El vehículo blindado de oruga Rheinmetall KF41 Lynx será producido conjuntamente por Alemania y Eslovaquia.

El pasado 25 de agosto, la empresa alemana Rheinmetall y la eslovaca CSM Industry firmaron un memorando de entendimiento y cooperación en el ámbito de la producción de vehículos militares en la feria IDEB de Bratislava. Debido a la compra prevista de nuevos vehículos de oruga para el ejército eslovaco, se trata principalmente de la producción de los principales componentes y piezas del vehículo de combate Lynx KF41.

“Rheinmetall está muy interesada en asociarse con la industria de defensa eslovaca y tenemos una amplia experiencia en la integración de empresas locales en la cadena de suministro global”, dijo Oliver Mittelsdorf, vicepresidente de ventas de Rheinmetall. “Los contratos recientemente concluidos para el suministro de vehículos de reconocimiento de combate Boxer CRV a Australia y de vehículos blindados Lynx a Hungría muestran claramente los beneficios que la asociación con Rheinmetall aporta a las empresas locales. Al integrarse en la cadena de suministro global de Rheinmetall, nuestros socios industriales eslovacos pueden utilizar una amplia gama de oportunidades de exportación que surgen de la cooperación mutua”, añade Oliver Mittelsdorf.

“Estoy muy satisfecho de que tengamos la oportunidad de participar es el importante programa de modernización como el suministro de vehículos de combate para la infantería en Eslovaquia”, dijo Tomas Maros, CEO de CSM Industry. “Rheinmetall es un actor clave en la industria de la defensa. La cooperación mutua nos permitirá transferir conocimientos técnicos y se convertirá en una gran oportunidad para el desarrollo económico futuro. Apoyará y reforzará la economía eslovaca, la industria de defensa nacional, la soberanía nacional y también conducirá a la localización de la producción. Al mismo tiempo, gracias a esta cooperación, podremos utilizar todas nuestras capacidades de producción de forma eficiente y a largo plazo. “

A través de la asociación entre las dos empresas, Rheinmetall demuestra claramente su compromiso de incluir a las empresas locales en sus programas. CSM Industry aportará al proyecto de vehículos de combate Lynx su bagaje tecnológico y su amplia experiencia en la producción cooperativa de piezas soldadas, estructuras de acero y componentes. La cooperación abre más posibilidades para una posible integración de los productos y servicios de CSM Industry en la empresa de gestión de la cadena de suministro global Rheinmetall para los vehículos de combate y de apoyo como Lynx, Boxer, Kodiak, y otros modelos.

El Lynx KF41 de Rheinmetall es uno de los principales ofertantes en la licitación de las Fuerzas Armadas eslovacas para nuevos vehículos de combate de infantería. El año pasado, Hungría se convirtió en el primer país en encargar una nueva generación de blindados. El Lynx es también uno de los dos vehículos de combate seleccionados que avanzan y realizan la fase final de pruebas en la tercera etapa del programa de modernización del Land 400 australiano. Esto incluye pruebas exhaustivas sobre el terreno o pruebas de capacidad de supervivencia y movilidad.

El KF41 Lynx es una de las últimas generaciones de vehículos de combate de infantería IFV blindados con orugas disponibles en el mercado militar actual.

El KF41 Lynx es un IFV (Infantry Fighting Vehicle) de la familia Lynx de un vehículo blindado de oruga diseñado, desarrollado y fabricado por la empresa alemana Rheinmetall Defence. Este vehículo es una versión más larga que el IFV KF31 presentado en septiembre de 2016, 7,22 m para el KF31 y 7,7 m para el KF41.

El KF41 Lynx puede equiparse con la torreta LANCE también disponible como estación de armas operada a distancia bajo el nombre de LANCE RC también diseñada y desarrollada por Rheinmetall. El arma principal de la torreta LANCE es el cañón automático MK30-2 / ABM, desarrollado y construido por Rheinmetall. El uso de este cañón supone una serie de ventajas para la tripulación del vehículo. La torreta dispone de una reserva de 200 cartuchos de dos tipos diferentes de munición para el arma principal.

El LANCE está equipado con un sistema de control de fuego totalmente digital de última generación. También dispone de dos miras electro-ópticas, cada una de ellas equipada con una cámara de alta resolución, una cámara de imagen térmica y un telémetro láser. Una de las miras permite una visibilidad de 360 grados, independientemente del movimiento de la torreta. Una ventaja especial es que cada sistema puede ser manejado tanto por el oficial al mando como por el artillero. En el caso del LANCE RC, el diseño modular también permite controlar el sistema de la torreta a distancia.

El vehículo de combate Lynx KF41 se basa en una arquitectura modular de sistemas abiertos, que permite su configuración en varios roles mediante la integración de nuevos sistemas de misión. Puede configurarse como IFV (vehículo de combate de infantería), puesto de mando, APC (vehículo blindado de transporte de personal), etc., en menos de ocho horas.

El Lynx KF41 con Lance 2.0 ha sido diseñado no sólo para sistemas pasivos y reactivos, sino también para un sistema de protección activa que permita derrotar granadas propulsadas por cohetes y misiles guiados antitanque. La torreta Lance del KF 41 Lynx está diseñada con una célula de protección balística interna para la tripulación.

Alain Henry de Frahan

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