El Leopardo-2E español desplegado en Letonia será equipado con un nuevo sistema de reprogramación.

La empresa española Star Defense Logistics & Engineering (SDLE), proveedor habitual de las Fuerzas Armadas Españolas ha sido seleccionada mediante un contrato marco firmado con el Ministerio de Defensa español para el periodo 2018-2019 por un importe de 240.000 euros, del «Desarrollo y suministro de un sistema de reprogramación de calculadoras balísticas para el Leopardo 2E» para el Ejército de Tierra español.

El sistema de reprogramación proporcionará al Ejército la posibilidad de reprogramar nuevos tableros de disparo para diferentes tipos de munición para el tanque Leopardo 2E. Esto permitirá el uso de munición de diferentes y nuevos tipos.

Al ser un sistema tecnológicamente avanzado, su desarrollo sitúa a la empresa SDLE a un nivel superior en este campo. La obtención de este contrato es el resultado del fuerte compromiso de la compañía con la innovación tecnológica. SDLE estará presente en la primera edición de la Exposición de Defensa de Egipto (EDEX) del 3 al 5 de diciembre.

Seis de los 216 tanques Leopardo 2E en servicio con el Ejército de Tierra, se encuentran actualmente desplegados en Letonia, como parte de la misión de protección fronteriza «Fortalecimiento de la Presencia Avanzada» de la OTAN, que comenzó en mayo de 2017.

Esta es la primera misión en el extranjero de los carros de combate Leopardo 2E, y de los vehículos blindados de combate de infantería Pizarro (AIFV), cuyas piezas de repuesto también son suministradas por SDLE. A través de otro contrato firmado a principios de este año, la empresa española con sede en Madrid ha sido contratada para suministrar las ruedas de los vehículos Leopardo 2E, Leopard 2A4 y Pizarro. Este contrato tiene un valor total de 800.000 euros. Además, SDLE es responsable de la reparación, hasta 2019 y por 400.000 euros, de las ruedas de estos tres vehículos.

Vehículo Blindado de Combate Pizarro del Ejército de Tierra.

Aparte de los seis carros Leopardo 2E y catorce vehículos Pizarro, las Fuerzas Armadas españolas han desplegado más de 300 efectivos en el país báltico, junto con doce vehículos blindados de personal TOA (Transporte Oruga Acorazado), vehículos de ingenieros de combate, una sección de UAV y otra de misiles antitanque Spike en Letonia.

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6 thoughts on “El Leopardo-2E español desplegado en Letonia será equipado con un nuevo sistema de reprogramación.

  • el 19 septiembre, 2018 a las 14:16
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    Para los entendidos: el Leopard 2A7+ ¿mejora al Leopardo 2E?, ¿sería aconsejable su compra por parte de España?, y más como se está armando Marruecos. Entre unos Leopard mejorados o más Tigre (o Apaches) ¿cuál sería mejor opción contra Marruecos?

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    • el 19 septiembre, 2018 a las 16:31
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      Jajaja marruecos??
      Esos que van con lanzas y taparrabos??

      Somos la 5 potencia militar de Europa
      Nuestra armada es la 4 más letal de Europa y nuestra fuerza aérea y ejército de tierra es la 5.
      Así que estamos más que preparados.
      Tenemos los eurofighter que son más poderosos que los su35 así que imagina lo que haremos a esos f16 de segunda mano que tienen esos moros.
      Además nuestra armada con las mejores fragatas del mundo y el ejercito de tierra con los tanques Leopard 2.

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  • el 19 septiembre, 2018 a las 21:26
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    Carros de combate de España:

    Leopard 2A4 (108). Alquilados a Alemania. 53 de estos carros permanecen en Zaragoza en almacenamiento de larga duración, a la espera de la disponibilidad presupuestaria para transformarlos.

    Leopardo 2E (219).

    Operativos 274, la triste realidad es que son menos.

    Carros de combate de Marruecos:

    M60-A3TTS (453). Es la versión modernizada del M60.

    M1A1 SA Abrams (384). Previsión de seguir adquiriendo más unidades.

    T-72 B/V (148).

    Un total de 985 carros de combate.

    Helicópteros de ataque:

    España 24 Eurocopter Tigre.

    Marruecos, tras estudiar la compra del T-129 ATAK, la versión mejorada y ampliamente probada en combate por los turcos del «Mangusta» italiano. Tras descartarlo van a comprar el AH-64 Apache, y que era el preferido por el Ejército Español, aunque los políticos (como no) ni caso. Además solo hay 24 Tigre y a saber en qué condiciones.

    Los F-18 de Canarias son inferiores a los F-16 marroquíes. También España tiene aviones y carros de segunda mano, por cierto.

    Si no es un problema, que baje Dios y lo vea.

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    • el 20 octubre, 2021 a las 19:09
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      Pues no,no es un problema xq omite la TITAL superioridad q tenemos en el AIRE con los 70 EF…Lo q sí es un problema es la lucha contra el INTEGRISMO radical x eso existe cooperación entre Marruecos-España-Francia…

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  • el 22 diciembre, 2020 a las 22:33
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    Infórmate bién, Marruecos cuenta con tanques Abrams, helicópteros apache, va adquirir cazas f35, y se está gastando una millonada en armamento Moderno, mientras nosotros compramos piezas de desguace para mantener en el aire a f18 y Harrier, Marruecos hace una década que no hace más que invertir en defensa, y nosotros si tenemos una flota muy moderna pero Marruecos ya no bromea, los f16marroquies pueden derribar nuestros f18 y Harrier sin problemas y están tan cerca! Que de un ataque sorpresa no se cuantos Eurofighter perderíamos en tierra, no te diré mi rango ni mi puesto, solo la realidad de nuestras fuerzas armadas, un abrazo

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    • el 23 diciembre, 2020 a las 01:42
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      Los F-35 no se pueden vender a paises no Otan, Israel, Corea del Sur, Australia, Japon y Nueva Zelanda. El compromiso de venta con EAU incumple las leyes de exportación y no sera ratificado por la administración Biden. Y los F-16 actuales no son superiores a los Typhoon ni alos F-18 de la peninsula ni siquiera los block 70 que van a comprar.

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