El Hawk-i de la India prueba un arma antiaérea autóctona.

Un avión de entrenamiento avanzado (AJT) Hawk-i de Hindustan Aeronautics (HAL) ha realizado un exitoso disparo de prueba del arma inteligente antiaérea (SAAW) de la India.

La empresa estatal india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ha probado con éxito un arma antiaérea inteligente (SAAW) autóctona.

El sistema de armas de ataque de precisión lanzado desde un avión Hawk-i, propiedad de la empresa, se llevó a cabo frente a la costa del estado indio de Odisha.

Desarrollado por el Centro de Investigación Imarat (RCI) de la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa (DRDO), el SAAW es la primera arma inteligente que se dispara desde un avión Hawk-Mk132.

El arma fue lanzada de forma “manual” desde el avión por los pilotos de pruebas de HAL y los comandantes de ala retirados P Awasthi y M Patel.

Todos los eventos de la misión fueron captados por los sistemas de telemetría y seguimiento y confirmaron que las pruebas fueron un éxito.

El director general de HAL, R Madhavan, declaró:  “La plataforma Hawk-i, propiedad de la empresa, se está utilizando ampliamente para la certificación de sistemas y armas desarrolladas de forma autóctona por la DRDO y los laboratorios del CSIR”.

El director de Ingeniería e I+D de HAL, Arup Chatterjee, dijo que la empresa estatal está trabajando en la mejora de las capacidades de entrenamiento y combate del avión.

La empresa también está estudiando la integración de varios sistemas de armas en la plataforma Hawk y pretende transformar el Hawk-i en un entrenador de aviones avanzados.

Con un peso de unos 125 kg, el sistema de armas SAAW tiene un alcance de unos 100 km.

Se utiliza para atacar y destruir los activos del aeródromo enemigo, como radares, búnkeres y pistas de rodaje dentro de su alcance.

En agosto de 2018, la India probó la bomba guiada de precisión SAAW desde el avión Jaguar de la IAF.

HAL lanzó el primer avión de entrenamiento Hawk Mk132 actualizado de forma autóctona para la Fuerza Aérea India en enero de 2017.

Air Force Technology

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