El submarino S-71 ‘Galerna’ de la Armada Española vuelve a navegar.
Navantia y la Armada dieron inicio ayer, martes, a las pruebas de mar del submarino S-71 ‘Galerna’, correspondientes a los trabajos para su extensión del ciclo de vida, y cuyo objetivo es alargar durante cinco años más la operatividad del buque.
Está programado que durante los meses de julio y agosto se efectúen todas las pruebas, hasta un total de aproximadamente ocho o nueve navegaciones. El objetivo es que el barco sea entregado a la Armada Española a lo largo del mes de agosto.
Esta primera navegación fue completamente en superficie, y durante la misma se probaron todos aquellos servicios relacionados con la propulsión del buque, navegación y comunicaciones. Durante la siguiente salida a la mar, prevista para esta misma semana, se realizará la prueba de inmersión estática del buque y se terminarán todas las pruebas previas al comienzo de las navegaciones en inmersión.
El submarino S-71, en servicio desde 1983 y que debía acabar su vida útil en 2018, está siendo sometido a una renovación exhaustiva con la que la Armada podrá contar con un submarino totalmente renovado, actualizado y operativo durante los próximos cinco años.
Navantia Comunicación
Se sabe en que ha consistido esa renovación exhaustiva?
Desmontar, comprobar, sustituir las piezas defectuosas y montar de nuevo. Es decir, hacer que funcione con garantías tal como está, sin modernizar nada (al menos que se sepa y que se haya indicado).
Simplemente revisiones mas exhaustivas y reparaciones.
Quisiera me contestarais los entendidos si con el tamaño de los S70 se podia crear un submarino con AIP?
una gran carena que es desmontarlo y montarlo por completo que dura año y medio
Se debia de empezara a diseñar un submarino del tamaño del SCORPENE
habiendo aprendido de los errores cometidos en el S80 para que lo aprendido no se pierda