El próximo helicóptero de ataque del ejército podría parecerse a éste.

Después de pasar gran parte de la última década construyendo y desarrollando casi exclusivamente aviones tiltrotor para el ejército de Estados Unidos, Bell Helicopter está volviendo a sus raíces, lanzando al ejército un helicóptero tradicional para misiones de ataque y reconocimiento.

La compañía Textron presentó el martes el Bell 360 Invictus, con un nuevo diseño de aspecto deportivo que, según los ejecutivos, se basa en la tecnología comercial existente, lo que lo hace barato de volar y mantener.

Bell es uno de los cinco equipos que construyen prototipos para el Ejército, que quiere reemplazar al helicóptero OH -58D Kiowa Warrior que retiró en 2014. El Ejército llama a su helicóptero de próxima generación Avión de Reconocimiento de Ataque Futuro, o  FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft). 

Al igual que con la mayoría de las armas nuevas, los oficiales del Ejército quieren un mejor rendimiento: un nuevo avión que sea más rápido, que pueda volar más lejos y transportar más armas que el Kiowa, y que pueda ser utilizado para luchar contra las amenazas terroristas. También está destinado a llenar los “vacíos en el ataque y reconocimiento de aviación del Ejército”, dijo el Ejército en abril cuando adjudicó a los cinco equipos los contratos para construir prototipos.

El helicóptero se está construyendo para batallas en entornos densos, como las ciudades. Si bien hay asientos para dos pilotos, como tenía el Kiowa, el helicóptero de Bell está siendo construido para volar en el futuro de forma remota sin nadie en la cabina.

Los directivos de Bell esperan que el nuevo helicóptero vuele para el otoño de 2022, a la velocidad de la luz para los militares y para una industria que tiende a medir los programas de desarrollo de aeronaves en décadas. Los ejecutivos creen que es el helicóptero militar más rápido que la compañía ha diseñado y construido desde cero.

La compañía eligió un diseño de helicóptero estándar sobre un motor basculante, como el V-22 Osprey o el V-280 Valor que la empresa está desarrollando para un esfuerzo separado del Ejército, por varias razones. Lo más importante, es que es un helicóptero más barato de construir y volar.

A primera vista, el Invictus tiene un parecido sorprendente con el Comanche, un helicóptero sigiloso que el Ejército intentó lanzar hace unos 20 años. En comparación con los helicópteros militares de hoy, el Invictus tiene un aspecto más deportivo. 

Similar al helicóptero de ataque Apache, el Invictus tiene un cañón de 20 milímetros montado debajo de la nariz y un lanzador de municiones integrado. Al igual que los aviones de combate sigilosos, llevará algunos de sus misiles y cohetes internamente. Una animación generada por computadora mostró la aeronave con puertas motorizadas que se abren para dejar ver las armas que hay dentro, que luego se despliegan.

En un intento de reducir el coste, el Invictus usa partes de otros aviones Bell.

“Estamos aprovechando muchas tecnologías clave del programa 525”. El Bell 525 implacable es un helicóptero de elevación media que Bell está desarrollando para clientes comerciales .

Por ejemplo, los rotores del Invictus son una versión de los rotores utilizados en el Bell 525.

Bell ya está realizando pruebas en el túnel de viento en un modelo a escala del 17 por ciento.

El nombre del helicóptero, 360 Invictus, es un juego de electrónica especial que permitirá a los dos pilotos ver las amenazas alrededor del avión.

La compañía planea mostrar un modelo a escala real de la aeronave en la conferencia y feria comercial de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos en Washington, DC, a finales de este mes.

Además de Bell, el Ejército ha contratado a Boeing, Lockheed Martin (Sikorsky), Karem Aircraft y un equipo de L3 Harris Technologies y AVX Aircraft para construir prototipos.

L3 Harris presentó su diseño en abril. El diseño de Lockheed se basará en su tecnología coaxial X2 y será muy parecido al S-97 Raider, que se encuentra ahora en pruebas de vuelo.

Marcus Weisgerberg

5 comentarios en “El próximo helicóptero de ataque del ejército podría parecerse a éste.

  • el 3 octubre, 2019 a las 10:26
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    Gastar millones y millones de € para matar personas que hacen lo que no queremos. Tampoco querenos que las personas pasen hambre y se mueran por falta de alimentos basicos, pan cereales, legumbres y agua en buenas condiciones.
    *QUE VERGUENZA DE SOCIEDAD* Ser mas rapidos y silenciosos para MATAR PERSONAS

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    • el 3 octubre, 2019 a las 12:40
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      Hola:

      Si no entiendes para que se desarrollan las armas y los sistemas de defensa, o como se desarrolla y utiliza la tecnología derivada para que tu puedas tener tu tfno movil, gps, tv, vueles en aviones comerciales y uses ordenadores o internet… y un largo etc, sin hablar de las aplicaciones médicas, logísticas y de seguridad en general… entonces; ¿porque entras en este tipo de webs?? lo que dices no tiene sentido y una cosa no quita la otra. Yo si me cambio de coche no estoy siendo insolidario con el hambre del mundo… ¿o tu si?.

      Nota: Ojala sigamos gastando esos millones y progresando, gracias a ello tenemos una seguridad y longevidad muy muy apreciables.

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    • el 3 octubre, 2019 a las 23:10
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      Que coño haces en una pagina militar?

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    • el 4 octubre, 2019 a las 07:45
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      Apuesto que no haces esos comentarios en articulos sobre armas rusas o chinas.

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  • el 3 octubre, 2019 a las 12:44
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    Creo que confundes la velocidad con el tocino.

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