El helicóptero de alta velocidad SB> 1 Defiant ha comenzado con éxito las pruebas en tierra.

El equipo de desarrollo de Sikorsky-Boeing ha comenzado las pruebas en tierra del prototipo de helicóptero coaxial compuesto de alta velocidad SB> 1 Defiant que está construyendo para el Ejército de Estados Unidos.

El SB> 1 Defiant está diseñado para volar al doble de la velocidad y el alcance de los helicópteros convencionales actuales y ofrece agilidad y maniobrabilidad avanzadas. Ayudará a formar a la próxima generación de helicópteros militares como parte del programa Future Lift Vertical (FVL) del Ejército de EE.UU.

Las exitosas operaciones de prueba en tierra del SB> 1 Defiant, marcan un  importante avance antes del primer vuelo, que se espera a principios de 2019.

Desarrollado con un 85 por ciento de elementos comunes entre los aviones de ataque y asalto, el SB> 1 Defiant reducirá los costos de desarrollo y del ciclo de vida y garantizará una interrupción o pérdida mínima de la experiencia existente en los helicópteros. Su arquitectura de sistemas de misión abierta permite una rápida inserción de tecnología y capacidad para cumplir con los requisitos de la FVL en evolución y, proporcionar al Ejército una sostenibilidad evolutiva, asequibilidad  y preparación para los próximos años.

Las capacidades de la aeronave se derivan en gran parte del sistema de rotor coaxial rígido X2 que ya ha demostrado su aeronavegabilidad a través de los vuelos del Raider X2 y del S-97.

Con dos rotores coaxiales en la parte superior que giran en direcciones opuestas y una hélice de empuje de seis palas, la elevación adicional de la hoja en avance de cada rotor equilibra la disminución de la elevación de la hoja en retroceso del lado opuesto para formar la sustentación de la aeronave. El motor YT706 de General Eléctric, con cajas de cambio y transmisiones, proporciona una alta velocidad en el aire.

Dylan Malyasov

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