El primer convertiplano V-22B Osprey destinado a un ejército fuera de los EE.UU.

La primera de las 17 aeronaves V-22B Osprey tilt-rotor encargadas por Japón, para la Fuerza Aérea de Autodefensa está lista para realizar su primer vuelo inaugural desde el centro de ensamblaje del constructor Bell Helicopter en Amarillo, Texas.

En la foto de cabecera tomada en la factoría de Amarillo por Paul Lawrence el 24 de agosto de 2017, se muestra el primer V-22B con el color del camuflaje de Japón, el Osprey es el primer avión de rotor inclinado que combina la velocidad de un avión con la flexibilidad de un helicóptero, preparado para su primer vuelo previsto para la próxima semana y que tras los vuelos previos, será  trasladado hacia su nueva base en territorio japonés.

El contrato para la venta de los Osprey a Japón, firmado en 2015 por un valor de unos 3.000 millones de dólares junto con los equipos asociados para la JGSDF, marca el inicio de la exportación de estas sofisticadas aeronaves al extranjero.

El JGSDF (Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón) recibirá la variante V-22B Block C, la misma en servicio con el US Marine Corps el MV-22B.

Los V-22 Osprey realizarán misiones humanitarias y de socorro en casos de desastre y apoyará operaciones anfibias que incrementarán también la interoperabilidad junto con las fuerzas estadounidenses (USMC y USAF ) que también emplean estas aeronaves.

MV-22B Osprey del USMC

A pesar de las críticas que siempre ha rodeado  la presencia de este avión en el cielo de Okinawa – acusado por sus habitantes que denuncian la escasa viabilidad del complejo aparato propenso a los accidentes – se espera un nuevo clima de tolerancia al ser operado por sus propias Fuerzas de Autodefensa.

 

 


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