¿El primer UAV del mundo con radar AESA?

En agosto de 2021, el presidente turco Recep Erdogan prometió convertir a su país en líder mundial en tecnología de drones al poner en servicio el primer vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Akinci. Menos de dos años después, el país puede estar en camino de ocupar ese primer puesto.

El Akinci, «Raider» en turco, es un UAV de gran altitud y resistencia capaz de realizar misiones de ataque aire-tierra y aire-aire.

El presidente de la Agencia de la Industria de Defensa de Turquía anunció en Twitter que Baykar había suministrado otros tres aviones no tripulados Akinci al ejército turco.

Afirmó: «Continuamos la producción sin ralentizarla para aumentar el dominio de nuestras fuerzas de seguridad en el cielo. Finalmente, hemos entregado tres Akinci más».

Dado que la guerra con drones es cada vez más imprescindible en los campos de batalla modernos, como demuestra la actual guerra entre Rusia y Ucrania, Turquía se ha posicionado como pionera en tecnología avanzada de drones y ha presentado sus UAV de combate a socios de todo el mundo.

Tras el éxito en combate registrado por el TB2 a principios del conflicto en Ucrania, la atención se ha desplazado al Akinci, más avanzado y con mayor capacidad de combate.

Una cuenta turca de Twitter que publica regularmente actualizaciones militares turcas afirmó recientemente en un tuit: AKINCI será el primer UAV del mundo en llevar radar AESA y misiles aire-aire más allá de la vista». En el disparo de prueba del AKINCI, se alcanzó el objetivo a más de 100 kilómetros con el primer misil supersónico de Turquía el TRG-230-iHA».

El UCAV Akinci de Turquía estará equipado con un radar AESA (Active Electronically Scanned Array).

En noviembre de 2022, Ismail Demir presentó el nuevo radar Aselsan AESA. Afirmó que el sistema retroadaptaría el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Akinci y el próximo caza experimental turco (TF-X) / avión de combate nacional.

Disponer de un dron equipado con un radar AESA reforzará significativamente las capacidades de guerra electrónica del país. Los radares AESA ofrecen ventajas significativas en cuanto a la velocidad de adquisición de objetivos, la distancia a la que pueden identificarse las amenazas y las amenazas potenciales, y la precisión y fidelidad de los rastreos resultantes, especialmente en el caso de los objetos más pequeños.

Son mucho más fiables, lo que se traduce en un mayor «tiempo de actividad» y una mejor resistencia a las interferencias. Turquía se ha unido al selecto grupo de países que fabrican radares AESA en su territorio. La integración de este radar en su avión no tripulado de combate más prometedor supondrá un importante impulso para su fabricación y exportación de aviones no tripulados.

Además, también se espera que llene un vacío crítico en la capacidad militar de Turquía dejado por su exclusión del consorcio F-35.

Como menciona en detalle EurAsian Times, la integración de un radar AESA en los cazas F-16 C/D y en los UAV salvará las distancias con los Rafale de la rival Fuerza Aérea Helénica, que cuenta con un avanzado radar AESA.

¿Está preparado el Akinci turco para el combate de alta gama?

El dron de combate Akinci tiene una longitud de 12,2 metros, una altura de 4,1 metros y una envergadura de 20 metros. Puede volar a una altitud de 40.000 pies (12.192 metros), tiene un peso al despegue de 5.500 kilogramos y transporta una carga útil máxima de 1.350 kilogramos.

Varios expertos militares han sugerido que la mayor capacidad de carga útil de combate del Akinci, en comparación con el Bayraktar TB2, al que pretende sustituir, aportaría un armamento más letal y conceptos flexibles de operaciones (CONOPS) al campo de batalla. Sin embargo, el dron ha superado incluso estas expectativas.

