El helicóptero no tripulado AR-500C de China realiza pruebas a gran altitud en el Tíbet.
El nuevo helicóptero no tripulado AR-500C de China está llevando a cabo pruebas a gran altitud en el aeropuerto de Daocheng Yading en el Tíbet, según informan los medios chinos.
El Daocheng Yading es el aeropuerto civil más alto del mundo situado a 4.411 metros sobre el nivel del mar. Con estos vuelos de prueba, el AR-500C se convierte en el primer helicóptero no tripulado que puede despegar y aterrizar con éxito en el aeropuerto.
La baja densidad del aire, la gran diferencia de temperatura entre el día y la noche y la complejidad del terreno y el clima de la región plantean enormes desafíos para el control del vuelo, la seguridad del vuelo y el rendimiento de los helicópteros no tripulados. Debido a esto, el AR-500C está equipado con un motor de alto rendimiento y un sistema de rotor de gran capacidad.
Las pruebas se realizan en medio de las crecientes tensiones entre China e India en la montañosa región fronteriza de Ladakh. Si estos nuevos aviones no tripulados se despliegan para misiones de reconocimiento y reabastecimiento en apoyo de las fuerzas fronterizas, será un gran logro para el Ejército Popular de Liberación (EPL).
AVIC AR-500C
El AR-500C es desarrollado por la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), de propiedad estatal, basado en su helicóptero no tripulado AR-500B. El helicóptero realizó su primer vuelo en Poyang, en la provincia de Jiangxi, en China Oriental, el 20 de mayo de este año.
Curiosamente el AVIC es visualmente similar al Schiebel Camcopter S-100 de Austria y a los helicópteros no tripulados UMS Skeldar V-200 de Suecia/Suiza.
Según el AVIC, las principales misiones del AR500C incluyen el reconocimiento y el relevo de comunicaciones, pero cuando está equipado con dispositivos adicionales, también puede hacer funcionar la interrupción electrónica, la indicación de objetivos, el ataque con fuego, el transporte de carga y el reconocimiento de la radiación nuclear y la contaminación química.
Como primer helicóptero no tripulado de China diseñado para volar en zonas de meseta, se afirma que el AR500C puede despegar a una altura de 5.000 metros y tiene un techo de 6.700 metros. Tiene una resistencia en el aire de cinco horas, una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora y un peso máximo de despegue de 500 kilogramos.
AVIC también está desarrollando otros tipos de helicópteros no tripulados, incluyendo otras variantes del AV500, como la variante de reconocimiento armado AV500W, que puede llevar bombas y ametralladoras.
Arun Mateus
Los chinos se habran cansado de robar tecnoliga americana y ahora prueban con la tecnologia europea.
En España tenemos el uav Pelicano de Indra y la sueca Cybaero, y el uav Centauro C-30, pero hasta la fecha las FAS y las FCSE pasan de ellos como de la peste, siendo aeronaves perfectas para estar embarcadas, amén de mil utilidades para el ET y Guardia Civil.