El vehículo todo terreno familiar obtiene capacidades robóticas.

Un conocido modelo del vehículo todoterreno Polaris MRZR se le han incorporado capacidades robóticas. El vehículo que puede caber dentro de un helicóptero MV-22 Osprey y transportar tropas y equipos alrededor del campo de batalla está siendo utilizado por las unidades de infantería de la Marina de los Estados Unidos desde 2017. Es utilizado frecuentemente por el Mando de Operaciones Especiales desde hace tiempo y es operado por las fuerzas armadas de más de 30 países.

Recientemente, su fabricante Polaris presentó un modelo nuevo y más sofisticado: el MRZR X, un vehículo que puede ser operado por un solo conductor; en la configuración de líder en un convoy; por control remoto; o de forma completamente autónoma, según lo que requiera la misión.

Según military.com, el vehículo ha sido desarrollado en colaboración con Applied Research Associates, que diseñó el kit de aplicación de robótica modular que usa el MRZR X para operar en modo no tripulado o de seguidor líder.

Según los requisitos del Ejército estadounidense el MRZR X, al igual que su predecesor, acepta combustible JP-8. Puede viajar más de 60 millas y llevar al menos 460 kilos de equipo.

La compañía afirma que las capacidades no tripuladas permitirán que el vehículo asuma una mayor variedad de funciones, entre las que se incluyen: el vehículo con equipo robótico; apoyo logístico y de reabastecimiento autónomo en el campo de batalla; misiones de rescate; evacuación de victimas a alta velocidad; y, mientras está en modo tripulado, transporte de personal.

“El MRZR es la plataforma preferida entre las unidades de infantería y las Fuerzas Especiales en todo el mundo, lo que ayuda a facilitar su integración y la transición de los sistemas tripulados a no tripulados para el combatiente”, dijo en un comunicado John Olson, vicepresidente y gerente general de Polaris Government and Defense. “El MRZR X mantiene el perfil de misión MRZR y la carga útil a la que nuestros clientes están acostumbrados, además de contar con capacidades robóticas y de red adicionales para apoyar aún más a los soldados”.

El avanzado MRZR X integra completamente los sistemas de autonomía y coloca de manera óptima los sensores para salvaguardar la tecnología mientras mantiene abierta la arquitectura física y de software para que pueda avanzar en espiral en la tecnología futura, declaró su fabricante en un comunicado.

El tren de transmisión del vehículo es potente y fiable, lo que permite misiones más largas, altas velocidades y conducción silenciosa cuando sea necesario, todo ello en la plataforma MRZR muy familiar, sostenible e intuitiva.

Según popularmechanics.com, la incorporación del vehículo a la infantería abre nuevas posibilidades. Los soldados que se enfrentan a tanques pueden cargar más armas antitanque, como cohetes AT4, minas antitanque y misiles Javelin. Pueden llevar más troncos, sacos de arena y otros equipos para protegerse contra el fuego de artillería. Y si un soldado resulta herido, el vehículo teóricamente puede transportar al soldado herido a un hospital de campaña por sí solo, permitiendo que el resto del escuadrón continúe con su misión. El vehículo puede incluso estar equipado con ametralladoras o cohetes antitanque, proporcionando un sistema móvil de apoyo para las tropas de tierra, algo así como una especie de mini tanque.

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