El nuevo helicóptero del Cuerpo de Marines de EE.UU. completa la prueba de bengalas ALE-47.

El Comando de Sistemas Aéreos Navales de los Estados Unidos (NAVAIR) informó que el nuevo helicóptero de carga pesada King Stallion CH-53K ha superado las 500 horas de vuelo y ha completado las pruebas del Sistema de Dispensadores de Contramedidas Aéreas AN/ALE-47.

“El avión de prueba CH-53K” K-4 “superó las 500 horas de vuelo mientras realizaba la prueba de bengalas ALE-47 esta semana”, indica el mensaje de NAVAIR.

El Sistema de Dispensador de Contramedidas Aéreas AN/ALE-47 se utiliza para proteger a los aviones militares de los radares y misiles infrarrojos. Funciona al dispersar bengalas o pequeñas nubes de partículas de aluminio o fibra de vidrio metalizado desde las aeronaves. Se utiliza en una variedad de aviones de la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejército de los EE.UU., así como en otros ejércitos.

El CH-53K está diseñado para reemplazar a la flota de helicópteros CH-53E de casi 40 años de antigüedad del Cuerpo de Marines (USMC). El King Stallion tiene varias mejoras sobre el avión heredado, incluida una cabina de cristal digital y controles de vuelo por cable. Puede transportar externamente 27.000 libras (12.247 kg) a lo largo de 110 millas náuticas (204 km) y tiene una elevación externa máxima de 36.000 libras (16.330 kg), tres veces superior a la de la aeronave “E” heredada.

El avión CH-53K está diseñado para ser inteligente, confiable, de bajo mantenimiento y de supervivencia en las bases de operaciones avanzadas más austeras y remotas.

El helicóptero CH-53K ha sido diseñado y construido de acuerdo con los estrictos estándares del Cuerpo de Marines y servirá como su conector logístico crítico terrestre y marítimo. El nuevo elevador de carga pesada permitirá al Cuerpo de Marines y a los ejércitos internacionales mover tropas y equipos desde el barco a la costa, y a terrenos de mayor altitud, de manera más rápida y efectiva que nunca.

La transición del CH-53K comenzará en los próximos dos años con una lenta integración en la flota y se espera que se complete en el año fiscal 30, según un reciente comunicado de prensa del servicio.

Defence Blog

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