El primer F-16 griego modernizado a la configuración Viper realiza su vuelo inaugural.
El vuelo del primer F-16 griego modernizado por HAI y Lockheed Martin al más moderno estándar F-16V tuvo lugar en Tanagra.
El primero de los 84 aviones de combate F-16C/D de la Fuerza Aérea Helénica (HAF) que serán actualizados al último estándar F-16V realizó su vuelo inaugural el 17 de enero. Durante el vuelo de prueba, los sistemas actualizados del avión se comprobaron con absoluto éxito, lo que dio el impulso necesario para la continuación sin problemas de los trabajos y el resto de los aviones de la Fuerza Aérea que se van a actualizar. Cabe destacar que estos trabajos de actualización se realizaron dentro del calendario previsto, sin ninguna desviación. El primer vuelo de prueba de 61 minutos del avión prototipo del programa F-16V, el F- 16 C Block 52 M «005», también llamado Viper Kit Proof A/C, tuvo lugar en Tanagra con absoluto éxito.
El F-16 probado en combate juega un papel vital en la salvaguarda de la soberanía nacional de Grecia y la defensa del espacio aéreo nacional griego de intrusiones no autorizadas. Las actualizaciones de los F-16V de la Fuerza Aérea Helénica (HAF) supondrán un aumento significativo de la capacidad de la flota de aviones de combate de la HAF a una fracción del coste de la adquisición de nuevos aviones, lo que permitirá a la HAF adelantarse a las amenazas emergentes. Los F-16V de la HAF serán los F-16 más avanzados de Europa. La Industria Aeroespacial Helénica (HAI) trabaja actualmente en Grecia en los programas F-16, C-130J, LM-100J y P-3B. La industria griega produce partes del fuselaje del C-130J, el fuselaje y la toma del F-16, y Lockheed Martin se ha asociado con HAI en el programa de modernización y actualización del avión de patrulla marítima P-3B de la Armada helena.
El F-16V Block 70/72 o Viper es la última variante del avión de combate de cuarta generación F-16 Fighting Falcon fabricado por Lockheed Martin. El Viper integra capacidades avanzadas como parte de un paquete de mejoras para interoperar mejor con los cazas de quinta generación, incluidos el F-35 y el F-22. El F-16 Block 70/72 combina mejoras de capacidad, sobre todo el radar avanzado Active Electronically Scanned Array (AESA) con una nueva arquitectura de aviónica, y mejoras estructurales para ampliar la vida útil de la aeronave en más de un 50 por ciento por encima de la de los anteriores aviones F-16 de producción. El F-16V está propulsado por un único motor turbofan Pratt & Whitney F100-PW-229 o General Electric F110-GE-129.
Military Leak
la tarjeta de crédito de los griegos parece no tener límite, están desatados con las compras militares (F16 modernizados, Rafale, fragatas, pensando en el F35 …) mientras media Europa se aprieta el cinturón con los gastos en defensa, que nos expliquen como lo hacen (me temo que endeudándose sin control, ya van por el 200% de deuda sobre PIB, por supuesto con ayuda de la UE pero para comprar material norteamericano, huele a rescate en no mucho tiempo, por cierto en el anterior España tuvo que aportar 26.000 millones de euros que no cobraremos nunca, había que hacerlo pero te toca la moral, con ese dinero, solo en defensa se podrían arreglar los agujeros durante varios años)
Tienen al papá Americano y la Mamá Francia
Con la hermana Alemania detrás de todo esas compras para parar al díscolo primo Erdogan
Todo lo demás ya vendrá