El pacto trilateral de la industria impulsa la Futura Capacidad Aérea de Combate (FCAS) liderado por el Reino Unido.

El Reino Unido, Suecia e Italia han iniciado conversaciones trilaterales de la industria para fortalecer la colaboración entre las tres naciones, a medida que desarrollan una capacidad aérea de combate futura líder en el mundo.

El nuevo marco trilateral prevé que la industria de las tres naciones reúna sus habilidades y experiencia en el sector aéreo de combate para colaborar en la investigación y el desarrollo de tecnologías de vanguardia.

Las tres industrias nacionales comprenden las principales empresas de defensa del Reino Unido (BAE Systems, Leonardo UK, Rolls Royce y MBDA UK), Italia (Leonardo Italia, Elettronica, Avio Aero y MBDA Italia) y Suecia (Saab y GKN Aerospace Suecia).

El anuncio de hoy se basa en las conversaciones bilaterales que han tenido lugar entre el Reino Unido y las industrias sueca e italiana y establece un grupo industrial trilateral. Juntas, las empresas evaluarán las rutas comunes para la futura capacidad aérea de combate utilizando sus conocimientos, experiencia y actividades de desarrollo tecnológico en los sistemas aéreos de combate actuales y futuros.

Este marco es otro paso en el camino hacia un acuerdo completo entre estas industrias nacionales para formalizar áreas de colaboración conjunta en el desarrollo de los futuros sistemas aéreos.

Cada una de estas industrias nacionales emplea directamente a decenas de miles de personas y apoyan muchos más trabajos altamente calificados a través de sus cadenas de suministro, apuntalando la seguridad nacional y apoyando la prosperidad económica en el Reino Unido, Suecia e Italia.

Charles Woodburn, Director Ejecutivo de BAE Systems, comentó: “La asociación internacional proporciona la mejor oportunidad de ofrecer un sistema aéreo de combate capaz, flexible y actualizable. Hemos hecho grandes progresos con Saab y Leonardo en la identificación de objetivos y conocimientos compartidos y a través de este nuevo marco, podemos construir sobre esta colaboración para desbloquear el enorme potencial de nuestras tres naciones”.

Por su parte el Director Ejecutivo de Leonardo, Alessandro Profumo destacó que: “Las tres industrias nacionales captan plenamente la naturaleza histórica de este momento. El Tempest será la piedra angular de un sistema transfronterizo de defensa común que se extenderá mucho más allá del aire de combate. Asegurará enormes beneficios económicos y un vasto progreso industrial y tecnológico para Italia y nuestros socios. Juntos, compartimos el entendimiento de que si logramos esto ahora, nuestras respectivas industrias aeroespaciales y de defensa prosperarán durante una generación”.

Micael Johansson, Director General de Saab, añadió: “Saab es partícipe en estas importantes medidas para mantenerse a la vanguardia del desarrollo del Sistema de Sistemas y las tecnologías avanzadas dentro de Combat Air. Acogemos con satisfacción el liderazgo de los gobiernos de Suecia y el Reino Unido, como se muestra en su memorando de entendimiento de julio de 2019, y nos complace profundizar en nuestra relación con la industria italiana. Nuestro anuncio de una inversión inicial de 50 millones de libras esterlinas en Future Combat Air y un nuevo centro de FCAS en el Reino Unido, contribuirá a estrechar las relaciones de trabajo con los otros socios industriales de FCAS y el Ministerio de Defensa del Reino Unido”.

El Reino Unido tiene una cooperación existente con Suecia e Italia. Las industrias y los ejércitos de las tres naciones son socios en el desarrollo y operación conjunta del Meteor más allá del misil visual aire-aire que está armando al caza Gripen, Eurofighter Typhoon y F-35. Los dispensadores y bengalas de fabricación sueca se utilizan en el Thypoon del Reino Unido y el radar Jirafa de Saab es una parte clave del sistema de defensa terrestre Sky Sabre del Reino Unido. Los aviones suecos Gripen E están equipados con radares diseñados y construidos por Leonardo en Edimburgo.

El Reino Unido tiene una cooperación de mucho tiempo con Suecia e Italia. Las industrias y los ejércitos de las tres naciones son socios en el desarrollo y operación conjunta del misil aire-aire Meteor que está armando a los Gripen, Eurofighter Typhoon y F-35. Los dispensadores de chaff y bengalas de fabricación sueca se utilizan en los Tifones de Gran Bretaña y el radar de Jirafa de Saab es una pieza clave del sistema de defensa terrestre Sky Sabre del Reino Unido. Los aviones suecos Gripen E están equipados con radares diseñados y construidos por la compañía italiana Leonardo en Edimburgo.

Mientras tanto, tanto la Real Fuerza Aérea como la Aeronáutica Militar operan la misma y potente flota de aviones Eurofighter Typhoon y F-35, que forman parte de más de 50 años de estrecha colaboración en la Fuerza Aérea.

BAE Systems

2 thoughts on “El pacto trilateral de la industria impulsa la Futura Capacidad Aérea de Combate (FCAS) liderado por el Reino Unido.

  • el 24 julio, 2020 a las 00:50
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    Es 1 error para Europa no fusionar este programa con el hispano franco alemán y que además no se unan otras grandes empresas del sector como avío de República Checa y el resto de Naciones europeas…
    Espero que al final se acabe llegando a eso pero concebir esto como elementos diferentes desde el inicio es 1 error para Europa y su industria aeronáutica

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    • el 25 julio, 2020 a las 17:57
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      Efectivamente, espero que prevalezca el sentido común y se unan ambos proyectos. El mayor problema que veo es que hay demasiados gallos en este corral. Si todos intentan imponer sus criterios y, por otro lado, llevarse el mayor trozo del pastel, el proyecto común será un fracaso. Veremos si prima el denostado nacionalismo que, con ciertos actores en liza, es más que probable.

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