El obús móvil de Elbit Systems seleccionado por el ejército de EE. UU. para una evaluación de tiro.

El Iron Sabre de Elbit Systems of America’s Autonomous Truck Mounted Ordnance System (ATMOS) es un obús móvil que ha sido seleccionado para participar en la Evaluación de Disparo de Obuses Móviles de 155 mm del Ejército de Estados Unidos. El evento, que tendrá lugar durante el primer trimestre de 2021, ofrece al Ejército la oportunidad de revisar varias soluciones de la industria y luego seleccionar un sistema listo para la producción que demuestre el aumento del alcance, la velocidad de disparo y la movilidad con respecto a los sistemas de artillería actuales disponibles para los equipos de combate de la Brigada Stryker (SBCT).

Elbit Systems of America es un líder del mercado en el suministro de soluciones de artillería y confía en que su sistema funcionará bien en el proceso de disparo, siendo evaluado como “listo ya”.

El Sable de Hierro ATMOS es un sistema probado, que proviene de una familia de obuses que han apoyado a diversos clientes internacionales durante más de 30 años. Compatible con todos los proyectiles y cargas propulsoras estadounidenses existentes, satisface inmediatamente las necesidades de los obuses móviles del Ejército, cumpliendo con la modernización y las mejoras de capacidad definidas por el objetivo de Fuego de Precisión de Largo Alcance del Ejército.

“US Army Fires” necesita soluciones que puedan seguir el ritmo del SBCT, que puedan disparar más rápido y más lejos, y lo más importante, que sean de bajo riesgo y estén listos ahora. Elbit Systems of America’s ATMOS Iron Sabre aborda todas estas necesidades”, ha dicho Ridge Sower, Vicepresidente de Combate Terrestre y Objetivos de Precisión de la compañía. “Nos complace ser seleccionados para esta evaluación y estamos listos para una rápida entrega desde nuestra línea de producción en caliente si son seleccionados para la producción y el servicio de campo”.

Elbit Systems of América


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13 thoughts on “El obús móvil de Elbit Systems seleccionado por el ejército de EE. UU. para una evaluación de tiro.

  • el 18 diciembre, 2020 a las 10:48
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    ¿ Para cuando los necios del EMAD – DGAM propondrán y apostarán por hacer el ” Caesar español ” con el SIAC montado en el Vempar ?. Los otros pasmados del MACA , que son los que tendrían que presionar, siguen en babia viendo crecer la hierba, mientras toda la artillería española hace aguas por todas partes.

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    • el 18 diciembre, 2020 a las 13:47
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      Yo la verdad es que estos sistemas el ATMOS, CAESAR o el ARCHER hoy en dia no les veo tanta utilidad cuando el DONAR con cadenas tiene la misma autonomia o similar, mejor protección y transporta más cargas entre un 60% y un 40% son más voluminosos y pesan más o menos lo mismo ambos tipos son aero transportables. Hace años si la autonomia de un M-109 frente a un sistema 8X8 si 350 Km frente a 500-600 Km pero el DONAR ya esta en los 500-550 Km y la capacidad todo terreno de las orugas frente a las ruedas es evidente, si como debe el mantenimiento es mayor.

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      • el 19 diciembre, 2020 a las 01:51
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        En mantenimiento saldría más barato y fácil el que está montado en un camión.

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        • el 19 diciembre, 2020 a las 11:49
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          Ya pero por la misma razón un 8X8 con una pieza de 120mm es preferible a un MBT y vamos ni los USA para su despliegue aerotransportado han seguido ese camino si no que han desarrollado un chasis de IFV con una torre.
          La unica ventaja a dia de hoy es el mantenimiento, la logistica no pues utiliza el chasis del Pizarro. Y como debe esta la capacidad todo terreno y la protección tanto para la tripulación y para el arma en si, una explosión de un obus en las cercanias no deja al DONAR fuera de combate a las versiones 8X8 la tripulación en los que se opera desde el vehiculo la protección es similar pero la pieza quedaria inutilizada.

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          • el 19 diciembre, 2020 a las 16:57
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            +Costes de mantenimiento, lo cual es muy importante en tiempos de paz.
            +Facilidad de reparación in situ, lo cual es muy importante en tiempos de paz y aún más en tiempos de guerra.
            +Capacidad de utilizar caminos en tiempos de paz para ir a las maniobras. El de orugas debe ser transportado por carretera en camiones (en tiempos de paz).
            +Velocidad. El de ruedas es más rápido sobre carreteras y caminos.

            En el otro lado de la balanza están las ventajas de los basados en orugas que tú comentas.

    • el 19 diciembre, 2020 a las 13:43
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      David lleva razón . Una solución sencilla y barata la del binomio Vempar-Siac , más luego aderezada por el PzH 2000 como sustituto de los avejentados M-109 . Una pesada y otra aerotransportable para despliegues rápidos en misiones internacionales . Una conjunción adecuada .