El mes pasado, el dron Akinci probó con éxito el primer misil supersónico aire-tierra de Turquía, el TRG-230, tras alcanzar un objetivo a una distancia de más de 100 kilómetros (62 millas). La prueba supuso el primer misil supersónico balístico lanzado de aire a tierra, y el Akinci es el único UAV que ha logrado la hazaña.

Unos días más tarde, tras lograr este hito, el Akinci se sometió a una prueba de disparo con un kit de guiado de nueva generación. El avión no tripulado alcanzó el objetivo designado con una precisión milimétrica con una bomba MK-83 de 1.000 libras o 455 kilogramos equipada con el kit de guía denominado Gökçe.

Desde entonces, el Akinci también ha sido sometido a una prueba con un kit de guiado láser de Aselsan, alcanzando el objetivo con una precisión milimétrica. Durante el disparo de prueba, el kit de guiado láser se integró con una bomba MK-82 desarrollada por Aselsan.

Además del radar avanzado y la munición de precisión, el UCAV también podría utilizarse como nave nodriza para ataques con drones. Por ejemplo, en 2019, el profesor Ismail Demir, jefe de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB) de Turquía, publicó una simulación en su Twitter en la que aparecían los drones kamikaze autóctonos «Alpagu» lanzados por el dron Akinci.

En marzo de 2022, el director general de Baykar, Haluk Bayraktar, reveló que la empresa estaba cerrando dos contratos de exportación del avión no tripulado Akinci, sin especificar los países. Sin embargo, se cree que Azerbaiyán y Pakistán, estrechos aliados de Turquía, serán los primeros en asegurarse la entrega.

En octubre de 2022, el Departamento de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) publicó un vídeo en el que se mostraban varios aviones y sistemas de armas de la flota de la PAF, entre ellos el avión no tripulado de combate Akinci, de fabricación turca. El avión no tripulado es más avanzado que el Bayraktar TB2 de la compañía, que se ha vendido a países como Ucrania y Polonia.

La asequibilidad y los éxitos en combate se consideran desde hace tiempo el argumento de venta de los drones turcos, especialmente para las naciones que no pueden gastar enormes sumas comprando UCAV occidentales. Con toda seguridad, Turquía destinará el Akinci a la exportación, pero es posible que más adelante surjan más detalles.

Sakshi Tiwari

8 thoughts on “¿El primer UAV del mundo con radar AESA?

  • el 5 enero, 2023 a las 10:35
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    Los turcos y su lider Erdongan, presentes en 4 guerras, con abuso y incluso trauma con los kurdos, un pais y una moneda arruinada ya y rescatada por 3º o 4º vez, que ha recibido ingentes cantdidades de dinero para proteger y amparar a millones de refugiados de la guerra de Siria, ha utilizado dicho dinero , los rescates economicos, asi como creditos dados por BMC, FMI, union europea, para crear un complejo industrial militar civil, con su moneda que se cae a pedazos, con delirios y traumas y complejos mezclados con fantasias de reconstruir el imperio Otomano, y de paso hacerle la competencia en ventas a las industrias estadounidenses, francesas , alemanas, e incluso.. a las inglesas, que estos ultimos estan apoyando despues del brexit … o somos tontos o ingenuos, estamos alimentando otro Hitler otro Putin… ergogan … se tiene por mucho y no es mas que como putin un personaje discolo y molesto…. las democracias tardan mucho en desenmascarar a este tipo de personajes y mas en actuar contra el… españa se vendio por lentejas.

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    • el 5 enero, 2023 a las 13:37
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      Vaya un análisis objetivo el tuyo, más discolas que las políticas de la UE no hay, entonces Macron que es? Neonapoleonico? Y Meloni? Neomusolinica? El cambio de Turquía se viene trabajando desde hace 20 años, reduciendo su deuda externa, y no por los más recientes ingresos por los refugiados, a los que por cierto tratan bastante mejor que en Europa, y a diferencia de esta no hacen diferencias entre ucranianos o sirios, hacen lo que pueden para salir adelante, lo intentan, vamos a ver cómo nos va a nosotros y como les va a ellos en este 2023… Como si en las democracias no hubiera personajes, en muchos casos vendepatrias por un puesto en algún consejo de administración, hipocresía, esa misma que muestran esos que se llenan la boca se democracia pero luego hubieran preferido que tuviera éxito el golpe de 2016, solo por qué les escuece ver a un líder que no es un títere como los que ellos votan.

