El Rafale podría tener ventaja en las apuestas de cazas para la Fuerza Aérea de Ucrania.
El mensaje se oyó alto y claro en Washington y París: Ucrania necesita nuevos aviones de combate.
Fuentes de Intelligence Online aseguran que el gobierno del presidente ucraniano Volodymyr Zelensky ha estado sondeando en secreto uno de los contratos de defensa europeos más estratégicos, la sustitución de la envejecida flota de cazas de la era soviética de Ucrania.
Se dice que este posible contrato es uno de los puntos principales en la agenda de la próxima visita del presidente francés Emmanuel Macron a Ucrania, que probablemente se retrasará de su fecha inicial prevista para finales de marzo al mes de abril.
El gobierno francés considera que el Rafale, fabricado por Dassault, tiene todas las posibilidades de ganar la licitación en el antiguo bastión de la industria rusa, gracias a que ya cuenta con un importante aparato comercial, según informa Intelligence Online.
Dado que Ucrania tiene problemas de liquidez, el contrato del Rafale, al igual que otros contratos de defensa franceses en Ucrania, estaría garantizado en un 85% por Francia. El Ministerio de Finanzas francés ya ha destinado 1.500 millones de euros para cubrirlo.
Kiev está dudando entre cazas ligeros, como el F-16 Fighting Falcon de General Dynamics, o un caza más pesado y polivalente, como el Rafale de Dassault y el probado FA-18 Super Hornet de Boeing.
Sin duda, Estados Unidos no querrá perder la oportunidad de tener aviones de combate estadounidenses a las puertas de Rusia, lo que supondría un duro golpe para el Kremlin de Vladimir Putin.
Es de esperar que el FA-18 sea presentado a las autoridades ucranianas en un futuro próximo, ya que la administración Biden pretende reforzar su apoyo a Kiev.
El Congreso estadounidense ya está proporcionando una generosa ayuda en materia de defensa y seguridad a Ucrania, que asciende a cientos de millones de dólares, y sin la cual el país tendría dificultades para arreglárselas, informó Intelligence Online.
Washington también proporciona otras formas de ayuda a la industria de defensa ucraniana, con varios funcionarios estadounidenses destinados a entidades del Ministerio de Defensa, como el conglomerado de defensa Ukroboronprom.
Mientras tanto, las empresas francesas han conseguido una serie de contratos en Ucrania desde 2014 con el apoyo del eterno ministro del Interior del país, Arsen Avakov, señaló Intelligence Online
Cuando el presidente Macron realice su próxima visita al país, el consejo de defensa franco-ucraniano probablemente hará mucho hincapié en el pedido ucraniano de 20 patrulleras ligeras FPB 98 que fue a parar al principal astillero OCEA Group, el año pasado.
Al mismo tiempo, el grupo francés Airbus no querrá llamar la atención sobre su contrato de suministro de 55 helicópteros H225 y H125, que se ha visto acosado por problemas de entrega. Hasta la fecha sólo se han entregado cinco helicópteros.
La flota ucraniana cuenta oficialmente con unos 30 MiG-29 y Sukhoi-27. Las fuentes afirman que su venta aún no se ha puesto en marcha.
A la flota le falta un MiG-29 (nombre de la OTAN Fulcrum), después de que un oficial de la Fuerza Aérea ucraniana borracho al volante de un Volkswagen Touran se estrellara contra uno de ellos la semana pasada en la Base Aérea de Vasylkiv, en el centro de Ucrania, provocando un incendio, causando daños en el avión de combate y mucha vergüenza para el Mando Aéreo de la Fuerza Aérea ucraniana.
Al igual que con anteriores grandes acuerdos de defensa en Marruecos, Qatar y otros lugares, los investigadores económicos de la DGSE y la CIA vigilarán de cerca el posible contrato.
Dave Makichuk
Pues no sé con qué dinero los comprará Ucrania si está en la ruina.Si al final los comprase sería con más dinero prestado o sea más deuda pública y para Ucrania que lleva varios años al filo de la suspensión de pagos sería un mal negocio a futuro.
Dinero de Francia, lo dice el artículo
El Rafale es el mejor avión de guerra del mundo
Como caza embarcado puede ser el mejor, no lo pongo en duda. Como caza aire-aire prefiero el f-22 que está en otra liga y nuestros Eurofighters, sin desmerecer a los Rafales.
Lo que creo que no tiene discusión es que las facilidades de pago y ayuda a las compras del gobierno Frances son las mejores del mundo, al menos de occidente, además no le importa dárselas a países cerca de la suspensión de pagos como Grecia o Ucrania.
Tampoco le pone pegas a la situación de derechos humanos o políticas de los países compradores lo que le tiene ayudado en algunas ventas frente por ejemplo a Alemania.
Tengo la impresión de que Suiza va a escoger el Rafale. http://www.rafale.ch