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  • el 18 diciembre, 2020 a las 11:36
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    Si solo fuera la artillería lo que por desgracia hace aguas en la Defensa de este país…ASW, AEW, ELINT, Arma submarina, patrulla marítima, entrenadores, transportes medios, los Dragón de caballería sin torres….un suma y sigue hasta la liquidación final.
    Aquí solo hay dinero para que Airbús se lo lleve crudo y sin preguntar, ahora otro montón de millones de euros para la versión MK 3 del Tigre, cuando se van a dar de baja los 6 HAP, y se están ya canibalizando por la falta de repuestos de los HAD.

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  • el 18 diciembre, 2020 a las 11:54
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    La artillería española necesita:
    -Sustituir los anticuados obuses autopropulsados M109 (nuestra industria ofrece desde hace años el sistema DONAR que es una combinación del chasís del Pizarro con la pieza de 155/L52 mm, ambas de Santa Bárbara).
    – Adquirir lanzacohetes múltiples (EXPAL ofrece ya este producto con tecnología española).
    – Adquirir un sistema móvil camión-cañón (nuestra industria fabrica tanto el obús como el camión TT)
    – Adquirir y modernizar nuestras baterías de misiles tierra-aire Patriot.
    – Incrementar la artillería de misiles tierra-aire de medio alcance, y más después de dar de baja los Aspide.
    – Incrementar y modernizar los misiles tierra-aire de corto alcance Mistral a la versión 3
    – Aunque los cañones AAA bitubos OERLIKON GDF-007 son muy buenos, se debería pensar en su sustitución por cañones totalmente automáticos.
    – Renovación de los radares y direcciones de tiro.

    Sres. políticos y militares, se han ido dejando tanto las cosas que ya hay que partir prácticamente de cero pues son muchas las necesidades de la artillería española. ¡A que no lo hacen!

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  • el 18 diciembre, 2020 a las 12:59
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    No pasa nada, no hay que angustiarse, si no tenemos enemigos, para que gastar en armamento (hasta aqui modo ironico en el comentario). “El último envío a las Fuerzas Armadas Reales marroquíes incluye aviones de vigilancia electrónica Gulstream G550, drones MQ-9B, MIM-104 Patriot, misiles Hellfire, bombas guiadas por láser Paveway y kits de munición JDAM”. Mas dinero gastado para juguetitos por el mohamed, se ve que la educación y la sanidad ya la tienen bien financiada en Marruecos.

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  • el 19 diciembre, 2020 a las 10:54
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    el problema de la defensa en España no es solo la falta de presupuestos y por tanto de material para cubrir tantos flancos (en artillería sustituir los veteranos obuses M109, dotarse de lanzacohetes y fundamental desplegar misiles antibuque en Estrecho-Canarias) el otro gran problema es la decisión política de desplegar esta fuerza donde tienen que estar, en el eje Baleares-Estrecho-Canarias no en la Meseta o el Norte, con todos los respetos, porque no queremos “provocar” o “provocar susceptibilidades” al vecino del Sur, en el caso de la artillería de costa, se posterga sinde die la adquisicón de misiles antibuque costeros para el RACTA 4 por este mismo motivo (en el caso de Canarias no hay nada en artillería de costa, si hasta los F18 se llevaron los de segunda mano) mientras el vecino compra y despliega sin miramientos, hasta cuando va a continuar esta “doctrina de apaciguamiento”??

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  • el 19 diciembre, 2020 a las 16:01
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    Pues ahora con los Harpoon marroquíes se acabó el cachondeo, tienen a la desArmada cogida por los mismísimos, una desArmada sin CIWS que necesitará tener bien cargadas las celdas de las F100 con ESSM sino quiere que la borren del mapa en un santiamén, cosa probable, porque apenas tienen ESSM. Los marroquíes en un golpe certero han dejado a la desArmada española ( con el TEAR incluído ) amarrada y bien amarrada a puerto, con lo que eso conlleva, perder por completo la capacidad de prestar apoyo a las plazas africanas. Eso es lo que tiene no estar preparado como es debido, lo mismo que le pasó a Armenia. No es serio tener una marina de guerra sin Phalanx, C-RAM, Sadral, u Oerlikon Millenium a bordo. Las negligencias y la indolencia siempre se pagan caro. No han aprendido nada del desastre del 98.

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  • el 19 diciembre, 2020 a las 23:32
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    Pero lo que es también de pena es que nuestros 4 drones estén desarmados mientras que los drones marroquíes si llevan armamento.
    Por otro lado es incleible que una ex-colonia nuestra nos pueda derrotar e incluso arrebatar parte de nuestro territorio, ex-colonia que no tiene ni la capacidad científica, económica e industrial de nuestra nación.
    Y todo por la indolencia de los políticos cuando no por su odio a nuestras FF. AA. (por ejemplo Podemos a solicitado reducir aún más el presupuesto de defensa a una cantidad irrisoria e ERC – y otros partidos separatistas- incluso que la cantidad fuese de 0,00 euros.
    Pero aquí estamos con el buen rollito, el progresismo retrógrado y el pacifismo de los corderos.
    Y ya sabemos que le pasa a los corderos cuando llega el lobo.

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    • el 20 diciembre, 2020 a las 01:57
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      Pues cuándo nos llegue ese lobo desde el sur y si no han puesto remedio para entonces , no tendrán sitio en el mundo dónde esconderse . Te lo aseguro .

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