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      • el 6 enero, 2023 a las 23:44
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        Hablas del autogolpe que se hizo así mismo para desacerse de toda la opoición dentro del ejercito ?

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  • el 5 enero, 2023 a las 10:41
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    Hay que reconocer que Turquía está dando pasos de gigante en el desarrollo de los UCAV, y en concreto este Akinci con el radar AESA y los AAM y los ASM tiene muy buena pinta. Creo que para España debería fijarse en este tipo de armas y empezar a adquirirlas y a integrarlas en nuestras FA. Significarían un salto cualitativo importante frente al avance militar que nos viene del sur…

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  • el 5 enero, 2023 a las 16:05
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    Turquía va a conseguir la autosuficiencia en materia armamentística, lo tienen muy claro. Como encima venden al exterior, financiación no les va a faltar.
    La única duda que me queda con los drones es la protección contra interferencias electrónicas, que recuerdo que Irán hizo aterrizar un Sentinel en su país para luego construir su copia.
    Con el Akinci pudiendo bombardear con precisión a blancos a 100 kms dan un salto de gigante, pero a la vez recuerdo que tras un triunfal inicio de la guerra de Ucrania, una vez posicionada la AAA rusa, los TB2 simplemente desaparecieron de los cielos que se hallaban comprometidos, quedando relegados a acciones más secundarias.
    Los turcos no han hecho nada que no hayan hecho previamente otros imperios.

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    • el 6 enero, 2023 a las 13:02
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      Correcto Sr. Al Iskander, los TB2 solo sirvieron para causar alguna que otra de conmoción y pavor entre los rusos al principio, pero una vez superada esa fase, por si solos dejan de ser tan incisivos, ahora bien, su potencial se ve aumentado exponencialmente cuando se operan conjuntamente con los Anka o los Akinçi calzados con los pods EW, y si a eso le añadimos la cada vez más nutrida gama de municiones guiadas de todos los tamaños y rangos, merodeadoras kamikace, SOM de crucero, y multiples tipos de mini bombas inteligentes casi todas con sus pequeñas alas y rangos extendidos que están sacando últimamente del horno la cosa cambia radicalmente, por ejemplo el último ha sido el Tubitak Kuzgun TJ con motor turbo jet, pero Ucrania no dispone de todos esos complementos, recién incorporados al ejército turco o en pruebas, pero estaría interesante ver a los turcos entregarles cositas de esas más adelante a espaldas del permiso y control occidental, desequilibrado los cálculos e intenciones y dejando que la guerra desarrolle su propia logica tanta limitación a lo que se les envía para eternizar esto, y por ver qué dirían algunos

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  • el 5 enero, 2023 a las 20:54
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    Los turcos siguen asombrando al mundo, son una potencia en tecnología militar de primer orden. Esperemos que pongan pronto a punto su TB3, con capacidad para llevar un torpedo ligero o dos misiles antibuque Marte ER, entonces la desArmada ya tendrá algo conque sustituir a los Harrier en el desastroso JuanCar.

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    • el 6 enero, 2023 a las 15:19
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      ¿Por qué eso? Que yo sepa, el Harrier nunca ha llevado en la Armada ni torpedos ni misiles antibuque. Siempre se ha posicionado como vector de ataque a tierra, nunca como proyección del poder en el mar (más allá de espantar a los aviones de patrulla marítima rusos que tratarían de proteger a sus submarinos que, en ese escenario de la Guerra Fría, intentarían dar caza a los convoyes de la OTAN).

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