la Marina de EE.UU.

El buque de combate litoral que se llamará USS Savannah ha concluido con éxito sus pruebas de aceptación este mes, según anunció el miércoles el Mando de Sistemas Marítimos Navales.

Las pruebas, completadas el 24 de mayo en el Golfo de México, son el último paso para probar el buque Independence antes de que sea entregado formalmente a la Marina en una ceremonia prevista para finales de junio.

Las pruebas del sistema incluyeron la propulsión principal, los sistemas auxiliares y eléctricos, una demostración de potencia total, la dirección y la inversión rápida, la prueba de lanzamiento de anclas y la secuencia de detección y enganche del sistema de combate, según el comunicado del miércoles.

El buque se conoce actualmente como LCS 28, y fue bautizado en agosto de 2020 en los astilleros de Austal USA en Mobile, Alabama.

Se trata de un “combatiente de superficie de alta velocidad, ágil, de poco calado y con misiones específicas”, diseñado para “llevar a cabo misiones de guerra de superficie, de guerra antisubmarina y de contramedidas de minas en la región litoral cercana a la costa, al tiempo que posee la capacidad de realizar operaciones en aguas profundas”, decía entonces un comunicado de Austal USA.

Con unos 422 pies de eslora (128,6 m), los buques LCS de clase Freedom e Independence son relativamente pequeños, pero llevan helicópteros, así como cañones Mk 110 de 57 mm y misiles de fuselaje rodante RIM-116 como armamento.

Aunque está previsto que los cuatro primeros buques, que entraron en servicio en 2010, sean retirados del servicio, los planes de la Marina estadounidense incluyen 35 buques LCS.

Con la excepción del programa de destructores de la clase Arleigh Burke, el programa LCS es la mayor clase de buques de superficie de la Armada en producción.

El futuro USS Savannah tendrá su puerto base en San Diego tras su puesta en servicio.

Ed Adamczyk

2 thoughts on “El futuro LCS USS Savannah completa las pruebas de aceptación de la Marina de EE.UU.

  • el 27 mayo, 2021 a las 11:02
    Permalink

    Sorprendente que sigan contruyendo esta castaña de buques.

    Respuesta
  • el 27 mayo, 2021 a las 19:05
    Permalink

    Seguramente las penalizaciones en caso de incumplir los contratos deben ser considerables

    Respuesta

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.